ПРАВИТЕЛЬСТВО НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 24 августа 2022 года № 666
О
внесении изменений в государственную
программу
"Развитие транспортной системы
Нижегородской
области", утвержденную постановлением
Правительства
Нижегородской области от 30 апреля 2014 г. №
303
Правительство Нижегородской области
постановляет:
1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в государственную программу "Развитие транспортной системы Нижегородской области", утвержденную постановлением Правительства Нижегородской области от 30 апреля 2014 г. № 303.
2.
Настоящее постановление вступает в силу
со дня его подписания и подлежит
официальному опубликованию.
И.о.Губернатора А.Н.Гнеушев
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Нижегородской области
от 24 августа 2022 г. № 666
Изменения,
которые вносятся в государственную
программу
"Развитие транспортной системы
Нижегородской
области", утвержденную постановлением
Правительства
Нижегородской области от 30 апреля 2014 г. №
303
1. Позиции "Объемы бюджетных
ассигнований за счет средств областного
бюджета, в том числе по подпрограммам:"
и "Индикаторы достижения цели и
показатели непосредственных
результатов" раздела 1 "Паспорт
государственной программы" изложить в
следующей редакции:
"
Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета, в том числе по подпрограммам: |
государственная программа
"Развитие транспортной системы
Нижегородской области" тыс. руб. | |||
|
Всего, в том числе: |
284 997 966,7 | ||
|
2015 год |
10 150 558,1 | ||
|
2016 год |
12 083 307,7 | ||
|
2017 год |
15 768 681,5 | ||
|
2018 год |
16 075 325,2 | ||
|
2019 год |
19 180 794,6 | ||
|
2020 год |
22 540 125,4 | ||
|
2021 год |
27 359 891,9 | ||
|
2022 год |
27 064 614,6 | ||
|
2023 год |
24 217 368,3 | ||
|
2024 год |
25 250 279,0 | ||
|
2025 год |
42 653 510,2 | ||
|
2026 год |
42 653 510,2 | ||
|
подпрограмма 1 "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них" тыс. руб. | |||
|
Всего, в том числе: |
137 559 253,8 | ||
|
2015 год |
4 005 632,4 | ||
|
2016 год |
4 795 707,5 | ||
|
2017 год |
6 916 605,1 | ||
|
2018 год |
8 949 564,6 | ||
|
2019 год |
12 312 475,8 | ||
|
2020 год |
13 979 121,1 | ||
|
2021 год |
15 915 698,9 | ||
|
2022 год |
16 600 756,9 | ||
|
2023 год |
13 872 877,3 | ||
|
2024 год |
13 003 325,6 | ||
|
2025 год |
13 603 744,3 | ||
|
2026 год |
13 603 744,3 | ||
|
подпрограмма 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области" тыс. руб. | |||
|
Всего, в том числе: |
46 542 317,3 | ||
|
2015 год |
4 102 279,0 | ||
|
2016 год |
3 789 042,5 | ||
|
2017 год |
4 105 848,3 | ||
|
2018 год |
1 721 526,3 | ||
|
2019 год |
1 747 509,0 | ||
|
2020 год |
2 199 841,2 | ||
|
2021 год |
2 845 707,8 | ||
|
2022 год |
2 839 701,9 | ||
|
2023 год |
4 302 712,6 | ||
|
2024 год |
5 759 587,3 | ||
|
2025 год |
6 564 280,7 | ||
|
2026 год |
6 564 280,7 | ||
|
подпрограмма 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" тыс. руб. | |||
|
Всего, в том числе: |
12 449 651,9 | ||
|
2015 год |
259 551,1 | ||
|
2016 год |
562 954,3 | ||
|
2017 год |
797 445,7 | ||
|
2018 год |
999 153,2 | ||
|
2019 год |
1 768 900,4 | ||
|
2020 год |
1 409 299,8 | ||
|
2021 год |
1 035 414,0 | ||
|
2022 год |
1 150 788,3 | ||
|
2023 год |
1 180 534,8 | ||
|
2024 год |
1 095 882,7 | ||
|
2025 год |
1 094 863,8 | ||
|
2026 год |
1 094 863,8 | ||
|
подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" тыс. руб. | |||
|
Всего, в том числе: |
42 722 955,1 | ||
|
2015 год |
630 830,0 | ||
|
2016 год |
1 888 115,3 | ||
|
2017 год |
1 901 280,0 | ||
|
2018 год |
497 794,1 | ||
|
2019 год |
0,0 | ||
|
2020 год |
0,0 | ||
|
2021 год |
1 054 336,2 | ||
|
2022 год |
1 506 599,5 | ||
|
2023 год |
200 000,0 | ||
|
2024 год |
1 000 000,0 | ||
|
2025 год |
17 022 000,0 | ||
|
2026 год |
17 022 000,0 | ||
|
подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе" тыс. руб. | |||
|
Всего, в том числе: |
0,0 | ||
|
2015 год |
0,0 | ||
|
2016 год |
0,0 | ||
|
2017 год |
0,0 | ||
|
2018 год |
0,0 | ||
|
2019 год |
0,0 | ||
|
2020 год |
0,0 | ||
|
2021 год |
0,0 | ||
|
2022 год |
0,0 | ||
|
2023 год |
0,0 | ||
|
2024 год |
0,0 | ||
|
2025 год |
0,0 | ||
|
2026 год |
0,0 | ||
|
подпрограмма 6 "Обеспечение реализации государственной программы" тыс. руб. | |||
|
Всего, в том числе: |
1 725 906,4 | ||
|
2015 год |
1 143 265,6 | ||
|
2016 год |
47 119,1 | ||
|
2017 год |
49 964,3 | ||
|
2018 год |
51 635,8 | ||
|
2019 год |
53 488,2 | ||
|
2020 год |
50 043,1 | ||
|
2021 год |
54 338,3 | ||
|
2022 год |
55 210,4 | ||
|
2023 год |
55 210,4 | ||
|
2024 год |
55 210,4 | ||
|
2025 год |
55 210,4 | ||
|
2026 год |
55 210,4 | ||
|
Прочие мероприятия в рамках государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области" тыс. руб. | |||
|
Всего, в том числе: |
43 997 882,2 | ||
|
2015 год |
9 000,0 | ||
|
2016 год |
1 000 369,0 | ||
|
2017 год |
1 997 538,1 | ||
|
2018 год |
3 855 651,2 | ||
|
2019 год |
3 298 421,2 | ||
|
2020 год |
4 901 820,2 | ||
|
2021 год |
6 454 396,7 | ||
|
2022 год |
4 911 557,6 | ||
|
2023 год |
4 606 033,2 | ||
|
2024 год |
4 336 273,0 | ||
|
2025 год |
4 313 411,0 | ||
|
2026 год |
4 313 411,0 |
";
"
Индикаторы достижения цели и показатели непосредственных результатов |
По итогам 2026
года будут достигнуты следующие
индикаторы и непосредственные
результаты Программы: - протяженность отремонтированных мостов за 2013-2026 годы (нарастающим итогом) - 9 167,126 п.м.; - количество
объектов транспортной инфраструктуры,
оснащенных инженерно-техническими
системами обеспечения транспортной
безопасности за 2016-2026 годы - 19 шт.; |
".
2. В разделе 2 "Текстовая часть государственной программы":
2.1. Таблицу 1 "Перечень основных мероприятий государственной программы" подраздела 2.4 "Перечень основных мероприятий государственной программы" и сноски к ней изложить в следующей редакции:
"Таблица 1. Перечень
основных мероприятий
государственной программы
Наименование
и нумерация |
Категория расходов (капвложения, НИОКР и прочие расходы) |
Сроки
выполнения |
Исполнители мероприятий |
Объем финансирования (по годам) за счет средств областного бюджета, тыс. руб. | |||||||||||||||||
|
|
|
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
Всего | |||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 | |||||
Цель государственной Программы: - совершенствование и развитие транспортной инфраструктуры в соответствии с потребностями населения и экономики Нижегородской области, обеспечение технического состояния и пропускной способности дорожной сети, поддержание на необходимом уровне и улучшение потребительских свойств автомобильных дорог Нижегородской области |
10150 558,1 |
12083 307,7 |
15768 681,5 |
16075 325,2 |
19180 794,6 |
22540 125,4 |
27359 891,9 |
27064 614,6 |
24217 368,3 |
25250 279,0 |
42653 510,2 |
42653 510,2 |
284997 966,7 | ||||||||
Подпрограмма 1 "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них" |
4 005 632,4 |
4 795 707,5 |
6916 605,1 |
8 949 564,6 |
12312 475,8 |
13979 121,2 |
15915 698,9 |
16600 756,9 |
13872 877,3 |
13003 325,6 |
13603 744,3 |
13603 744,3 |
137559 253,8 | ||||||||
Основное
мероприятие 1.1. |
Прочие расходы |
2015-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* |
2 308 566,0 |
2 370 604,4 |
2534 206,4 |
2 711 281,1 |
2 963 022,2 |
3 117 642,6 |
3 379 612,1 |
4 367 518,2 |
4 839 511,7 |
5 073 758,8 |
4 436 658,8 |
4 436 658,8 |
42539 041,1 | |||||
Основное
мероприятие 1.2. |
Прочие расходы |
2015-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* |
1 426 642,0 |
1 425 806,2 |
2761 391,0 |
4 878 310,5 |
2 845 152,3 |
2 032 551,1 |
3 165 326,4 |
1 152 800,2 |
760 812,9 |
2 771 968,4 |
4 009 487,1 |
4 009 487,1 |
31239 735,2 | |||||
Основное
мероприятие 1.3. |
Прочие расходы, капитальные вложения |
2015-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* |
252 778,8 |
263 019,9 |
338 206,3 |
462 359,8 |
481 378,5 |
685 281,2 |
752 539,8 |
759 987,1 |
1 089 838,1 |
1 170 827,9 |
1 170 827,9 |
1 170 827,9 |
8 597 873,2 | |||||
Основное
мероприятие 1.4. |
Прочие расходы |
2015-2023 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ** |
17 645,6 |
660 632,3 |
1205 971,1 |
763 279,0 |
707 233,2 |
941 659,0 |
1 216 719,0 |
946 994,4 |
32 586,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 492 719,6 | |||||
Основное
мероприятие 1.5. |
Прочие расходы |
2016-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* |
0,0 |
63 603,9 |
76 830,3 |
64 141,6 |
72 830,9 |
81 350,1 |
171 352,4 |
250 300,0 |
292 300,0 |
375 300,0 |
375 300,0 |
375 300,0 |
2 198 609,2 | |||||
Основное
мероприятие 1.6. |
Прочие расходы |
2016 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* |
0,0 |
12 040,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12 040,8 | |||||
Основное
мероприятие 1.7. |
Прочие расходы |
2018-2022 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
29 547,6 |
1 082 124,1 |
1 319 473,3 |
1 231 044,6 |
991 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 653 689,6 | |||||
Основное
мероприятие 1.8. |
Прочие расходы |
2018 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
40 645,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
40 645,0 | |||||
Основное
мероприятие 1.9. |
Прочие расходы |
2019-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 160 734,6 |
5 801 163,8 |
5 999 104,6 |
8 131 657,0 |
6 857 828,6 |
3 611 470,5 |
3 611 470,5 |
3 611 470,5 |
41784 900,1 | |||||
Подпрограмма 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области" |
4 102 279,0 |
3 789 042,5 |
4105 848,3 |
1 721 526,3 |
1 747 509,0 |
2 199 841,2 |
2 845 707,8 |
2 839 701,9 |
4 302 712,6 |
5 759 587,3 |
6 564 280,7 |
6 564 280,7 |
46542 317,3 | ||||||||
Основное
мероприятие 2.1. |
Капитальные вложения |
2015-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* |
3 124 617,8 |
2 518 452,4 |
2298 933,8 |
341 881,2 |
563 945,9 |
522 296,4 |
1 264 710,3 |
707 089,8 |
1 529 803,6 |
3 142 150,2 |
3 809 032,6 |
3 809 032,6 |
23631 946,6 | |||||
Основное
мероприятие 2.2. |
Капитальные вложения |
2015-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* |
454 230,0 |
554 793,6 |
542 954,6 |
158 943,2 |
199 118,3 |
151 854,6 |
39 469,8 |
25 445,3 |
52 096,3 |
60 069,5 |
207 423,8 |
207 423,8 |
2 653 822,8 | |||||
Основное
мероприятие 2.3. |
Капитальные вложения |
2015-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ** |
483 716,1 |
499 121,7 |
267 443,2 |
446 509,2 |
453 864,7 |
33 197,2 |
425 871,2 |
799 995,2 |
711 869,1 |
2 000,0 |
2 000,0 |
2 000,0 |
4 127 587,6 | |||||
Основное
мероприятие 2.4. |
Капитальные вложения |
2015-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
190 620,0 |
0.0 |
111 173,9 |
153 890,8 |
221 069,7 |
221 069,7 |
221 069,7 |
221 069,7 |
221 069,7 |
1 561 033,2 | |||||
Основное
мероприятие 2.5. |
Капитальные вложения |
2015-2020 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* |
39 715,1 |
198 524,0 |
996 516,7 |
506 533,1 |
45 447,7 |
10 007,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 796 744,4 | |||||
Основное
мероприятие 2.6. |
Капитальные вложения |
2016-2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ** |
0,0 |
18 150,8 |
0,0 |
0,0 |
71 601,9 |
336 853,9 |
6 715,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
433 321,6 | |||||
Основное
мероприятие 2.7. |
Капитальные вложения |
2020 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ОМСУ* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
17 567,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
17 567,6 | |||||
Основное
мероприятие 2.8. |
Капитальные вложения |
2018-2024 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
77 039,6 |
126 490,5 |
96 191,4 |
0,0 |
1 809,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
301 530,8 | |||||
Основное
мероприятие 2.9. |
Капитальные вложения |
2020-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
108 057,7 |
949 312,2 |
917 989,3 |
1 773 770,7 |
2 324 754,6 |
2 324 754,6 |
2 324 754,6 |
10723 393,7 | |||||
Основное
мероприятие 2.10. |
Капитальные вложения |
2019-2020 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
287 040,0 |
476 127,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
763 167,2 | |||||
Основное
мероприятие 2.11. |
Капитальные вложения |
2020-2022 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
336 513,5 |
740,1 |
6 923,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
344 177,2 | |||||
Основное
мероприятие 2.12 |
Капитальные вложения |
2021-2022 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 123,4 |
1 292,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 415,5 | |||||
Основное
мероприятие 2.13 |
Капитальные вложения |
2021-2024 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 875,0 |
106 287,6 |
14 103,2 |
9 543,3 |
0,0 |
0,0 |
131 809,1 | |||||
Основное мероприятие 2.14 "Развитие туристической инфраструктуры" |
Капитальные вложения |
2022-2025 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
51 800,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
51 800,0 | |||||
Подпрограмма 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" |
259 551,1 |
562 954,3 |
797 445,7 |
999 153,2 |
1 768 900,4 |
1 409 299,8 |
1 035 414,0 |
1 150 788,3 |
1 180 534,8 |
1 095 882,7 |
1 094 863,8 |
1 094 863,8 |
12449 651,9 | ||||||||
Основное
мероприятие 3.1. |
Прочие расходы |
2015 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"*, министерство образования, науки и молодежной политики Нижегородской области*, УГИБДД*, ОМСУ** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 000,0 | |||||
Основное
мероприятие 3.2. |
Прочие расходы |
2015-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
127 446,0 |
127 841,0 |
139 385,1 |
136 746,4 |
156 690,3 |
273 639,9 |
436 798,6 |
378 286,1 |
428 098,8 |
515 933,5 |
515 933,5 |
515 933,5 |
3 752 732,7 | |||||
Основное
мероприятие 3.3. |
Прочие расходы |
2015-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
54 823,3 |
72 068,7 |
100 287,8 |
100 502,9 |
109 308,2 |
226 809,1 |
241 560,0 |
238 560,0 |
261 265,0 |
261 265,0 |
261 265,0 |
261 265,0 |
2 188 980,0 | |||||
Основное
мероприятие 3.4. |
Прочие расходы |
2015-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
5 174,0 |
5 174,0 |
5 773,6 |
4 915,3 |
7 667,0 |
12 621,1 |
12 621,1 |
15 621,1 |
12 621,1 |
12 621,1 |
12 621,0 |
12 621,0 |
120 051,6 | |||||
Основное
мероприятие 3.5. |
Прочие расходы/ капитальные вложения |
2015-2023 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
29 315,2 |
261 316,5 |
408 921,0 |
471 858,0 |
242 804,2 |
366 030,9 |
62 597,5 |
88 945,8 |
87 834,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 019 623,9 | |||||
Основное
мероприятие 3.6. |
Прочие расходы |
2015-2016 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, филиал АСМАП по ПФО*, ФАУ "Нижегородский ЦППК"* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||
Основное
мероприятие 3.7. |
Прочие расходы |
2015-2022 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, Упрдор "Москва - Нижний Новгород"*, ОМСУ** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||
Основное
мероприятие 3.8. |
Прочие расходы |
2015 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
29 530,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
29 530,0 | |||||
Основное
мероприятие 3.9. |
Прочие расходы |
2015-2016 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
700,0 |
107,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
807,1 | |||||
Основное
мероприятие 3.10. |
Прочие расходы |
2015 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
4 521,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 521,5 | |||||
Основное
мероприятие 3.11. |
Прочие расходы |
2015 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
4 118,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 118,0 | |||||
Основное
мероприятие 3.12. |
Прочие расходы |
2015-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
1 055,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 200,2 |
41 779,8 |
41 779,8 |
41 779,8 |
41 779,8 |
41 779,8 |
41 779,8 |
256 934,1 | |||||
Основное
мероприятие 3.13. |
Прочие расходы |
2015-2022 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
2 868,0 |
6 497,0 |
0,0 |
0,00 |
779 016,0 |
30 746,3 |
600,0 |
5 349,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
825 076,4 | |||||
Основное
мероприятие 3.14. |
Прочие расходы |
2015-2018 |
Приволжское МУГАДН* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||
Основное
мероприятие 3.15. |
Прочие расходы |
2016 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
0,0 |
15 531,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
15 531,3 | |||||
Основное
мероприятие 3.16. |
Прочие расходы |
2016-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
0,0 |
43 868,7 |
109 969,4 |
111 630,6 |
118 816,2 |
123 225,9 |
90 684,4 |
63 209,5 |
63 209,5 |
63 209,5 |
63 209,5 |
63 209,5 |
914 242,7 | |||||
Основное
мероприятие 3.17. |
Прочие расходы |
2016-2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
0,0 |
30 550,0 |
14 100,0 |
172 500,0 |
54 753,30 |
31 635,1 |
27 000,0 |
597,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
331 136,3 | |||||
Основное
мероприятие 3.18. |
Прочие расходы |
2017 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
0,0 |
0,0 |
7 707,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
7 707,30 | |||||
Основное
мероприятие 3.19. |
Прочие расходы |
2017 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
0,0 |
0,0 |
11 301,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
11 301,5 | |||||
Основное
мероприятие 3.20. |
Прочие расходы |
2019-2022 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС", администрация г. Нижнего Новгорода* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||
Основное
мероприятие 3.21. |
Прочие расходы |
2019-2020 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
14 250,0 |
3 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
17 250,0 | |||||
Основное
мероприятие 3.22. |
Прочие расходы |
2019-2024 |
Министерство образования, науки и молодежной политики Нижегородской области, УГИБДД*, министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"*, ОМСУ* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
285 595,2 |
1 643,4 |
1 018,9 |
1 018,9 |
1 018,9 |
1 018,9 |
0,0 |
0,0 |
291 314,2 | |||||
Основное
мероприятие 3.23. |
Прочие расходы |
2020-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"*, ОМСУ* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
293 910,4 |
87 341,2 |
317 420,1 |
284 706,9 |
200 054,9 |
200 054,9 |
200 054,9 |
1 583 543,3 | |||||
Основное
мероприятие 3.24. |
Прочие расходы |
2020-2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
40 837,5 |
33 412,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
74 250,0 | |||||
Подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" |
630 830,0 |
1 888 115,3 |
1901 280,0 |
497 794,1 |
0,0 |
0,0 |
1 054 336,2 |
1 506 599,5 |
200 000,0 |
1 000 000,0 |
17022 000,0 |
17022 000,0 |
42722 955,1 | ||||||||
Основное
мероприятие 4.1. |
Капитальные вложения |
2014-2022 |
Министерство строительства Нижегородской области, администрация г. Нижнего Новгорода* |
630 830,0 |
1 888 115,3 |
1901 280,0 |
497 794,1 |
0,0 |
0,0 |
54 336,2 |
776 599,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 748 955,1 | |||||
Основное
мероприятие 4.2. |
Капитальные вложения |
2021-2026 |
Министерство строительства Нижегородской области, администрация г. Нижнего Новгорода* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 000 000,0 |
730 000,0 |
200 000,0 |
1 000 000,0 |
17022 000,0 |
17022 000,0 |
36974 000,0 | |||||
Подпрограмма 5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | ||||||||
Основное
мероприятие 5.1. |
Прочие расходы |
2015-2024 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||
Основное
мероприятие 5.2. |
Капитальные вложения |
2015-2024 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||
Основное
мероприятие 5.3. |
Капитальные вложения |
2015-2024 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||
Подпрограмма 6 "Обеспечение реализации государственной программы" |
1 143 265,6 |
47 119,1 |
49 964,3 |
51 635,8 |
53 488,2 |
50 043,1 |
54 338,3 |
55 210,4 |
55 210,4 |
55 210,4 |
55 210,4 |
55 210,4 |
1 725 906,4 | ||||||||
Прочие мероприятия в рамках государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области": |
9 000,0 |
1 000 369,0 |
1997 538,1 |
3 855 651,2 |
3 298 421,2 |
4 901 820,2 |
6 454 396,7 |
4 911 557,6 |
4 606 033,2 |
4 336 273,0 |
4 313 411,0 |
4 313 411,0 |
43997 882,2 | ||||||||
1. Предоставление субсидии бюджетам муниципальных районов (муниципальных и городских округов) Нижегородской области на строительство, реконструкцию, проектно-изыскательские работы и разработку проектно-сметной документации объектов капитального строительства |
Капитальные вложения |
2015-2022 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ** |
9 000,0 |
0,0 |
7 616,5 |
0,0 |
5 545,8 |
91 467,7 |
93 341,5 |
32 152,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
239 124,2 | |||||
1.1. Строительство совмещенного авто- и железнодорожного вокзала в г. Павлово, расположенного по адресу: Нижегородская область г. Павлово, площадь Вокзальная (кредиторская задолженность) |
Капитальные вложения |
2015 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, администрация Павловского муниципального округа Нижегородской области* |
9 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
9 000,0 | |||||
1.2. Реконструкция здания остановочного пункта "Шатковская автостанция" в Шатковском муниципальном районе Нижегородской области" |
Капитальные вложения |
2017 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, администрация Шатковского муниципального района Нижегородской области* |
0,0 |
0,0 |
7 616,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
7 616,5 | |||||
1.3. Разработка и проведение государственной экспертизы проектно-сметной документации на объект "Строительство автостанции и перехватывающей парковки в с. Дивеево Нижегородской области" |
Капитальные вложения |
2019 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, администрация Дивеевского муниципального округа Нижегородской области* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 264,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 264,8 | |||||
1.4. Реконструкция здания автостанции в г. Княгинино Нижегородской области по ул. Ленина, д. 74 |
Капитальные вложения |
2019-2020 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 281,0 |
2 818,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 099,5 | |||||
1.5. Строительство перехватывающей парковки для туристического транспорта ул. Пантурова/Марагина с. Дивеево |
Капитальные вложения |
2020 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
28 314,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
28 314,0 | |||||
1.6. Проектно- изыскательские работы по объекту "Строительство фуникулера в г. Городце" |
Капитальные вложения |
2020-2022 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
9 702,0 |
7 276,5 |
2 425,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
19 404,0 | |||||
1.7. "Строительство автостанции в с. Дивеево Дивеевского района Нижегородской области" |
Капитальные вложения |
2020-2022 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
50 633,2 |
86 065,0 |
29 727,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
166 425,4 | |||||
2. Содержание и обеспечение деятельности учреждений, осуществляющих управление дорожным хозяйством Нижегородской области |
Прочие расходы |
2016-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД, ГКУ НО "ЦРТС"* |
0,0 |
1 000 369,0 |
393 927,6 |
245 723,8 |
283 146,7 |
338 477,4 |
252 212,9 |
293 172,6 |
256 498,4 |
256 498,4 |
256 498,4 |
256 498,4 |
3 833 023,6 | |||||
3. Субсидии юридическим лицам (кроме некоммерческих организаций), индивидуальным предпринимателям, физическим лицам в сфере транспорта |
Прочие расходы |
2017-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог, АО "ВВППК"*, АО "НКД"*, авиакомпании*, ООО "Водолет"* |
0,0 |
0,0 |
305 364,3 |
303 706,4 |
496 548,3 |
613 320,7 |
960 279,3 |
894 829,0 |
867 232,2 |
839 935,6 |
839 935,6 |
839 935,6 |
6 961 087,0 | |||||
3.1. Субсидии на компенсацию части затрат по оказанию услуг населению по перевозкам пассажирским транспортом по тарифам, регулируемым Правительством Нижегородской области, на возмещение выпадающих доходов, возникающих от перевозки пассажирским транспортом льготных категорий граждан, учащихся, студентов |
Прочие расходы |
2017-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, АО "ВВППК"* |
0,0 |
0,0 |
236 242,0 |
250 721,9 |
403 107,0 |
449 891,9 |
687 544,0 |
620 000,0 |
620 000,0 |
620 000,0 |
620 000,0 |
620 000,0 |
5 127 506,8 | |||||
3.2. Субсидии организациям, осуществляющим эксплуатацию канатных дорог, на компенсацию выпадающих доходов, возникающих от перевозки студентов государственных профессиональных образовательных организаций и государственных образовательных организаций высшего образования, находящихся на территории Нижегородской области, обучающихся по очной форме обучения, детей-инвалидов, обучающихся в образовательных организациях, находящихся на территории Нижегородской области, и лиц, сопровождающих детей-инвалидов, обучающихся в образовательных организациях, находящихся на территории Нижегородской области, канатной дорогой |
Прочие расходы |
2017-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, АО "НКД"* |
0,0 |
0,0 |
7 702,9 |
7 428,6 |
8 653,5 |
5 878,8 |
8 653,5 |
9 051,4 |
9 051,4 |
9 051,4 |
9 051,4 |
9 051,4 |
83 574,3 | |||||
3.3. Субсидии организациям на возмещение части процентной ставки по кредитам коммерческих банков, привлеченным для приобретения оборудования, его транспортировки и прочих затрат, связанных с приобретением оборудования для канатных дорог, строительно-монтажных и прочих работ по объектам канатной дороги в рамках реализации инвестиционного проекта, на пополнение основных и оборотных средств, организациям, осуществляющим эксплуатацию канатных дорог |
Прочие расходы |
2017-2022 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, АО "НКД"* |
0,0 |
0,0 |
23 727,9 |
18 457,0 |
13 725,6 |
5 354,1 |
7 017,7 |
4 472,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
72 755,0 | |||||
3.4. Субсидии организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети |
Прочие расходы |
2017-2026 |
Министерство
транспорта и автомобильных дорог НО, |
0,0 |
0,0 |
37 691,5 |
27 098,9 |
71 062,2 |
142 826,2 |
157 173,8 |
186 109,3 |
178 999,3 |
178 999,3 |
178 999,3 |
178 999,3 |
1 337 959,1 | |||||
3.5. Субсидия на финансовое обеспечение (возмещение) затрат на приобретение судов на подводных крыльях "Валдай 45Р" |
Прочие расходы |
2021-2023 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ООО "Водолет"* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
46 819,3 |
43 310,7 |
27 296,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
117 426,6 | |||||
3.6. Субсидия на финансовое обеспечение (возмещение) затрат, связанных с организацией перевозок пассажиров и их багажа скоростными судами на подводных крыльях "Валдай 45Р" |
Прочие расходы |
2020-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ООО "Водолет"* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
9 369,7 |
31 884,9 |
31 884,9 |
31 884,9 |
31 884,9 |
31 884,9 |
31 884,9 |
200 679,1 | |||||
3.7. Субсидии организациям воздушного транспорта на осуществление международных воздушных перевозок пассажиров |
Прочие расходы |
2021 |
Министерство
транспорта и автомобильных дорог НО, |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
21 186,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
21 186,1 | |||||
4. Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта на территории Нижегородской области для отдельных категорий граждан, оказание мер социальной поддержки которым относится к ведению Российской Федерации и Нижегородской области |
Прочие расходы |
2017-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, предприятия (организации) пассажирского автомобильного и городского электрического транспорта* |
0,0 |
0,0 |
1027 852,9 |
994 976,4 |
1 734 894,9 |
1 179 190,5 |
1 373 579,4 |
1 905 773,1 |
2 037 808,3 |
2 039 665,5 |
2 016 803,5 |
2 016 803,5 |
16327 348,0 | |||||
4.1. Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта на территории Нижегородской области для отдельных категорий граждан, оказание мер социальной поддержки которым относится к ведению Российской Федерации и Нижегородской области (на возмещение транспортным предприятиям выпадающих доходов, возникающих от перевозки льготных категорий граждан, учащихся, студентов) |
Прочие расходы |
2017-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, предприятия (организации) пассажирского автомобильного и городского электрического транспорта* |
0,0 |
0,0 |
1027 852,9 |
994 976,4 |
1 734 894,9 |
1 179 190,5 |
1 373 579,4 |
1 905 773,1 |
2 037 808,3 |
2 039 665,5 |
2 016 803,5 |
2 016 803,5 |
16327 348,0 | |||||
5. Субсидии бюджетам муниципальных районов (городских округов) Нижегородской области на реализацию мероприятий в сфере транспорта для транспортного обслуживания чемпионата мира по футболу 2018 года |
Прочие расходы |
2017-2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ* |
0,0 |
0,0 |
261 904,0 |
819 755,4 |
393 622,0 |
384 146,6 |
119 406,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 978 834,2 | |||||
5.1. Субсидии на закупку подвижного состава, капитально- восстановительный ремонт (модернизацию) вагонов метрополитена для транспортного обслуживания чемпионата мира по футболу 2018 года |
Прочие расходы |
2017-2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, администрация гог Нижнего Новгорода* |
0,0 |
0,0 |
191 904,0 |
410 320,0 |
351 510,0 |
351 510,0 |
119 406,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 424 650,2 | |||||
5.2. Субсидии на приобретение автобусов для предприятий и организаций пассажирского автотранспорта Нижегородской области для транспортного обслуживания чемпионата мира по футболу 2018 года |
Прочие расходы |
2017-2020 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, администрация гог Нижнего Новгорода* |
0,0 |
0,0 |
37 094,0 *** |
42 471,0 |
42 112,0 |
32 636,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
117 219,6 | |||||
5.3. Субсидии на подготовку пассажирского транспорта к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года |
Прочие расходы |
2017-2018 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, администрация гог Нижнего Новгорода, администрация гог Дзержинска Нижегородской области** |
0,0 |
0,0 |
70 000,0 |
317 664,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
387 664,1 | |||||
5.4. Субсидии на оборудование станций метрополитена стационарными и мобильными подъемными устройствами |
Прочие расходы |
2018 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, администрация гог Нижнего Новгорода* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 347,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 347,2 | |||||
5.5. Субсидии на создание системы маршрутного ориентирования пешеходов и пассажиров на транспорте на период проведения чемпионата мира по футболу ФИФА 2018 |
Прочие расходы |
2018 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, администрация гог Нижнего Новгорода* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
39 459,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
39 459,1 | |||||
5.6. Субсидии на организацию работы колл-центра для сотрудников транспортной сферы |
Прочие расходы |
2018 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, администрация г. Нижнего Новгорода* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 494,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 494,0 | |||||
6. Выполнение обязательств по соглашениям, заключенным с федеральными органами государственной власти |
Прочие расходы |
2017 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО |
0,0 |
0,0 |
872,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
872,8 | |||||
7. Приобретение автобусов для предприятий и организаций пассажирского автотранспорта Нижегородской области за счет остатков субсидий, не использованных в отчетном финансовом году |
Прочие расходы |
2017 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, предприятия (организации) пассажирского городского автотранспорта** |
0,0 |
0,0 |
365 052,5 **** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||
8. Финансовое обеспечение затрат предприятий, оказывающих услуги по перевозке пассажиров и багажа метрополитеном на территории Нижегородской области |
Прочие расходы |
2018-2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, предприятия (организации) пассажирского городского электрического транспорта* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
406 693,3 |
244 016,0 |
244 016,0 |
380 593,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 275 319,1 | |||||
8.1. Субсидии на финансовое обеспечение затрат предприятий, оказывающих услуги по перевозке пассажиров и багажа метрополитеном на территории Нижегородской области |
Прочие расходы |
2018-2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, предприятия (организации) пассажирского городского электрического транспорта* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
406 693,3 |
244 016,0 |
244 016,0 |
380 593,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 275 319,1 | |||||
9. Предоставление субсидий бюджетам муниципальных районов (муниципальных и городских округов) Нижегородской области на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Прочие расходы |
2018-2019 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 080 000,0 |
50 225,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 130 225,6 | |||||
9.1. Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в г. Дзержинск Нижегородской области |
Прочие расходы |
2018 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, администрация г. Дзержинска Нижегородской области* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
80 000,0 | |||||
9.2. Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в г. Нижний Новгород |
Прочие расходы |
2018-2019 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, администрация г. Нижнего Новгорода* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 000 000,0 |
50 225,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 050 225,6 | |||||
10. Создание регионального центра управления пассажирскими перевозками на период проведения чемпионата мира по футболу ФИФА 2018 на территории Нижегородской области |
Прочие расходы |
2018 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 795,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 795,9 | |||||
10.1. Расходы на создание регионального центра управления пассажирскими перевозками на период проведения чемпионата мира по футболу ФИФА 2018 на территории Нижегородской области |
Прочие расходы |
2018 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 099,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 099,7 | |||||
10.2. Расходы на содержание учреждений, осуществляющих управление пассажирскими перевозками на период проведения чемпионата мира по футболу ФИФА 2018 на территории Нижегородской области |
Прочие расходы |
2018 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 696,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 696,2 | |||||
11. Приобретение автобусов для предприятий и организаций пассажирского автотранспорта Нижегородской области |
Прочие расходы |
2020-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМ-СУ** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
311 134,1 |
107 984,0 |
1 178 774,1 |
1 178 774,1 |
934 453,3 |
934 453,3 |
934 453,3 |
5 580 026,2 | |||||
11.1. Субсидии на закупку подвижного состава для муниципальных транспортных предприятий |
Прочие расходы |
2020 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, администрация г. Нижнего Новгорода* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
223 534,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
223 534,1 | |||||
11.2. Субсидии на приобретение автобусов |
Прочие расходы |
2020-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, администрация г. Дзержинска Нижегородской области, Починковского муниципального округа Нижегородской области* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
87 600,0 |
107 984,0 |
87 600,0 |
87 600,0 |
43 800,0 |
43 800,0 |
43 800,0 |
502 184,0 | |||||
11.3 Реализация мероприятий по приобретению автобусов большого класса, использующего природный газ в качестве моторного топлива |
Прочие расходы |
2022-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, предприятия (организации) пассажирского автомобильного транспорта, ГКУ НО "ЦРТС"* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 091 174,1 |
1 091 174,1 |
890 653,3 |
890 653,3 |
890 653,3 |
4 854 308,1 | |||||
12. Предоставление субсидий на приобретение подвижного состава для муниципальных транспортных предприятий бюджетам муниципальных районов и городских округов, входящих в паломническо- туристический кластер Арзамас- Дивеево- Саров Нижегородской области |
Прочие расходы |
2019 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
65 235,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
65 235,0 | |||||
12.1. Субсидии бюджетам муниципальных районов (муниципальных и городских округов) на приобретение подвижного состава для муниципальных транспортных предприятий, входящих в паломническо- туристический кластер Арзамас- Дивеево- Саров Нижегородской области |
Прочие расходы |
2019 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, администрация г. Арзамас Нижегородской области |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
65 235,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
65 235,0 | |||||
13. Устройство транспортно- пересадочных узлов и автостанций, в том числе путем приобретения зданий |
Прочие расходы |
2019 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
25 186,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
25 186,9 | |||||
13.1. Приобретение здания автостанции в городе Кстово Нижегородской области и права аренды земельного участка |
Прочие расходы |
2019 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, администрация Кстовского муниципального района Нижегородской области** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20 000,0 | |||||
13.2. Устройство транспортно- пересадочного узла в г. Шахунья |
Прочие расходы |
2019 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, администрация г.о.г. Шахунья Нижегородской области** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 186,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 186,9 | |||||
14. Предоставление субсидий муниципальным образованиям Нижегородской области на организацию транспортного обслуживания населения |
Прочие расходы |
2020-2022 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,00 |
0,0 |
3 500,0 |
17 820,0 |
2 970,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
24 290,0 | |||||
14.1. Субсидии на организацию проезда пассажиров через реку Оку в направлении г. Павлово - р.п. Тумботино |
Прочие расходы |
2020-2022 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, администрация Павловского муниципального округа Нижегородской области** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,00 |
0,0 |
3 500,0 |
17 820,0 |
2 970,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
24 290,0 | |||||
15. Мероприятия, связанные с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по регулируемым тарифам |
Прочие расходы |
2020-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,00 |
0,0 |
3 992,5 |
50 852,1 |
51 127,2 |
51 127,2 |
51 127,2 |
51 127,2 |
51 127,2 |
310 480,6 | |||||
15.1. Закупка работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по регулируемым тарифам |
Прочие расходы |
2020-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,00 |
0,0 |
3 992,5 |
50 852,1 |
51 127,2 |
51 127,2 |
51 127,2 |
51 127,2 |
51 127,2 |
310 480,6 | |||||
16. Содержание и обеспечение деятельности учреждений, осуществляющих организацию транспортного обслуживания населения в границах отдельных муниципальных образований |
Прочие расходы |
2020-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10 914.4 |
13 130,1 |
105 042,6 |
47 594,5 |
47 594,5 |
47 594,5 |
47 594,5 |
319 465,1 | |||||
16.1. Содержание и обеспечение деятельности учреждений, осуществляющих организацию транспортного обслуживания населения в границах отдельных муниципальных образований Нижегородской области |
Прочие расходы |
2020-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10 914.4 |
13 130,1 |
105 042,6 |
47 594,5 |
47 594,5 |
47 594,5 |
47 594,5 |
319 465,1 | |||||
17. Субсидии юридическим лицам на приобретение автобусов для предприятий и организаций пассажирского автотранспорта Нижегородской области |
Прочие расходы |
2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, администрация города Нижнего Новгорода* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||
17.1. Субсидия юридическим лицам на приобретение автобусов для предприятий и организаций пассажирского автотранспорта Нижегородской области для транспортного обслуживания чемпиона мира по футболу 2018 года |
Прочие расходы |
2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, администрация г. Нижнего Новгорода* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||
18. Подготовка транспортной инфраструктуры в рамках подготовки к празднованию 800-летия основания города Нижний Новгород |
Прочие расходы |
2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, администрация г. Нижнего Новгорода |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
108 900,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
108 900,0 | |||||
18.1. Субсидия на подготовку транспортной инфраструктуры в рамках подготовки к празднованию 800-летия основания города Нижний Новгород |
Прочие расходы |
2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, администрация города Нижнего Новгорода |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
108 900,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
108 900,0 | |||||
19. Предоставление субсидий муниципальным образованиям Нижегородской области на приобретение маломерного судна для перевозки людей (аэровездехода) |
Прочие рас-ходы |
2021-2022 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, Администрация Лысковского муниципального округа** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 000,0 |
8 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
16 000,0 | |||||
19.1. Субсидии муниципальным районам, городским и муниципальным округам Нижегородской области на приобретение маломерного судна для перевозки людей (аэровездехода) |
Прочие расходы |
2021-2022 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, Администрация Лысковского муниципального округа ** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 000,0 |
8 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
16 000,0 | |||||
20. Обновление трамвайного парка города Нижнего Новгорода |
Прочие расходы |
2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, Администрация городского округа города Нижнего Новгорода** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
78 207,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
78 207,0 | |||||
20.1 Реализация мероприятий по обновлению трамвайного парка города Нижнего Новгорода |
Прочие расходы |
2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, Администрация городского округа города Нижнего Новгорода** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
78 207,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
78 207,0 | |||||
21. Обеспечение осуществления эксплуатации сооружения инженерной защиты Лысковской сельхознизины |
Прочие расходы |
2022-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 734,3 |
8 734,3 |
8 734,3 |
8 734,3 |
8 734,3 |
43 671,5 | |||||
21.1. Расходы на обеспечение осуществления эксплуатации сооружения инженерной защиты Лысковской сельхознизины |
Прочие расходы |
2022-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ГУАД"* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 734,3 |
8 734,3 |
8 734,3 |
8 734,3 |
8 734,3 |
43 671,5 | |||||
22. Предотвращение влияния ухудшения экономической ситуации на развитие отраслей экономики в связи с распространением новой коронавирусной инфекции (COVID-19) |
Прочие расходы |
2020-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, предприятия (организации) пассажирского автомобильного и городского электрического транспорта* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 721 242,1 |
2 870 067,8 |
430 922,0 |
158 264,2 |
158 264,2 |
158 264,2 |
158 264,2 |
5 655 288,7 | |||||
22.1. Субсидии на финансовое обеспечение мероприятий, связанных с предотвращением влияния ухудшения экономической ситуации из-за распространения коронавирусной инфекции (COVID-19) на деятельность транспортных предприятий |
Прочие расходы |
2020 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 153 691,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 153 691,7 | |||||
22.2. Работы по перевозкам пассажиров по заказу в целях доставки медицинских работников медицинских организаций, задействованных в мероприятиях, направленных на недопущение и предотвращение дальнейшего распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19) |
Прочие расходы |
2020 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12 843,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12 843,2 | |||||
22.3. Субсидии на возмещение недополученных доходов, возникших в связи с предоставлением в период режима повышенной готовности бесплатного проезда на территории Нижегородской области |
Прочие расходы |
2020-2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
202 100,2 |
266 972,6 |
147 433,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
616 506,7 | |||||
22.4. Субсидии на возмещение недополученных доходов в связи со снижением объемов пассажирских перевозок вследствие распространения коронавирусной инфекции (COVID-19) организациям, осуществляющим перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования пригородном сообщении |
Прочие расходы |
2020 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ВВПК** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
344 204,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
344 204,3 | |||||
22.5. Субсидии на возмещение части затрат по мероприятиям, связанным с предотвращением влияния ухудшения экономической ситуации из-за распространения коронавирусной инфекции (COVID-19) на деятельность АО "Нижегородские канатные дороги" |
Прочие расходы |
2020 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, АО "НКД"* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 402,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 402,7 | |||||
22.6 Субсидия юридическим лицам на реализацию мероприятий по поддержке транспортных предприятий |
Прочие расходы |
2021-2026 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, предприятия (организации) пассажирского автомобильного и городского электрического транспорта* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 094 434,2 |
283 488,1 |
158 264,2 |
158 264,2 |
158 264,2 |
158 264,2 |
2 010 979,1 | |||||
22.7 Реализация мероприятий по приобретению автобусов большого класса, использующих природный газ в качестве моторного топлива |
Прочие расходы |
2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 496 419,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 496 419,0 | |||||
22.8 Субсидии муниципальным образованиям на поддержку транспортного комплекса в условиях новой коронавирусной инфекции |
|
2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12 242,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12 242,0 | |||||
23. Предупреждение распространения, профилактика, диагностика и лечение от новой коронавирусной инфекции (COVID-19) |
Прочие расходы |
2020-2022 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
418,2 |
76,9 |
60,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
555,1 | |||||
23.1 Содержание и обеспечение деятельности учреждений осуществляющих управление дорожным хозяйством Нижегородской области |
Прочие расходы |
2020-2022 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ГКУ НО "ЦРТС"* |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
418,2 |
76,9 |
60,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
555,1 | |||||
24. Федеральный проект "Развитие туристической инфраструктуры" |
Капитальные вложения |
2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, ОМСУ** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
19 945,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
19 945,7 | |||||
24.1. Строительство перехватывающей парковки для туристического транспорта ул.Пантурова/ Марагина с.Дивеево |
Капитальные вложения |
2021 |
Министерство транспорта и автомобильных дорог НО, Администрация Дивеевского муниципального округа Нижегородской области ** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
19 945,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
19 945,7 |
* - по
согласованию. ГКУ НО "ЦБДД"
переименовано в ГКУ НО "ЦРТС" по
распоряжению Правительства
Нижегородской области от 28 февраля 2022 г.
№ 141-р "О переименовании и изменении
численности государственного казенного
учреждения Нижегородской области
"Центр безопасности дорожного
движения";
** - при условии участия;
*** - финансирование за счет не
использованного в отчетном финансовом
году остатка субсидии, предусмотренной
постановлением Правительства
Нижегородской области от 8 декабря 2016 г.
№ 839.
**** - финансирование за счет
неиспользованного в 2016 году остатка
субсидии, предусмотренной
постановлением Правительства
Нижегородской области от 20 августа 2014 г.
№ 558.".
2.2. В подразделе 2.5 "Индикаторы достижения цели и непосредственные результаты реализации государственной программы":
2.2.1.
Таблицу после абзаца третьего изложить в
следующей редакции:
"
Вид работ (по годам) |
% |
2015 год |
|
содержание |
19,313 |
ремонт |
17,266 |
кап. ремонт |
0,130 |
2016 год |
|
содержание |
19,189 |
ремонт |
13,594 |
кап. ремонт |
0,857 |
2017 год |
|
содержание |
19,538 |
ремонт |
30,244 |
кап. ремонт |
0,196 |
2018 год |
|
содержание |
20,876 |
ремонт |
50,618 |
кап. ремонт |
0,000 |
2019 год |
|
содержание |
21,053 |
ремонт |
86,547 |
кап. ремонт |
1,500 |
2020 год |
|
содержание |
22,247 |
ремонт |
79,751 |
кап. ремонт |
3,326 |
2021 год |
|
содержание |
20,035 |
ремонт |
72,399 |
кап. ремонт |
2,782 |
2022 год |
|
содержание |
26,272 |
ремонт |
115,104 |
кап. ремонт |
0,951 |
2023 год |
|
содержание |
27,112 |
ремонт |
87,685 |
кап. ремонт |
0,916 |
2024 год |
|
содержание |
27,122 |
ремонт |
78,888 |
кап. ремонт |
0,963 |
".
2.2.2. Таблицу 2 "Сведения об индикаторах и непосредственных результатах" изложить в следующей редакции:
"Таблица 2. Сведения
об индикаторах и
непосредственных результатах
№ п/п |
Наименование индикатора/ непосредственного результата |
Ед. измерения |
Значение индикатора/непосредственного результата | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 год | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Государственная программа "Развитие транспортной системы Нижегородской области" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
Среднемесячная заработная плата одного работающего по виду экономической деятельности "Транспорт" (без трубопроводного) |
руб. |
26 719,0 |
27 389,6 |
29 076,8 |
29 900,0 |
31 923,0 |
33 870,3 |
35 682,9 |
36 475,0 |
40 344,0 |
43 130,0 |
46 190,0 |
49 515,0 |
53 000,0 |
56 700,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. |
Инвестиции в основной капитал за счет всех источников финансирования по виду экономической деятельности "Транспорт" (без трубопроводного) |
млрд руб. |
17,7 |
16,9 |
25,5 |
27,6 |
30,3 |
32,0 |
31,7 |
21,8 |
25,2 |
27,8 |
30,7 |
33,6 |
37,0 |
40,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. |
Доля автомобильных дорог Нижегородской области регионального и межмуниципального значения, соответствующая нормативным требованиям |
% |
29,88 |
28,32 |
28,02 |
28,53 |
29,03 |
29,90 |
34,7 |
35,40 |
36,40 |
38,57 |
40,27 |
41,94 |
41,94 |
41,94 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. |
Доля отремонтированных автомобильных дорог от общей протяженности региональных и межмуниципальных дорог |
% |
|
|
3,16 |
4,68 |
8,85 |
13,86 |
20,33 |
27,47 |
33,37 |
41,00 |
45,40 |
52,34 |
52,34 |
52,34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подпрограмма 1 "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Индикаторы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети |
% |
0 |
0 |
0 |
0 |
100 |
92,1 |
84,1 |
76,2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. |
Доля дорожной сети городских агломераций, находящаяся в нормативном состоянии, в том числе: |
% |
0 |
0 |
0 |
0 |
55,6 |
64,9 |
76,0 |
78,5 |
80,0 |
81,0 |
83,0 |
85,0 |
85,0 |
85,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.1. |
Доля дорожной сети Нижегородской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии |
% |
0 |
0 |
0 |
0 |
59,3 |
69,5 |
79,3 |
81,1 |
82,0 |
81,9 |
83,0 |
85,0 |
85,0 |
85,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2.2. |
Доля дорожной сети Дзержинской агломерации, находящаяся в нормативном состоянии |
% |
0 |
0 |
0 |
0 |
29 |
32,4 |
52,4 |
60,5 |
67,5 |
74,7 |
82,6 |
85,0 |
85,0 |
85,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. |
Доля автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки |
% |
0 |
0 |
0 |
0 |
17,9 |
17,9 |
3,7 |
3,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Непосредственные результаты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
Протяженность отремонтированных автомобильных дорог (нарастающим итогом) |
км |
|
165,90 |
410,94 |
607,94 |
1 152,86 |
1 807,33 |
2 636,23 |
3 722,54 |
4 669,29 |
5 792,221 |
6 404,156 |
7 361,859 |
7 361,859 |
7 361,859 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. |
Протяженность отремонтированных мостов (нарастающим итогом) |
п.м. |
|
|
436,00 |
462,00 |
1 579,90 |
1 904,46 |
2 985,06 |
3 123,91 |
4 833,01 |
5 645,946 |
6 584,596 |
9 167,126 |
9 167,126 |
9 167,126 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. |
Количество объектов транспортной инфраструктуры, оснащенных инженерно-техническими системами обеспечения транспортной безопасности (нарастающим итогом) |
шт. |
|
|
|
3 |
6 |
7 |
7 |
7 |
7 |
9 |
12 |
19 |
19 |
19 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. |
Доля отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок |
% |
|
|
|
|
|
|
|
60 |
62 |
64 |
66 |
70 |
70 |
70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подпрограмма 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Индикаторы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
Темп роста ввода в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к 2014 году |
% |
|
100,00 |
227,27 |
294,20 |
268,45 |
118,60 |
126,36 |
310,98 |
129,47 |
165,03 |
124,35 |
66,64 |
66,64 |
66,64 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Непосредственные результаты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения |
км |
13,40 |
13,20 |
30,00 |
38,83 |
35,44 |
15,65 |
16,68 |
41,05 |
17,09 |
21,784 |
16,414 |
8,796 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. |
Прирост введенных в эксплуатацию автомобильных дорог с твердым покрытием по отношению к вводу 2014 года (нарастающим итогом) |
км |
|
|
16,80 |
42,43 |
64,67 |
67,11 |
70,59 |
98,45 |
102,34 |
110,924 |
114,138 |
109,734 |
109,734 |
109,734 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. |
Количество населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием (нарастающим итогом) |
шт. |
|
|
8 |
13 |
18 |
18 |
25 |
43 |
47 |
53 |
53 |
55 |
55 |
55 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. |
Осуществлено строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом)* |
км. |
|
|
|
|
|
|
|
8,31 |
8,31 |
8,31 |
8,31 |
8,31 |
8,31 |
8,31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
*В рамках регионального проекта "Региональная и местная дорожная сеть" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. |
Протяженность приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом) |
тыс.п.м. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,4531 |
1,4145 |
2,7847 |
2,7847 |
2,7847 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подпрограмма 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Индикаторы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
Количество лиц, погибших в результате ДТП |
чел. |
726 |
699 |
517 |
471 |
407 |
386 |
347 |
403 |
- |
- |
- |
- |
- |
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. |
Количество детей, погибших в результате ДТП |
чел. |
22 |
20 |
9 |
15 |
12 |
13 |
9 |
9 |
- |
- |
- |
- |
- |
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. |
Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях, человек на 100 тысяч населения |
человек |
22 |
21,08 |
15,76 |
14,50 |
12,48 |
11,93 |
10,79 |
12,58 |
9,87 |
9,30 |
8,62 |
8,15 |
- |
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. |
Количество погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 10 тысяч транспортных средств |
человек |
6,25 |
6,08 |
4,21 |
3,70 |
3,31 |
3,09 |
2,62 |
2,88 |
2,26 |
2,13 |
1,98 |
1,87 |
- |
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. |
Количество размещенных автоматических пунктов весогабаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального, местного значения* |
шт. |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
9 |
12 |
16 |
16 |
16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. |
Увеличение количества стационарных камер фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования федерального, регионального или межмуниципального, местного значения по итогам:* |
количество камер |
|
|
|
|
|
|
|
|
38 |
36 |
49 |
52 |
52 |
52 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Непосредственные результаты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
Приобретено комплексов фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения |
шт. |
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. |
Приобретение программно-аппаратного комплекса "Страж" |
ед. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. |
Доля объектов, на которых предусматривается использование новых и наилучших технологий, включенных в Реестр* |
% |
|
|
|
|
|
|
0 |
0 |
10 |
20 |
30 |
40 |
40 |
40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. |
Доля контрактов жизненного цикла, предусматривающих выполнение работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту автомобильных дорог регионального (межмуниципального) значения* |
% |
|
|
|
|
|
|
0 |
0 |
7 |
15 |
20 |
25 |
25 |
25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
* В рамках Федерального проекта "Общесистемные меры развития дорожного движения". | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Индикаторы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
Увеличение пассажироперевозок метрополитена к уровню 2013 года |
% |
|
|
|
|
|
25,0 |
25,0 |
25,0 |
25,0 |
25,0 |
25,0 |
25,0 |
25,0 |
114,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Непосредственные результаты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
Общая протяженность действующих линий метрополитена |
км |
18,9 |
18,9 |
18,9 |
18,9 |
18,9 |
22,0 |
22,0 |
22,0 |
22,0 |
22,0 |
22,0 |
22,0 |
22,0 |
26,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подпрограмма 5 "Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Индикаторы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
Экономия затрат на моторное топливо при использовании газомоторного топлива в предприятиях пассажирского автотранспорта за счет снижения потребления жидкого моторного топлива к 2014 году |
тыс. руб. |
|
|
1 415,70 |
2 674,10 |
3 932,50 |
4 089,80 |
4 247,10 |
4 404,40 |
4 561,70 |
4 561,70 |
- |
- |
- |
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. |
Снижение выбросов загрязняющих веществ автотранспортом к 2014 году |
тонн в год |
|
|
1,80 |
3,40 |
5,00 |
5,20 |
5,40 |
5,60 |
5,80 |
5,80 |
- |
- |
- |
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. |
Экономия затрат на содержание и эксплуатацию объектов транспортной инфраструктуры, административных зданий и производственных баз по отношению к 2014 году |
тыс. руб. |
|
|
40,00 |
1 056,70 |
1 196,70 |
1 505,40 |
1 515,40 |
1 515,40 |
1 515,40 |
1 515,40 |
- |
- |
- |
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Непосредственные результаты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
Количество пассажирских автотранспортных средств, использующих газомоторное топливо |
единиц |
|
|
9 |
8 |
8 |
1 |
1 |
1 |
0 |
0 |
- |
- |
- |
- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Прочие мероприятия в рамках государственной программы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Непосредственные результаты | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. |
Количество приобретаемых вагонов метро |
шт. |
|
|
|
|
23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. |
Количество вагонов метро, прошедших капитально- восстановительный ремонт |
шт. |
|
|
|
|
|
8 |
26 |
|
34 |
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. |
Количество приобретаемых автобусов |
шт. |
|
|
|
|
50 |
|
52 |
|
12 |
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. |
Количество приобретаемых автобусов, работающих на компримированном природном газе |
шт. |
|
|
|
|
|
100 |
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. |
Количество единиц подвижного состава |
шт. |
|
|
|
|
|
100 |
17 |
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. |
Снижение кредиторской задолженности предприятий, оказывающих услуги по перевозке пассажиров и багажа метрополитеном на территории Нижегородской области |
% |
|
|
|
|
|
до 10 |
до 10 |
до 10 |
до 10 |
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7. |
Количество стационарных и мобильных подъемных устройств размещенных на станциях метро |
шт. |
|
|
|
|
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8. |
Количество информационного продукта для маршрутного ориентирования |
шт. |
|
|
|
|
|
3 333 |
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9. |
Компенсация недополученных доходов перевозчиков, связанных с бесплатной перевозкой зрителей спортивных соревнований, волонтеров и лиц, включенных в списки FIFA, по маршрутам спортивных соревнований автомобильным транспортом (кроме легкового такси) в городском сообщении, городским наземным электрическим транспортом и метрополитеном в период проведения чемпионата мира по футболу в 2018 году |
% |
|
|
|
|
|
100,0 |
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10. |
Количество колл-центров, функционирующих в период проведения чемпионата мира по футболу в 2018 году |
шт. |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11. |
Количество вагоно-км |
вагоно-км |
|
|
|
|
|
23 000 |
23 000 |
23 000 |
23 466,6 |
23 000 |
23 000 |
23 000 |
23 000 |
23 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12. |
Количество перевезенных пассажиров Нижегородской канатной дорогой |
чел./год |
|
|
|
|
|
1 500 000 |
1 500 000 |
1 000 000 |
1 585 400 |
800 000 |
800 000 |
800 000 |
800 000 |
800 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13. |
Количество парных рейсов региональных воздушных перевозок |
рейс |
|
|
|
|
|
543 |
1358 |
1358 |
1075 |
1300 |
1250 |
1250 |
1250 |
1250 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14. |
Плановое количество перевезенных пассажиров (льготных категорий граждан) |
чел./ год |
|
|
|
|
|
1 570 000 |
1 570 000 |
1 570 000 |
1 570 000 |
1 570 000 |
1 570 000 |
1 570 000 |
1 570 000 |
1 570 000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15. |
Количество приобретенных судов на подводных крыльях "Валдай 45Р" |
шт. |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16. |
Количество перевезенных пассажиров/транспортных средств через реку Оку в направлении г.Павлово - р.п.Тумботино |
чел./ транспортных средств |
|
|
|
|
|
|
|
184 500/ 12000 |
20 396/0 |
13 000/0 |
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17. |
Предотвращение влияния ухудшения экономической ситуации на развитие отраслей экономики в связи с распространением новой коронавирусной инфекции (COVID-19) |
кол-во транспортных предприятий (ИП и юр.лиц) |
|
|
|
|
|
|
|
57 |
42 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18. |
Количество международных воздушных перевозок пассажиров |
рейсов в год |
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19. |
Количество перевозок пассажиров скоростными судами на подводных крыльях "Валдай 45Р" |
рейсов в год |
|
|
|
|
|
|
|
|
1361 |
1400 |
1400 |
1400 |
1400 |
1400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20. |
Количество пассажиров, бесплатно перевезенных автотранспортом и городским электрическим транспортом |
человек |
|
|
|
|
|
|
|
|
35363 |
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21. |
Количество приобретенных маломерных судов для перевозки людей (аэровездеходы) |
шт. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22. |
Количество приобретенных трамваев обновленного трамвайного парка |
ед. |
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
|
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23. |
Расходы на обеспечение осуществления эксплуатации сооружения инженерной защиты Лысковской сельхознизины |
км. в квартал |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15,477 |
15,477 |
15,477 |
15,477 |
15,477 |
".
2.3. Подраздел 2.9 "Обоснование объема финансовых ресурсов" изложить в следующей редакции:
"2.9. Обоснование
объема финансовых ресурсов
Таблица 3. Ресурсное обеспечение
реализации государственной
программы за счет средств областного
бюджета
Статус |
Подпрограмма государственной программы |
Государственный заказчик - координатор, соисполнитель |
Расходы (тыс. руб.), годы | ||||||||||||
|
|
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
Всего |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
Государственная программа |
"Развитие транспортной системы Нижегородской области" |
Всего |
10150 558,1 |
12083 307,7 |
15 786 681,5 |
16 075 325,2 |
19180 794,6 |
22540 125,4 |
27359 891,9 |
27 064 614,6 |
24217 368,3 |
25250 279,0 |
42653 510,2 |
42653 510,2 |
284997 966,7 |
|
|
министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
9 519 728,1 |
10195 192,4 |
13 867 401,5 |
15 577 081,1 |
19180 325,7 |
22539 656,5 |
27305 086,8 |
26 287 546,2 |
24216 899,4 |
25249 810,1 |
42653 510,2 |
42653 510,2 |
279515 748,2 |
|
|
министерство строительства Нижегородской области |
630 830,0 |
1 888 115,3 |
1 901 280,0 |
497 794,1 |
0,0 |
0,0 |
54 336,2 |
776 599,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 748 955,1 |
|
|
министерство образования, науки и молодежной политики Нижегородской области |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
450,0 |
468,9 |
468,9 |
468,9 |
468,9 |
468,9 |
468,9 |
0,0 |
0,0 |
3 263,4 |
Подпрограмма 1 |
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них" |
Всего |
4 005 632,4 |
4 795 707,5 |
6 916 605,1 |
8 949 564,6 |
12312 475,8 |
13979 121,1 |
15915 698,9 |
16 600 756,9 |
13872 877,3 |
13003 325,6 |
13603 744,3 |
13603 744,3 |
137559 253,8 |
|
|
министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
4 005 632,4 |
4 795 707,5 |
6 916 605,1 |
8 949 564,6 |
12312 475,8 |
13979 121,1 |
15915 698,9 |
16 600 756,9 |
13872 877,3 |
13003 325,6 |
13603 744,3 |
13603 744,3 |
137559 |
Подпрограмма 2 |
"Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области" |
Всего |
4 102 279,0 |
3 789 042,5 |
4 105 848,3 |
1 721 526,3 |
1 747 509,0 |
2 199 841,2 |
2 845 707,8 |
2 839 375,5 |
4 302 712,6 |
5 759 587,3 |
6 564 280,7 |
6 564 280,7 |
46541 990,9 |
|
|
министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
4 102 279,0 |
3 789 042,5 |
4 105 848,3 |
1 721 526,3 |
1 747 509,0 |
2 199 841,2 |
2 845 707,8 |
2 839 701,9 |
4 302 712,6 |
5 759 587,3 |
6 564 280,7 |
6 564 280,7 |
46542 317,3 |
Подпрограмма 3 |
"Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" |
Всего |
259 551,1 |
562 954,3 |
797 445,7 |
999 153,2 |
1 768 900,4 |
1 409 299,8 |
1 035 414,0 |
1 150 788,3 |
1 180 534,8 |
1 095 882,7 |
1 094 863,8 |
1 094 863,8 |
12449 651,9 |
|
|
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
259 551,1 |
562 954,3 |
797 445,7 |
998 703,2 |
1 768 431,5 |
1 408 830,9 |
1 034 945,1 |
1 150 319,4 |
1 180 065,9 |
1 095 413,8 |
1 094 863,8 |
1 094 863,8 |
12446 388,5 |
|
|
министерство образования, науки и молодежной политики Нижегородской области |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
450,0 |
468,9 |
468,9 |
468,9 |
468,9 |
468,9 |
468,9 |
0,0 |
0,0 |
3 263,4 |
Подпрограмма 4 |
"Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" |
Всего |
630 830,0 |
1 888 115,3 |
1 901 280,0 |
497 794,1 |
0,0 |
0,0 |
1 054 336,2 |
1 506 599,5 |
200 000,0 |
1 000 000,0 |
17022 000,0 |
17022 000,0 |
42722 955,1 |
|
|
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 000 000,0 |
730 000,0 |
200 000,0 |
1 000 000,0 |
17022 000,0 |
17022 000,0 |
36974 000,0 |
|
|
министерство строительства Нижегородской области |
630 830,0 |
1 888 115,3 |
1 901 280,0 |
497 794,1 |
0,0 |
0,0 |
54 336,2 |
776 599,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 748 955,1 |
Подпрограмма 5 |
"Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе" |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Подпрограмма 6 |
"Обеспечение реализации государственной программы" |
Всего |
1 143 265,6 |
47 119,1 |
49 964,3 |
51 635,8 |
53 488,2 |
50 043,1 |
54 338,3 |
55 210,4 |
55 210,4 |
55 210,4 |
55 210,4 |
55 210,4 |
1 725 906,4 |
|
|
министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
1 143 265,6 |
47 119,1 |
49 964,3 |
51 635,8 |
53 488,2 |
50 043,1 |
54 338,3 |
55 210,4 |
55 210,4 |
55 210,4 |
55 210,4 |
55 210,4 |
1 725 906,4 |
Прочие мероприятия в рамках государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области" |
Всего |
9 000,0 |
1 000 369,0 |
1 997 538,1 |
3 855 651,2 |
3 298 421,2 |
4 901 820,2 |
6 454 396,7 |
4 911 557,6 |
4 606 033,2 |
4 336 273,0 |
4 313 411,0 |
4 313 411,0 |
43997 8882,2 | |
|
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
9 000,0 |
1 000 369,0 |
1 997 538,1 |
3 855 651,2 |
3 298 421,2 |
4 901 820,2 |
6 454 396,7 |
4 911 5976,7 |
4 606 033,2 |
4 336 273,0 |
4 313 411,0 |
4 313 411,0 |
43997 882,2 |
Таблица 4. Прогнозная
оценка расходов на реализацию
государственной программы за счет всех
источников
Статус |
Наименование мероприятия |
Источники финансирования |
Оценка расходов (тыс. руб.), годы | |||||||||||||
|
|
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
Всего | |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 | |
Государственная программа |
"Развитие транспортной системы Нижегородской области" |
Всего |
16037 963,9 |
21367 708,1 |
23 267 811,5 |
20518 692,2 |
25615 083,9 |
30003 713,2 |
37236 955,5 |
37411 527,5 |
30691 498,0 |
32191 492,5 |
42728 702,5 |
42728 702,5 |
359799 851,3 | |
|
|
расходы областного бюджета |
10150 558,1 |
12083 307,7 |
15 768 681,5 |
16075 325,2 |
19180 794,6 |
22540 125,4 |
27359 891,9 |
27064 614,6 |
24217 368,3 |
25250 279,0 |
42653 510,2 |
42653 510,2 |
284997 966,7 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
158 855,8 |
264 583,2 |
154 322,7 |
1 670 112,6 |
1 913 959,8 |
1 673 685,7 |
2 077 998,1 |
1 120 511,4 |
149 483,7 |
92 335,4 |
75 192,3 |
75 192,3 |
9 426 233,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
5 722 289,1 |
9 015 802,2 |
7 341 816,8 |
2 770 116,5 |
4 519 503,5 |
5 789 076,1 |
7 799 065,5 |
9 224 757,2 |
6 324 646,0 |
6 848 878,1 |
0,0 |
0,0 |
65355 951,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
6 260,90 |
4 015,00 |
2 990,50 |
3 137,90 |
826,00 |
826,0 |
0,0 |
1 644,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
19 700,6 | |
Подпрограмма 1 |
"Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них" |
Всего |
4 014 545,4 |
5 294 761,7 |
8 173 432,1 |
9 829 705,5 |
15909 787,3 |
16743 430,0 |
18904 872,8 |
23994 658,9 |
18991 681,2 |
18714 098,0 |
13606 167,6 |
13606 167,6 |
167783 308,1 | |
|
|
расходы областного бюджета |
4 005 632,4 |
4 795 707,5 |
6 916 605,1 |
8 949 564,6 |
12312 475,8 |
13979 121,1 |
15915 698,9 |
16600 756,9 |
13872 877,3 |
13003 325,6 |
13603 744,3 |
13603 744,3 |
137559 253,8 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
8 913,0 |
151 919,3 |
56 827,0 |
80 140,9 |
826 042,9 |
808 908,0 |
1 118 413,3 |
980 480,7 |
32 017,5 |
32 423,3 |
2 423,3 |
2 423,3 |
4 100 932,5 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
347 134,9 |
1 200 000,0 |
800 000,0 |
2 771 268,6 |
1 955 400,9 |
1 870 760,6 |
6 413 421,3 |
5 086 786,4 |
5 678 349,1 |
0,0 |
0,0 |
26123 121,8 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 1.1 |
Выполнение работ по содержанию автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
Всего |
2 308 566,0 |
2 370 604,4 |
2 534 206,4 |
2 711 281,1 |
2 963 022,2 |
3 117 642,6 |
3 379 612,1 |
4 367 518,2 |
4 839 511,7 |
5 073 758,8 |
4 436 658,8 |
4 436 658,8 |
42539 041,1 | |
|
|
расходы областного бюджета |
2 308 566,0 |
2 370 604,4 |
2 534 206,4 |
2 711 281,1 |
2 963 022,2 |
3 117 642,6 |
3 379 612,1 |
4 367 518,2 |
4 839 511,7 |
5 073 758,8 |
4 436 658,8 |
4 436 658,8 |
42539 041,1 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 1.2 |
Выполнение работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог и искусственных сооружений на них |
Всего |
1 426 642,0 |
1 772 941,1 |
2 761 391,0 |
4 878 310,5 |
2 845 152,3 |
2 032 551,1 |
3 760 755,1 |
5 663 209,7 |
1 965 987,1 |
2 771 968,4 |
4 009 487,1 |
4 009 487,1 |
37897 882,5 | |
|
|
расходы областного бюджета |
1 426 642,0 |
1 425 806,2 |
2 761 391,0 |
4 878 310,5 |
2 845 152,3 |
2 032 551,1 |
3 165 326,4 |
1 152 800,2 |
760 812,9 |
2 771 968,4 |
4 009 487,1 |
4 009 487,1 |
31239 735,2 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
347 134,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
595 428,7 |
4 510 409,5 |
1 205 174,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 658 147,3 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 1.3 |
Выполнение работ по повышению безопасности дорожного движения |
Всего |
252 778,8 |
263 019,9 |
338 206,3 |
462 359,8 |
481 378,5 |
685 281,2 |
752 539,8 |
759 987,1 |
1 089 838,1 |
1 170 827,9 |
1 170 827,9 |
1 170 827,9 |
8 597 873,2 | |
|
|
расходы областного бюджета |
252 778,8 |
263 019,9 |
338 206,3 |
462 359,8 |
481 378,5 |
685 281,2 |
752 539,8 |
759 987,1 |
1 089 838,1 |
1 170 827,9 |
1 170 827,9 |
1 170 827,9 |
8 597 873,2 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 1.4 |
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Всего |
26 558,6 |
807 391,2 |
2 462 798,1 |
1 643 121,4 |
748 237,0 |
995 608,4 |
1 382 895,1 |
999 306,8 |
32 915,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
9 098 831,9 | |
|
|
расходы областного бюджета |
17 645,6 |
660 632,3 |
1 205 971,1 |
763 279,0 |
707 233,2 |
941 659,0 |
1 216 719,0 |
946 994,4 |
32 586,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 492 719,6 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
8 913,0 |
146 758,9 |
56 827,0 |
79 842,4 |
41 003,8 |
53 949,4 |
61 604,8 |
52 312,4 |
329,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
501 541,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
1 200 000,0 |
800 000,0 |
0,0 |
0,0 |
104 571,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 104 571,3 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 1.5 |
Выполнение работ по обеспечению транспортной безопасности |
Всего |
0,0 |
63 603,9 |
76 830,3 |
64 141,6 |
72 830,9 |
81 350,1 |
171 352,4 |
250 300,0 |
292 300,0 |
375 300,0 |
375 300,0 |
375 300,0 |
2 198 609,2 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
63 603,9 |
76 830,3 |
64 141,6 |
72 830,9 |
81 350,1 |
171 352,4 |
250 300,0 |
292 300,0 |
375 300,0 |
375 300,0 |
375 300,0 |
2 198 609,2 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 1.6 |
Предоставление субсидий бюджетам муниципальных районов (городских округов) Нижегородской области на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов |
Всего |
0,0 |
17 201,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
17 201,2 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
12 040,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12 040,8 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
5 160,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 160,4 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 1.7 |
Предоставление субсидий бюджетам муниципальных районов (муниципальных и городских округов) Нижегородской области на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
29 846,1 |
1 836 178,3 |
2 039 851,4 |
2 252 970,9 |
1 885 945,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 044 792,6 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
29 547,6 |
1 082 124,1 |
1 319 473,3 |
1 231 044,6 |
991 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 653 689,6 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
298,5 |
754 054,2 |
720 378,1 |
1 021 926,3 |
894 445,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 391 103,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 1.8 |
Разработка программы развития организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
40 645,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
40 645,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
40 645,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
40 645,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 1.9. |
Федеральный проект "Региональная и местная дорожная сеть" |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 962 988,1 |
7 791 145,2 |
7 204 747,4 |
10068 391,2 |
10771 129,0 |
9 322 242,9 |
3 613 893,8 |
3 613 893,8 |
59348 431,4 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 160 734,6 |
5 801 163,8 |
5 999 104,6 |
8 131 657,0 |
6 857 828,6 |
3 611 470,5 |
3 611 470,5 |
3 611 470,5 |
41784 900,1 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
30 984,9 |
34 580,5 |
34 882,2 |
33 722,4 |
31 688,2 |
32 423,3 |
2 423,3 |
2 423,3 |
203 128,1 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 771 268,6 |
1 955 400,9 |
1 170 760,6 |
1 903 011,8 |
3 881 612,2 |
5 678 349,1 |
0,0 |
0,0 |
17360 403,2 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Подпрограмма 2 |
"Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области" |
Всего |
7 467 654,0 |
10777 289,5 |
7 902 709,5 |
3 261 253,3 |
3 570 789,9 |
5 761 758,9 |
8 032 733,6 |
5 520 934,7 |
5 359 902,0 |
6 691 542,0 |
6 619 568,3 |
6 619 568,3 |
77585 704,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
4 102 279,0 |
3 789 042,5 |
4 105 848,3 |
1 721 526,3 |
1 747 509,0 |
2 199 841,2 |
2 845 707,8 |
2 839 701,9 |
4 302 712,6 |
5 759 587,3 |
6 564 280,7 |
6 564 280,7 |
46542 317,3 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
135 491,4 |
7 353,4 |
39 958,3 |
215 110,5 |
75 582,6 |
60 656,3 |
73 686,7 |
128 223,8 |
116 372,8 |
58 468,7 |
55 287,6 |
55 287,6 |
1 021 479,7 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
3 229 883,6 |
6 980 893,6 |
3 756 902,9 |
1 324 616,5 |
1 747 698,3 |
3 501 261,4 |
5 113 339,1 |
2 551 364,7 |
940 816,6 |
873 486,0 |
0,0 |
0,0 |
30020 262,7 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 644,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 644,3 | |
Основное мероприятие 2.1 |
Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них |
Всего |
6 253 692,7 |
6 511 641,5 |
2 748 933,8 |
1 426 881,2 |
782 196,5 |
522 296,4 |
3 607 641,1 |
2 238 122,6 |
1 529 803,6 |
3 142 150,2 |
3 809 032,6 |
3 809 032,6 |
36381 424,8 | |
|
|
расходы областного бюджета |
3 124 617,8 |
2 518 452,4 |
2 298 933,8 |
341 881,2 |
563 945,9 |
522 296,4 |
1 264 710,3 |
707 089,8 |
1 529 803,6 |
3 142 150,2 |
3 809 032,6 |
3 809 032,6 |
23631 946,6 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
3 129 074,9 |
3 993 189,1 |
450 000,0 |
1 085 000,0 |
218 250,6 |
0,0 |
2 342 930,8 |
1 531 032,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12749 478,2 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 2.2 |
Проектирование, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, направленных на прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием |
Всего |
555 038,7 |
554 793,6 |
542 954,6 |
158 943,2 |
199 118,3 |
151 854,6 |
39 469,8 |
25 445,3 |
52 096,3 |
60 069,5 |
207 423,8 |
207 423,8 |
2 754 631,5 | |
|
|
расходы областного бюджета |
454 230,0 |
554 793,6 |
542 954,6 |
158 943,2 |
199 118,3 |
151 854,6 |
39 469,8 |
25 445,3 |
52 096,3 |
60 069,5 |
207 423,8 |
207 423,8 |
2 653 822,8 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
100 808,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
100 808,7 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 2.3 |
Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования местного значения, в том числе строительство объектов скоростного внеуличного транспорта |
Всего |
619 207,5 |
506 475,1 |
307 401,5 |
608 599,3 |
511 019,1 |
35 499,4 |
459 015,9 |
859 620,7 |
768 492,1 |
2 020,2 |
2 020, 2 |
2 020, 2 |
4 681 391,2 | |
|
|
расходы областного бюджета |
483 716,1 |
499 121,7 |
267 443,2 |
446 509,2 |
453 864,7 |
33 197,2 |
425 871,2 |
799 995,2 |
711 869,1 |
2 000,0 |
2 000,0 |
2 000,0 |
4 127 587,6 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
135 491,4 |
7 353,4 |
39 958,3 |
12 090,1 |
57 154,4 |
2 302,2 |
33 144,7 |
59 625,5 |
56 623,0 |
20,20 |
20,20 |
20,20 |
403 803,6 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
150 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
150 000,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 2.4 |
Обеспечение дорожной инфраструктурой земельных участков, предназначенных для бесплатного предоставления многодетным семьям для индивидуального жилищного строительства |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
381 240,0 |
0,0 |
145 862,8 |
193 776,3 |
278 305,0 |
276 337,1 |
276 337,1 |
276 337,1 |
276 337,1 |
2 104 532,5 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
190 620,0 |
0,0 |
111 173,9 |
153 890,8 |
221 069,7 |
221 069,7 |
221 069,7 |
221 069,7 |
221 069,7 |
1 561 033,2 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
190 620,0 |
0,0 |
34 688,9 |
39 885,5 |
57 235,3 |
55 267,4 |
55 267,4 |
55 267,4 |
55 267,4 |
543 499,3 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 2.5 |
Проектирование, строительство и реконструкция дорожно-транспортной инфраструктуры для проведения Чемпионата мира по футболу в г. Нижний Новгород в 2018 году. |
Всего |
39 715,1 |
2 818 097,2 |
4 052 023,1 |
506 533,1 |
45 447,7 |
10 007,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
7 471 824,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
39 715,1 |
198 524,0 |
996 516,7 |
506 533,1 |
45 447,7 |
10 007,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 796 744,4 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
2 619 573,2 |
3 055 506,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 675 079,6 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 2.6 |
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции |
Всего |
0,0 |
36 282,1 |
0,0 |
0,0 |
152 619,4 |
797 781,9 |
15 977,2 |
0,0 |
494 762,3 |
568 101,0 |
0,0 |
0,0 |
2 065 523,9 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
18 150,8 |
0,0 |
0,0 |
71 601,9 |
336 853,9 |
6 715,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
433 321,6 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
18 131,3 |
0,0 |
0,0 |
81 017,5 |
460 928,0 |
9 262,2 |
0,0 |
494 762,3 |
568 101,0 |
0,0 |
0,0 |
1 632 202,3 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 2.7 |
Строительство крупных особо важных для социально- экономического развития Нижегородской области объектов дорожного хозяйства |
Всего |
0,0 |
350 000,0 |
251 396,5 |
0,0 |
0,0 |
67 567,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
668 964,1 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
17 567,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
17 567,6 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
350 000,0 |
251 396,5 |
0,0 |
0,0 |
50 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
651 396,5 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 2.8 |
Предоставление субсидий бюджетам муниципальных районов (муниципальных и городских округов) Нижегородской области на строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
179 056,5 |
276 388,9 |
194 936,3 |
0,0 |
48 683,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
699 064,9 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
77 039,6 |
126 490,5 |
96 191,4 |
0,0 |
1 809,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
301 530,8 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12 400,4 |
18 428,2 |
23 665,2 |
0,0 |
1 809,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
56 302,9 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
89 616,5 |
131 470,2 |
75 079,7 |
0,0 |
43 420,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
339 586,9 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 644,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 644,3 | |
Основное мероприятие 2.9 |
Федеральный проект "Региональная и местная дорожная сеть" |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
500 000,0 |
687 756,8 |
1 970 458,3 |
917 989,3 |
1 773 770,7 |
2 324 754,6 |
2 324 754,6 |
2 324 754,6 |
12824 238,9 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
108 057,7 |
949 312,2 |
917 989,3 |
1 773 770,7 |
2 324 754,6 |
2 324 754,6 |
2 324 754,6 |
10723 393,7 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
500 000,0 |
579 699,1 |
1 021 146,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 100 845,2 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 2.10 |
Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста" |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 104 000,0 |
1 691 681,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 795 681,8 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
287 040,0 |
476 127,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
763 167,2 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
816 960,0 |
1 215 554,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 032 514,6 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 2.11 |
Мероприятие по реконструкции автомобильных дорог г. Нижний Новгород в рамках подготовки к празднованию 800-летия основания г. Нижний Новгород |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 456 513,5 |
1 680 740,1 |
6 923,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 144 177,2 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
336 513,5 |
740,1 |
6 923,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
344 177,2 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 120 000,0 |
1 680 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 800 000,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 2.12 |
Реализация новых инвестиционных проектов за счет высвобождаемых средств в результате снижения объема погашения задолженности Нижегородской области перед Российской Федерацией по бюджетным кредитам |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 154,9 |
1 305,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 460,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 123,4 |
1 292,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 415,5 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
31,5 |
13,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
44,5 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 2.13 |
Федеральный проект "Жилье" |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
62 500,0 |
998 866,6 |
464 639,9 |
318 109,4 |
0,0 |
0,0 |
1 844 115,9 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 875,0 |
106 287,6 |
14 103,2 |
9 543,3 |
0,0 |
0,0 |
131 809,1 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
625,0 |
9 340,9 |
4 482,4 |
3 181,1 |
0,0 |
0,0 |
17 629,4 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
60 000,0 |
883 238,1 |
446 054,3 |
305 385,0 |
0,0 |
0,0 |
1 694 677,4 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 2.14 |
Федеральный проект "Развитие туристической инфраструктуры |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
145 673,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
145 673,3 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
51 800,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
51 800,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
200,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
200,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
93 673,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
93 673,3 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Подпрограмма 3 |
"Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" |
Всего |
379 888,0 |
679 863,9 |
913 862,2 |
1 003 572,2 |
1 777 015,4 |
1 663 718,8 |
1 171 140,0 |
1 410 206,8 |
1 477 021,1 |
1 392 360,5 |
1 094 863,8 |
1 094 863,8 |
14058 376,5 | |
|
|
расходы областного бюджета |
259 551,1 |
562 954,3 |
797 445,7 |
999 153,20 |
1 768 900,4 |
1 409 299,8 |
1 035 414,0 |
1 150 788,3 |
1 180 534,8 |
1 095 882,7 |
1 094 863,8 |
1 094 863,8 |
12449 651,9 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
4 100,5 |
3 622,8 |
3 874,9 |
3 619,00 |
7 315,0 |
3 619,0 |
0,0 |
12,5 |
8,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
26 172,2 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
115 016,4 |
112 066,8 |
111 721,6 |
0,0 |
0,0 |
250 000,0 |
135 726,0 |
259 406,0 |
296 477,8 |
296 477,8 |
0,0 |
0,0 |
1 576 892,4 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
1 220,0 |
1 220,0 |
820,0 |
800,0 |
800,0 |
800,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 660,0 | |
Основное мероприятие 3.1 |
Создание системы пропаганды с целью формирования негативного отношения к правонарушителям в сфере дорожного движения, повышение культуры вождения, формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах |
Всего |
163,5 |
376,8 |
255,9 |
1 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 796,2 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 000,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
163,5 |
376,8 |
255,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
796,2 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 3.2 |
Содержание сегмента автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения (эксплуатационно- техническое обслуживание оборудования) |
Всего |
127 446,0 |
127 841,0 |
139 385,1 |
136 746,4 |
156 690,3 |
273 639,9 |
436 798,6 |
378 286,1 |
428 098,8 |
515 933,5 |
515 933,5 |
515 933,5 |
3 752 732,7 | |
|
|
расходы областного бюджета |
127 446,0 |
127 841,0 |
139 385,1 |
136 746,4 |
156 690,3 |
273 639,9 |
436 798,6 |
378 286,1 |
428 098,8 |
515 933,5 |
515 933,5 |
515 933,5 |
3 752 732,7 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 3.3 |
Организация работы передвижных комплексов фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения |
Всего |
54 823,3 |
72 068,7 |
100 287,8 |
100 502,9 |
109 308,2 |
226 809,1 |
241 560,0 |
238 560,0 |
261 265,0 |
261 265,0 |
261 265,0 |
261 265,0 |
2 188 980,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
54 823,3 |
72 068,7 |
100 287,8 |
100 502,9 |
109 308,2 |
226 809,1 |
241 560,0 |
238 560,0 |
261 265,0 |
261 265,0 |
261 265,0 |
261 265,0 |
2 188 980,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 3.4 |
Ремонт и техническое обслуживание передвижных комплексов фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения |
Всего |
5 174,0 |
5 174,0 |
5 773,6 |
4 915,3 |
7 667,0 |
12 621,1 |
12 621,1 |
15 621,1 |
12 621,1 |
12 621,1 |
12 621,1 |
12 621,1 |
120 051,6 | |
|
|
расходы областного бюджета |
5 174,0 |
5 174,0 |
5 773,6 |
4 915,3 |
7 667,0 |
12 621,1 |
12 621,1 |
15 621,1 |
12 621,1 |
12 621,1 |
12 621,1 |
12 621,1 |
120 051,6 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 3.5 |
Установка и содержание объектов автоматизированного контроля и выявления нарушений правил дорожного движения, входящих в состав аппаратно- программного комплекса "Безопасный город" |
Всего |
29 315,2 |
261 316,5 |
408 921,0 |
471 858,0 |
242 804,2 |
366 030,9 |
62 597,5 |
88 945,8 |
87 834,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 019 623,9 | |
|
|
расходы областного бюджета |
29 315,2 |
261 316,5 |
408 921,0 |
471 858,0 |
242 804,2 |
366 030,9 |
62 597,5 |
88 945,8 |
87 834,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 019 623,9 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 3.6 |
Повышение требований к подготовке водителей на получение права на управление транспортными средствами и требований к автошколам, осуществляющим такую подготовку |
Всего |
1 220,0 |
1 220,0 |
820,0 |
800,0 |
800,0 |
800,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 660,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
1 220,0 |
1 220,0 |
820,0 |
800,0 |
800,0 |
800,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 660,0 | |
Основное мероприятие 3.7 |
Совершенствование организации движения транспорта и пешеходов |
Всего |
118 953,4 |
115 312,8 |
115 340,6 |
3 619,0 |
3 619,0 |
3 619,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
360 463,8 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
3 937,0 |
3 246,0 |
3 619,0 |
3 619,0 |
3 619,0 |
3 619,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
21 659,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
115 016,4 |
112 066,8 |
111 721,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
338 804,8 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 3.8 |
Установка объектов автоматического контроля и выявления нарушений правил дорожного движения, входящих в состав аппаратно- программного комплекса "Безопасный город" (в рамках инвестиционного соглашения о проектировании, поставке оборудования, внедрении, эксплуатационно- техническом обслуживании и содержании аппаратно- программного комплекса "Безопасный город" на территории Нижегородской области от 14 января 2013 г. № 1-П) |
Всего |
29 530,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
29 530,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
29 530,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
29 530,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 3.9 |
Содержание системы оперативного видеонаблюдения в местах массового скопления людей и прохождения транспорта на территории г. Бор Нижегородской области |
Всего |
700,0 |
107,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
807,1 | |
|
|
расходы областного бюджета |
700,0 |
107,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
807,1 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 3.10 |
Установка комплексов автоматической фиксации нарушений правил дорожного движения "Крис" С и переустановка комплексов "Кордон" |
Всего |
4 521,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 521,5 | |
|
|
расходы областного бюджета |
4 521,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 521,5 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 3.11 |
Приобретение и оснащение автомобилей и комплексов автоматической фиксации нарушений правил парковки |
Всего |
4 118,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 118,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
4 118,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 118,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 3.12 |
Организация работы комплексов фото-, видеофиксации нарушений правил парковки |
Всего |
1 055,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 200,2 |
41 779,8 |
41 779,8 |
41 779,8 |
41 779,8 |
41 779,8 |
41 779,8 |
256 934,1 | |
|
|
расходы областного бюджета |
1 055,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 200,2 |
41 779,8 |
41 779,8 |
41 779,8 |
41 779,8 |
41 779,8 |
41 779,8 |
256 934,1 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 3.13 |
Проектирование, развитие, дооснащение и модернизация комплексов фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения и автоматических пунктов весогабаритного контроля |
Всего |
2 868,0 |
6 497,0 |
0,0 |
0,0 |
779 016,0 |
30 746,3 |
600,0 |
5 349,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
825 076,4 | |
|
|
расходы областного бюджета |
2 868,0 |
6 497,0 |
0,0 |
0,0 |
779 016,0 |
30 746,3 |
600,0 |
5 349,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
825 076,4 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 3.14 |
Развитие современной системы оказания помощи пострадавшим в дорожно- транспортных происшествиях |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 3.15 |
Модернизация системы оперативного видеонаблюдения в местах массового скопления людей и прохождения транспорта на территории г. Бор Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
15 531,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
15 531,3 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
15 531,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
15 531,3 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 3.16 |
Проектирование, создание, содержание, техническое обслуживание и поддержание работоспособности системы мониторинга интенсивности и состава транспортного потока в части крупногабаритных и (или) тяжеловесных транспортных средств, осуществляемого автоматическими стационарными пунктами весогабаритного контроля, расположенными на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
43 868,7 |
109 969,4 |
111 630,6 |
118 816,2 |
123 225,9 |
90 684,4 |
63 209,5 |
63 209,5 |
63 209,5 |
63 209,5 |
63 209,5 |
914 242,7 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
43 868,7 |
109 969,4 |
111 630,6 |
118 816,2 |
123 225,9 |
90 684,4 |
63 209,5 |
63 209,5 |
63 209,5 |
63 209,5 |
63 209,5 |
914 242,7 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 3.17 |
Приобретение комплексов фото-, видеофиксации нарушений правил дорожного движения |
Всего |
0,0 |
30 550,0 |
14 100,0 |
172 500,0 |
54 753,3 |
31 635,1 |
27 000,0 |
597,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
331 136,3 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
30 550,0 |
14 100,0 |
172 500,0 |
54 753,3 |
31 635,1 |
27 000,0 |
597,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
331 136,3 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 3.18 |
Приобретение автомобилей и комплексов автоматической фиксации нарушений правил парковки |
Всего |
0,0 |
0,0 |
7 707,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
7 707,3 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
7 707,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
7 707,3 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 3.19 |
Оснащение ситуационного центра и пункта управления безопасностью дорожного движения |
Всего |
0,0 |
0,0 |
11 301,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
11 301,5 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
11 301,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
11 301,5 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 3.20 |
Создание, внедрение и содержание автоматизированной системы управления дорожным движением в Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 3.21 |
Модернизация информационной системы "Мониторинг транспортного потока и оказание государственной услуги "Выдача разрешений на осуществление движения по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения Нижегородской области транспортных средств, осуществляющих перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов" |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
14 250,0 |
3 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
17 250,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
14 250,0 |
3 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
17 250,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 3.22 |
Федеральный проект "Безопасность дорожного движения" |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
289 291,2 |
1 643,4 |
1 018,9 |
1 018,9 |
1 018,9 |
1 018,9 |
0,0 |
0,0 |
295 010,2 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
285 595,2 |
1 643,4 |
1 018,9 |
1 018,9 |
1 018,9 |
1 018,9 |
0,0 |
0,0 |
291 314,2 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 696,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 696,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 3.23 |
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного движения" |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
543 910,4 |
223 067,2 |
576 838,6 |
581 193,2 |
496 532,7 |
200 054,9 |
200 054,9 |
2 821 651,9 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
293 910,4 |
87 341,2 |
317 420,1 |
284 706,9 |
200 054,9 |
200 054,9 |
200 054,9 |
1 583 543,3 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12,5 |
8,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
21,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
250 000,0 |
135 726,0 |
259 406,0 |
296 477,8 |
296 477,8 |
0,0 |
0,0 |
1 238 087,6 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 3.24 |
Разработка, создание и содержание цифровой интеллектуальной маршрутной сети |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
40 837,5 |
33 412,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
74 250,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
40 837,5 |
33 412,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
74 250,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Подпрограмма 4 |
"Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" |
Всего |
3 014 736,6 |
3 565 509,9 |
4 203 091,6 |
1 185 268,7 |
259 221,5 |
0,0 |
1 055 886,1 |
1 515 174,7 |
200 200,0 |
1 001 001,0 |
17039 039,0 |
17039 039,0 |
50078 168,1 | |
|
|
расходы областного бюджета |
630 830,0 |
1 888 115,3 |
1 901 280,0 |
497 794,1 |
0,0 |
0,0 |
1 054 336,2 |
1 506 599,5 |
200 000,0 |
1 000 000,0 |
17022 000,0 |
17022 000,0 |
42722 955,1 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
6 517,5 |
101 687,7 |
28 619,3 |
41 974,6 |
259 221,5 |
0,0 |
1 549,9 |
8 575,2 |
200,0 |
1 001,0 |
17 039,0 |
17 039,0 |
483 424,7 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
2 377 389,1 |
1 575 706,9 |
2 273 192,3 |
645 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 871 788,3 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 4.1 |
Продление линий метрополитена в городе Нижний Новгород |
Всего |
3 014 736,6 |
3 565 509,9 |
4 203 091,6 |
1 185 268,7 |
259 221,5 |
0,0 |
54 885,1 |
784 444,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
13067 157,4 | |
|
|
расходы областного бюджета |
630 830,0 |
1 888 115,3 |
1 901 280,0 |
497 794,1 |
0,0 |
0,0 |
54 336,2 |
776 599,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 748 955,1 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
6 517,5 |
101 687,7 |
28 619,3 |
41 974,6 |
259 221,5 |
0,0 |
548,9 |
7 844,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
446 414,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
2 377 389,1 |
1 575 706,9 |
2 273 192,3 |
645 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 871 788,3 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Основное мероприятие 4.2 |
Реализация инфраструктурных проектов, источником финансового обеспечения которых являются бюджетные кредиты, предоставляемые из федерального бюджета на финансовое обеспечение реализации инфраструктурных проектов |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 001 001,0 |
730 730,7 |
200 200,0 |
1 001 001,0 |
17039 039,0 |
17039 039,0 |
37 011 010,7 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 000 000,0 |
730 000,0 |
200 000,0 |
1 000 000,0 |
17022 000,0 |
17022 000,0 |
36974 000,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 001,0 |
730,7 |
200,0 |
1 001,0 |
17 039,0 |
17 039,0 |
37 010,7 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Подпрограмма 5 |
"Энергосбережение и повышение энергетической эффективности в транспортном комплексе" |
Всего |
5 040,9 |
2 795,0 |
2 170,5 |
2 337,9 |
26,0 |
26,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12 396,3 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
5 040,9 |
2 795,0 |
2 170,5 |
2 337,9 |
26,0 |
26,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12 396,3 | |
Основное мероприятие 5.1 |
Перевод автобусов на использование газомоторного топлива для предприятий и организаций пассажирского автотранспорта Нижегородской области |
Всего |
234,0 |
208,0 |
208,0 |
26,0 |
26,0 |
26,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
728,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
234,0 |
208,0 |
208,0 |
26,0 |
26,0 |
26,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
728,0 | |
Основное мероприятие 5.2 |
Реконструкция объектов транспортной инфраструктуры, административных зданий и производственных баз |
Всего |
3 493,0 |
1 558,6 |
1 628,6 |
178,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 858,2 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
3 493,0 |
1 558,6 |
1 628,6 |
178,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 858,2 | |
Основное мероприятие 5.3 |
Замена оборудования на объектах транспортной инфраструктуры, административных зданиях и производственных базах |
Всего |
1 313,9 |
1 028,4 |
333,9 |
2 133,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 810,1 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
1 313,9 |
1 028,4 |
333,9 |
2 133,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 810,1 | |
Подпрограмма 6 |
"Обеспечение реализации государственной программы" |
Всего |
1 143 265,6 |
47 119,1 |
49 964,3 |
51 635,8 |
54 024,8 |
51 056,9 |
54 861,6 |
55 775,6 |
55 775,6 |
55 775,6 |
55 210,4 |
55 210,4 |
1 729 675,7 | |
|
|
расходы областного бюджета |
1 143 265,6 |
47 119,1 |
49 964,3 |
51 635,8 |
53 488,2 |
50 043,1 |
54 338,3 |
55 210,4 |
55 210,4 |
55 210,4 |
55 210,4 |
55 210,4 |
1 725 906,4 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
536,6 |
1 013,8 |
523,3 |
565,2 |
565,2 |
565,2 |
0,0 |
0,0 |
3 769,3 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
Прочие мероприятия в рамках государственной программы "Развитие транспортной системы Нижегородской области" |
Всего |
12 833,4 |
1 000 369,0 |
2 022 581,3 |
5 184 918,8 |
4 044 219,0 |
5 783 722,6 |
8 017 461,4 |
4 914 776,8 |
4 606 918,1 |
4 336 715,4 |
4 313 853,4 |
4 313 853,4 |
48552 222,6 | ||
|
расходы областного бюджета |
9 000,0 |
1 000 369,0 |
1 997 538,1 |
3 855 651,2 |
3 298 421,2 |
4 901 820,2 |
6 454 396,7 |
4 911 557,6 |
4 606 033,2 |
4 336 273,0 |
4 313 411,0 |
4 313 411,0 |
43997 882,2 | ||
|
расходы местных бюджетов |
3 833,4 |
0,0 |
25 043,2 |
1 329 267,6 |
745 797,8 |
800 502,4 |
884 348,2 |
3 219,2 |
884,9 |
442,4 |
442,4 |
442,4 |
3 794 223,9 | ||
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | ||
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | ||
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
81 400,0 |
678 716,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
760 116,5 | ||
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | ||
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | ||
1 |
Предоставление субсидии бюджетам муниципальных районов (муниципальных и городских округов) Нижегородской области на строительство, реконструкцию, проектно- изыскательские работы и разработку проектно- сметной документации объектов капитального строительства |
Всего |
12 833,4 |
0,0 |
8 960,6 |
0,0 |
5 954,6 |
174 192,5 |
93 501,2 |
32 207,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
327 649,3 | |
|
|
расходы областного бюджета |
9 000,0 |
0,0 |
7 616,5 |
0,0 |
5 545,8 |
91 467,7 |
93 341,5 |
32 152,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
239 124,2 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
3 833,4 |
0,0 |
1 344,1 |
0,0 |
408,8 |
1 324,8 |
159,7 |
54,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
7 125,1 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
81 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
81 400,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
1.1 |
Строительство совмещенного авто- и железнодорожного вокзала в г. Павлово, расположенного по адресу: Нижегородская область г. Павлово, площадь Вокзальная (кредиторская задолженность) |
Всего |
12 833,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12 833,4 | |
|
|
расходы областного бюджета |
9 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
9 000,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
3 833,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 833,4 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
1.2 |
Реконструкция здания остановочного пункта "Шатковская автостанция" в Шатковском муниципальном районе Нижегородской области" |
Всего |
0,0 |
0,0 |
8 960,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 960,6 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
7 616,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
7 616,5 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
1 344,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 344,1 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
1.3 |
Разработка и проведение государственной экспертизы проектно- сметной документации на объект "Строительство автостанции и перехватывающей парковки в с. Дивеево Нижегородской области" |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 269,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 269,1 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 264,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 264,8 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4,3 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
1.4 |
Реконструкция здания автостанции в г. Княгинино Нижегородской области по ул. Ленина, д. 74 |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 685,5 |
3 708,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 394,1 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 281,0 |
2 818,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 099,5 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
404,5 |
890,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 294,6 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
1.5 |
Строительство перехватывающей парковки для туристического транспорта ул. Пантурова/ Марагина с. Дивеево |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
110 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
110 000,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
28 314,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
28 314,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
286,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
286,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
81 400,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
81 400,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
1.6 |
Проектно- изыскательские работы по объекту "Строительство фуникулера в г. Городце" |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
9 800,0 |
7 350,0 |
2 450,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
19 600,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
9 702,0 |
7 276,5 |
2 425,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
19 404,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
98,0 |
73,5 |
24,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
196,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
1.7 |
Строительство автостанции в с. Дивеево Дивеевского района Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
50 683,9 |
86 151,20 |
29 757,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
166 592,1 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
50 633,2 |
86 065,0 |
29 727,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
166 425,4 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
50,7 |
86,2 |
29,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
166,7 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
2 |
Содержание и обеспечение деятельности учреждений, осуществляющих управление дорожным хозяйством Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
1 000 369,0 |
393 927,6 |
245 723,8 |
283 146,7 |
338 477,4 |
252 212,9 |
293 172,6 |
256 498,4 |
256 498,4 |
256 498,4 |
256 498,4 |
3 833 023,6 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
1 000 369,0 |
393 927,6 |
245 723,8 |
283 146,7 |
338 477,4 |
252 212,9 |
293 172,6 |
256 498,4 |
256 498,4 |
256 498,4 |
256 498,4 |
3 833 023,6 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
3 |
Субсидии юридическим лицам (кроме некоммерческих организаций), индивидуальным предпринимателям, физическим лицам в сфере транспорта |
Всего |
0,0 |
0,0 |
305 364,3 |
303 706,4 |
496 548,3 |
613 320,7 |
960 279,3 |
894 829,0 |
867 232,2 |
839 935,6 |
839 935,6 |
839 935,6 |
6 961 087,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
305 364,3 |
303 706,4 |
496 548,3 |
613 320,7 |
960 279,3 |
894 829,0 |
867 232,2 |
839 935,6 |
839 935,6 |
839 935,6 |
6 961 087,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
3.1 |
Субсидии на компенсацию части затрат по оказанию услуг населению по перевозкам пассажирским транспортом по тарифам, регулируемым Правительством Нижегородской области, на возмещение выпадающих доходов, возникающих от перевозки пассажирским транспортом льготных категорий граждан, учащихся, студентов |
Всего |
0,0 |
0,0 |
236 242,0 |
250 721,9 |
403 107,0 |
449 891,9 |
687 544,0 |
620 000,0 |
620 000,0 |
620 000,0 |
620 000,0 |
620 000,0 |
5 127 506,8 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
236 242,0 |
250 721,9 |
403 107,0 |
449 891,9 |
687 544,0 |
620 000,0 |
620 000,0 |
620 000,0 |
620 000,0 |
620 000,0 |
5 127 506,8 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
3.2 |
Субсидии организациям, осуществляющим эксплуатацию канатных дорог, на компенсацию выпадающих доходов, возникающих от перевозки студентов государственных профессиональных образовательных организаций и государственных образовательных организаций высшего образования, находящихся на территории Нижегородской области, обучающихся по очной форме обучения, детей-инвалидов, обучающихся в образовательных организациях, находящихся на территории Нижегородской области, и лиц, сопровождающих детей-инвалидов, обучающихся в образовательных организациях, находящихся на территории Нижегородской области, канатной дорогой |
Всего |
0,0 |
0,0 |
7 702,9 |
7 428,6 |
8 653,5 |
5 878,8 |
8 653,5 |
9 051,4 |
9 051,4 |
9 051,4 |
9 051,4 |
9 051,4 |
83 574,3 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
7 702,9 |
7 428,6 |
8 653,5 |
5 878,8 |
8 653,5 |
9 051,4 |
9 051,4 |
9 051,4 |
9 051,4 |
9 051,4 |
83 574,3 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
3.3 |
Субсидии организациям на возмещение части процентной ставки по кредитам коммерческих банков, привлеченным для приобретения оборудования, его транспортировки и прочих затрат, связанных с приобретением оборудования для канатных дорог, строительно-монтажных и прочих работ по объектам канатной дороги в рамках реализации инвестиционного проекта, на пополнение основных и оборотных средств, организациям, осуществляющим эксплуатацию канатных дорог |
Всего |
0,0 |
0,0 |
23 727,9 |
18 457,0 |
13 725,6 |
5 354,1 |
7 017,7 |
4 472,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
72 755,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
23 727,9 |
18 457,0 |
13 725,6 |
5 354,1 |
7 017,7 |
4 472,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
72 755,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
3.4 |
Субсидии организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации и формирование региональной маршрутной сети |
Всего |
0,0 |
0,0 |
37 691,5 |
27 098,9 |
71 062,2 |
142 826,2 |
157 173,8 |
186 109,3 |
178 999,3 |
178 999,3 |
178 999,3 |
178 999,3 |
1 337 959,1 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
37 691,5 |
27 098,9 |
71 062,2 |
142 826,2 |
157 173,8 |
186 109,3 |
178 999,3 |
178 999,3 |
178 999,3 |
178 999,3 |
1 337 959,1 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
3.5 |
Субсидия на финансовое обеспечение (возмещение) затрат на приобретение судов на подводных крыльях "Валдай 45Р" |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
46 819,3 |
43 310,7 |
27 296,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
117 426,6 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
46 819,3 |
43 310,7 |
27 296,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
117 426,6 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
3.6 |
Субсидия на финансовое обеспечение (возмещение) затрат, связанных с организацией перевозок пассажиров и их багажа скоростными судами на подводных крыльях "Валдай 45Р" |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
9 369,7 |
31 884,9 |
31 884,9 |
31 884,9 |
31 884,9 |
31 884,9 |
31 884,9 |
200 679,1 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
9 369,7 |
31 884,9 |
31 884,9 |
31 884,9 |
31 884,9 |
31 884,9 |
31 884,9 |
200 679,1 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
3.7 |
Субсидии организациям воздушного транспорта на осуществление международных воздушных перевозок пассажиров |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
21 186,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
21 186,1 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
21 186,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
21 186,1 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
4 |
Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта на территории Нижегородской области для отдельных категорий граждан, оказание мер социальной поддержки которым относится к ведению Российской Федерации и Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
0,0 |
1 027 852,9 |
994 976,4 |
1 734 894,9 |
1 179 190,5 |
1 373 579,4 |
1 905 773,1 |
2 037 808,3 |
2 039 665,5 |
2 016 803,5 |
2 016 803,5 |
16327 348,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
1 027 852,9 |
994 976,4 |
1 734 894,9 |
1 179 190,5 |
1 373 579,4 |
1 905 773,1 |
2 037 808,3 |
2 039 665,5 |
2 016 803,5 |
2 016 803,5 |
16327 348,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
4.1 |
Обеспечение равной доступности услуг общественного транспорта на территории Нижегородской области для отдельных категорий граждан, оказание мер социальной поддержки которым относится к ведению Российской Федерации и Нижегородской области (на возмещение транспортным предприятиям выпадающих доходов, возникающих от перевозки льготных категорий граждан, учащихся, студентов) |
Всего |
0,0 |
0,0 |
1 027 852,9 |
994 976,4 |
1 734 894,9 |
1 179 190,5 |
1 373 579,4 |
1 905 773,1 |
2 037 808,3 |
2 039 665,5 |
2 016 803,5 |
2 016 803,5 |
16327 348,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
1 027 852,9 |
994 976,4 |
1 734 894,9 |
1 179 190,5 |
1 373 579,4 |
1 905 773,1 |
2 037 808,3 |
2 039 665,5 |
2 016 803,5 |
2 016 803,5 |
16327 348,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
5. |
Субсидии бюджетам муниципальных районов (городских округов) Нижегородской области на реализацию мероприятий в сфере транспорта для транспортного обслуживания чемпионата мира по футболу 2018 года |
Всего |
0,0 |
0,0 |
262 855,6 |
886 112,8 |
520 685,1 |
532 696,4 |
294 837,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 497 186,9 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
261 904,0 |
819 755,4 |
393 622,0 |
384 146,6 |
119 406,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 978 834,2 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
951,6 |
66 357,4 |
127 063,1 |
148 549,8 |
175 430,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
518 352,7 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
5.1 |
Субсидии на закупку подвижного состава и на капитально- восстановительный ремонт вагонов (модернизацию) метрополитена для транспортного обслуживания чемпионата мира по футболу 2018 года |
Всего |
0,0 |
0,0 |
192 855,6 |
474 472,5 |
477 637,0 |
489 648,3 |
294 837,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 929 450,4 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
191 904,0 |
410 320,0 |
351 510,0 |
351 510,0 |
119 406,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 424 650,2 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
951,6 |
64 152,5 |
126 127,0 |
138 138,3 |
175 430,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
504 800,2 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
5.2 |
Субсидии на приобретение автобусов для предприятий и организаций пассажирского автотранспорта Нижегородской области для транспортного обслуживания чемпионата мира по футболу 2018 года |
Всего |
0,0 |
0,0 |
37 094,0* |
43 048,1 |
43 048,1 |
43 048,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
129 144,3 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
37 094,0* |
42 471,0 |
42 112,0 |
32 636,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
117 219,6 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
577,1 |
936,1 |
10 411,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
11 924,7 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
5.3 |
Субсидии на подготовку пассажирского транспорта к проведению чемпионата мира по футболу 2018 года |
Всего |
0,0 |
0,0 |
70 000,0 |
318 789,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
388 789,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
70 000,0 |
317 664,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
387 664,1 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 124,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 124,9 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
5.4 |
Субсидии на оборудование станций метрополитена стационарными и мобильными подъемными устройствами |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 431,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 431,5 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 347,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 347,2 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
84,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
84,3 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
5.5 |
Субсидии на создание системы маршрутного ориентирования пешеходов и пассажиров на транспорте на период проведения чемпионата мира по футболу ФИФА 2018 |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
39 857,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
39 857,7 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
39 459,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
39 459,1 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
398,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
398,6 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
5.6 |
Субсидии на организацию работы колл-центра для сотрудников транспортной сферы |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 514,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 514,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 494,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 494,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
6 |
Выполнение обязательств по соглашениям, заключенным с федеральными органами государственной власти |
Всего |
0,0 |
0,0 |
872,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
872,8 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
872,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
872,8 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
7 |
Приобретение автобусов для предприятий и организаций пассажирского автотранспорта Нижегородской области за счет остатков субсидий, не использованных в отчетном финансовом году |
Всего |
0,0 |
0,0 |
22 747,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
22 747,5 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
365 052,5** |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
22 747,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
22 747,5 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
8. |
Финансовое обеспечение затрат предприятий, оказывающих услуги по перевозке пассажиров и багажа метрополитеном на территории Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
813 386,6 |
813 386,6 |
813 386,6 |
1 072 604,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 512 764,4 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
406 693,3 |
244 016,0 |
244 016,0 |
380 593,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 275 319,1 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
406 693,3 |
569 370,6 |
569 370,6 |
692 010,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 237 445,3 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
8.1 |
Субсидии на финансовое обеспечение затрат предприятий, оказывающих услуги по перевозке пассажиров и багажа метрополитеном на территории Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
813 386,6 |
813 386,6 |
813 386,6 |
1 072 604,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 512 764,4 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
406 693,3 |
244 016,0 |
244 016,0 |
380 593,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 275 319,1 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
406 693,3 |
569 370,6 |
569 370,6 |
692 010,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 237 445,3 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
9. |
Предоставление субсидий бюджетам муниципальных районов (муниципальных и городских округов) Нижегородской области на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 936 216,9 |
92 225,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 028 442,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 080 000,0 |
50 225,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 130 225,6 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
856 216,9 |
41 999,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
898 216,4 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
9.1 |
Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в г. Дзержинск Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
100 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
100 000,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
80 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
80 000,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20 000,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
9.2 |
Субсидии на содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения в г. Нижний Новгород |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 836 216,9 |
92 225,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 928 442,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 000 000,0 |
50 225,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 050 225,6 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
836 216,9 |
41 999,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
878 216,4 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
10. |
Создание регионального центра управления пассажирскими перевозками на период проведения чемпионата мира по футболу ФИФА 2018 на территории Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 795,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 795,9 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 795,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 795,9 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
10.1 |
Расходы на создание регионального центра управления пассажирскими перевозками на период проведения чемпионата мира по футболу ФИФА 2018 на территории Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 099,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 099,7 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 099,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 099,7 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
10.2 |
Расходы на содержание учреждений, осуществляющих управление пассажирскими перевозками на период проведения чемпионата мира по футболу ФИФА 2018 на территории Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 696,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 696,2 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 696,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 696,2 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
11. |
Приобретение автобусов для предприятий и организаций пассажирского автотранспорта Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
386 530,4 |
117 938,9 |
1 179 659,0 |
1 179 659,0 |
934 895,7 |
934 895,7 |
934 895,7 |
5 668 474,4 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
311 134,1 |
107 984,0 |
1 178 774,1 |
1 178 774,1 |
934 453,3 |
934 453,3 |
934 453,3 |
5 580 026,2 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
75 396,3 |
9 954,9 |
884,9 |
884,9 |
442,4 |
442,4 |
442,4 |
88 448,2 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
11.1 |
Субсидии на закупку подвижного состава для муниципальных транспортных предприятий |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
298 045,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
298 045,5 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
223 534,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
223 534,1 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
74 511,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
74 511,4 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
11.2 |
Субсидии на приобретение автобусов |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
88 484,9 |
117 938,9 |
88 484,9 |
88 484,9 |
44 242,4 |
44 242,4 |
44 242,4 |
516 120,8 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
87 600,0 |
107 984,0 |
87 600,0 |
87 600,0 |
43 800,0 |
43 800,0 |
43 800,0 |
502 184,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
884,9 |
9 954,9 |
884,9 |
884,9 |
442,4 |
442,4 |
442,4 |
13 936,8 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
11.3 |
Реализация мероприятий по приобретению автобусов большого класса, использующего природный газ в качестве моторного топлива |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 091 174,1 |
1 091 174,1 |
890 653,3 |
890 653,3 |
890 653,3 |
4 854 308,1 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 091 174,1 |
1 091 174,1 |
890 653,3 |
890 653,3 |
890 653,3 |
4 854 308,1 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
12. |
Предоставление субсидий на приобретение подвижного состава для муниципальных транспортных предприятий бюджетам муниципальных районов и городских округов, входящих в паломническо- туристический кластер Арзамас- Дивеево- Саров Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
65 894,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
65 894,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
65 235,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
65 235,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
659,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
659,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
12.1 |
Субсидии бюджетам муниципальных районов (городских округов) на приобретение подвижного состава для муниципальных транспортных предприятий, входящих в паломническо- туристический кластер Арзамас- Дивеево- Саров Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
65 894,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
65 894,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
65 235,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
65 235,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
659,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
659,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
13. |
Устройство транспортно- пересадочных узлов и автостанций, в том числе путем приобретения зданий |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
31 483,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
31 483,7 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
25 186,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
25 186,9 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 296,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 296,8 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
13.1 |
Приобретение здания автостанции в городе Кстово Нижегородской области и права аренды земельного участка |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
25 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
25 000,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20 000,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 000,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
13.2 |
Устройство транспортно- пересадочного узла в г. Шахунья |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 483,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 483,7 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 186,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 186,9 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 296,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 296,8 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
14. |
Предоставление субсидий муниципальным районам (муниципальным и городским округам) на организацию транспортного обслуживания населения |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 375,0 |
18 000,0 |
3 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
25 375,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 500,0 |
17 820,0 |
2 970,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
24 290,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
875,0 |
180,0 |
30,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 085,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
14.1 |
Субсидии на организацию проезда пассажиров через реку Оку в направлении г. Павлово - р.п. Тумботино |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 375,0 |
18 000,0 |
3 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
25 375,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 500,0 |
17 820,0 |
2 970,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
24 290,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
875,0 |
180,0 |
30,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 085,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
15. |
Мероприятия, связанные с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по регулируемым тарифам |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 992,5 |
50 852,1 |
51 127,2 |
51 127,2 |
51 127,2 |
51 127,2 |
51 127,2 |
310 480,6 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 992,5 |
50 852,1 |
51 127,2 |
51 127,2 |
51 127,2 |
51 127,2 |
51 127,2 |
310 480,6 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
15.1 |
Закупка работ, связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом по регулируемым тарифам |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 992,5 |
50 852,1 |
51 127,2 |
51 127,2 |
51 127,2 |
51 127,2 |
51 127,2 |
310 480,6 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 992,5 |
50 852,1 |
51 127,2 |
51 127,2 |
51 127,2 |
51 127,2 |
51 127,2 |
310 480,6 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
16. |
Содержание и обеспечение деятельности учреждений, осуществляющих организацию транспортного обслуживания населения в границах отдельных муниципальных образований |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10 914,4 |
13 130,1 |
105 042,6 |
47 594,5 |
47 594,5 |
47 594,5 |
47 594,5 |
319 465,1 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10 914,4 |
13 130,1 |
105 042,6 |
47 594,5 |
47 594,5 |
47 594,5 |
47 594,5 |
319 465,1 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
16.1 |
Содержание и обеспечение деятельности учреждений, осуществляющих организацию транспортного обслуживания населения в границах отдельных муниципальных образований Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10 914,4 |
13 130,1 |
105 042,6 |
47 594,5 |
47 594,5 |
47 594,5 |
47 594,5 |
319 465,1 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10 914,4 |
13 130,1 |
105 042,6 |
47 594,5 |
47 594,5 |
47 594,5 |
47 594,5 |
319 465,1 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
17. |
Субсидии юридическим лицам на приобретение автобусов для предприятий и организаций пассажирского автотранспорта Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
17.1 |
Субсидия юридическим лицам на приобретение автобусов для предприятий и организаций пассажирского автотранспорта Нижегородской области для транспортного обслуживания чемпиона мира по футболу 2018 года |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
18. |
Подготовка транспортной инфраструктуры в рамках подготовки к празднованию 800-летия основания города Нижний Новгород |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
110 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
110 000,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
108 900,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
108 900,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 100,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 100,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
18.1. |
Субсидия на подготовку транспортной инфраструктуры в рамках подготовки к празднованию 800-летия основания города Нижний Новгород |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
110 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
110 000,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
108 900,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
108 900,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 100,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 100,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
19. |
Предоставление субсидий муниципальным образованиям Нижегородской области на приобретение маломерного судна для перевозки людей (аэровездехода) |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10 250,0 |
10 250,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20 500,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 000,0 |
8 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
16 000,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 250,0 |
2 250,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 500,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
19.1. |
Субсидии на приобретение маломерного судна для перевозки людей (аэровездехода) |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10 250,0 |
10 250,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20 500,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 000,0 |
8 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
16 000,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 250,0 |
2 250,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 500,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
20. |
Обновление трамвайного парка города Нижнего Новгорода |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
728 207,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
728 207,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
78 207,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
78 207,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
650 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
650 000,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
20.1. |
Реализация мероприятий по обновлению трамвайного парка |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
728 207,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
728 207,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
78 207,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
78 207,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
650 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
650 000,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
21. |
Обеспечение осуществления эксплуатации сооружения инженерной защиты Лысковской сельхознизины |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 734,30 |
8 734,30 |
8 734,30 |
8 734,30 |
8 734,30 |
43 671,5 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 734,30 |
8 734,30 |
8 734,30 |
8 734,30 |
8 734,30 |
43 671,5 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
21.1. |
Расходы на обеспечение осуществления эксплуатации сооружения инженерной защиты Лысковской сельхознизины |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 734,30 |
8 734,30 |
8 734,30 |
8 734,30 |
8 734,30 |
43 671,5 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 734,30 |
8 734,30 |
8 734,30 |
8 734,30 |
8 734,30 |
43 671,5 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
22. |
Предотвращение влияния ухудшения экономической ситуации на развитие отраслей экономики в связи с распространением новой коронавирусной инфекции (COVID-19) |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1726 228,0 |
2 873 128,3 |
430 922,0 |
158 264,2 |
158 264,2 |
158 264,2 |
158 264,2 |
5 663 335,1 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1721 242,1 |
2 870 067,8 |
430 922,0 |
158 264,2 |
158 264,2 |
158 264,2 |
158 264,2 |
5 655 288,7 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 985,9 |
3 060,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 046,4 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
22.1 |
Субсидии на финансовое обеспечение затрат, связанных с предотвращением влияния ухудшения экономической ситуации из-за распространения коронавирусной инфекции (COVID-19) на деятельность транспортных предприятий |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1158 677,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 158 677,6 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1153 691,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 153 691,7 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 985,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 985,9 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
22.2 |
Работы по перевозкам пассажиров по заказу в целях доставки медицинских работников медицинских организаций, задействованных в мероприятиях, направленных на недопущение и предотвращение дальнейшего распространения новой коронавирусной инфекции (COVID-19) |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12 843,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12 843,2 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12 843,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12 843,2 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
22.3 |
Субсидии на возмещение недополученных доходов, возникших в связи с предоставлением в период режима повышенной готовности бесплатного проезда на территории Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
202 100,2 |
266 972,6 |
147 433,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
616 506,7 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
202 100,2 |
266 972,6 |
147 433,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
616 506,7 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
22.4 |
Субсидии на возмещение недополученных доходов в связи со снижением объемов пассажирских перевозок вследствие распространения коронавирусной инфекции (COVID-19) организациям, осуществляющим перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования пригородном сообщении |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
344 204,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
344 204,3 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
344 204,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
344 204,3 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
22.5 |
Субсидии на возмещение части затрат по мероприятиям, связанным с предотвращением влияния ухудшения экономической ситуации из-за распространения коронавирусной инфекции (COVID-19) на деятельность АО "Нижегородские канатные дороги" |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 402,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 402,7 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 402,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 402,7 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
22.6 |
Субсидия юридическим лицам на реализацию мероприятий по поддержке транспортных предприятий |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 094 434,2 |
283 488,1 |
158 264,2 |
158 264,2 |
158 264,2 |
158 264,2 |
2 010 979,1 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 094 434,2 |
283 488,1 |
158 264,2 |
158 264,2 |
158 264,2 |
158 264,2 |
2 010 979,1 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
22.7 |
Реализация мероприятий по приобретению автобусов большого класса, использующих природный газ в качестве моторного топлива |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 496 419,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 496 419,0 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 496 419,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 496 419,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
22.8 |
Субсидии муниципальным образованиям на поддержку транспортного комплекса в условиях распространения новой коронавирусной инфекции |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
15 302,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
15 302,5 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12 242,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12 242,0 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 060,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 060,5 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
23. |
Предупреждение распространения, профилактика, диагностика и лечение от новой коронавирусной инфекции (COVID-19) |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
418,2 |
76,9 |
60,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
555,1 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
418,2 |
76,9 |
60,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
555,1 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
23.1 |
Содержание и обеспечение деятельности учреждений осуществляющих управление дорожным хозяйством Нижегородской области |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
418,2 |
76,9 |
60,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
555,1 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
418,2 |
76,9 |
60,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
555,1 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
24. |
Федеральный проект "Развитие туристической инфраструктуры" |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
48 863,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
48 863,7 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
19 945,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
19 945,7 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
201,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
201,5 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
28 716,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
28 716,5 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
24.1. |
Строительство перехватывающей парковки для туристического транспорта ул. Пантурова/ Марагина с. Дивеево |
Всего |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
48 863,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
48 863,7 | |
|
|
расходы областного бюджета |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
19 945,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
19 945,7 | |
|
|
расходы местных бюджетов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
201,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
201,5 | |
|
|
расходы государственных внебюджетных фондов Российской Федерации |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
расходы территориальных государственных внебюджетных фондов |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
федеральный бюджет |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
28 716,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
28 716,5 | |
|
|
юридические лица и индивидуальные предприниматели |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |
|
|
прочие источники (собственные средства населения и др.) |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
*
финансирование за счет не
использованного в отчетном финансовом
году остатка субсидии, предусмотренной
постановлением Правительства
Нижегородской области от 8 декабря 2016 г.
№ 839.
** финансирование за счет
неиспользованного в 2016 году остатка
субсидии, предусмотренной
постановлением Правительства
Нижегородской области от 20 августа 2014 г.
№ 558.
Примечание: Объемы финансирования из
федерального бюджета по подпрограмме 3
"Повышение безопасности дорожного
движения Нижегородской области"
указаны справочно. Исполнителем
мероприятий с участием средств
федерального бюджета будет федеральное
казенное учреждение "Управление
автомобильной магистрали Москва - Нижний
Новгород Федерального дорожного
агентства".".
3. В разделе 3 "Подпрограммы государственной программы":
3.1.
Позиции "Объемы бюджетных
ассигнований за счет средств областного
бюджета" и "Индикаторы достижения
цели и показатели непосредственных
результатов" пункта 3.1.1 "Паспорт
подпрограммы 1 "Капитальный ремонт,
ремонт и содержание автомобильных дорог
общего пользования и искусственных
сооружений на них" подраздела 3.1
"Подпрограмма 1 "Капитальный ремонт,
ремонт и содержание автомобильных дорог
общего пользования и искусственных
сооружений на них" изложить в
следующей редакции:
"
Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета |
тыс. рублей | |
|
Всего, в том числе: |
137 559 253,8 |
|
2015 год |
4 005 632,4 |
|
2016 год |
4 795 707,5 |
|
2017 год |
6 916 605,1 |
|
2018 год |
8 949 564,6 |
|
2019 год |
12 312 475,8 |
|
2020 год |
13 979 121,1 |
|
2021 год |
15 915 698,9 |
|
2022 год |
16 600 756,9 |
|
2023 год |
13 872 877,3 |
|
2024 год |
13 003 325,6 |
|
2025 год |
13 603 744,3 |
|
2026 год |
13 603 744,3 |
Индикаторы достижения цели и показатели непосредственных результатов |
Индикаторы: |
".
3.2. В подразделе 3.2 "Подпрограмма 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области":
3.2.1. Позиции "Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета по Подпрограмме" и "Индикаторы достижения цели и показатели непосредственных результатов" пункта 3.2.1 "Паспорт подпрограммы 2 "Развитие транспортной инфраструктуры Нижегородской области" изложить в следующей редакции:
"
Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета по Подпрограмме |
тыс. руб. | |
|
Всего, в том числе: |
46 542 317,3 |
|
2015 год |
4 102 279,0 |
|
2016 год |
3 789 042,5 |
|
2017 год |
4 105 848,3 |
|
2018 год |
1 721 526,3 |
|
2019 год |
1 747 509,0 |
|
2020 год |
2 199 841,2 |
|
2021 год |
2 845 707,8 |
|
2022 год |
2 839 701,9 |
|
2023 год |
4 302 712,6 |
|
2024 год |
5 759 587,3 |
|
2025 год |
6 564 280,7 |
|
2026 год |
6 564 280,7 |
Индикаторы достижения цели и показатели непосредственных результатов |
Индикаторы: |
".
3.2.2. Приложение
1, приложение 2, приложение 2-А (справочно)
к подпрограмме 2 "Развитие
транспортной инфраструктуры
Нижегородской области" изложить в
следующей редакции:
"ПРИЛОЖЕНИЕ 1
к подпрограмме 2 "Развитие
транспортной
инфраструктуры Нижегородской
области"
Сведения
о целевых показателях государственной
программы
"Развитие транспортной системы
Нижегородской области"
№ п/п |
Показатели и индикаторы |
Единица измерения |
2003-2012 годы |
2013-2026 годы |
в том числе | |||||||||||||
|
|
|
|
|
2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 год |
1. |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Нижегородской области, в том числе: |
км |
- |
- |
30 865,39 |
31 013,71 |
31 079,90 |
31 404,75 |
31 638,37 |
31 943,85 |
32 334,56 |
32 238,83 |
32 241,64 |
32 251,289 |
32 255,460 |
32 259,528 |
32 259,528 |
32 259,528 |
1.1. |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения |
км |
- |
- |
12 987,09 |
12 992,81 |
12 995,60 |
13 001,92 |
13 033,67 |
13 035,35 |
13 036,76 |
12 933,37 |
12 933,85 |
12 933,848 |
12 933,848 |
12 933,848 |
12 933,848 |
12 933,848 |
1.2. |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
- |
- |
17 878,30 |
18 020,90 |
18 084,30 |
18 402,83 |
18 604,70 |
18 908,50 |
19 297,80 |
19 305,46 |
19 307,79 |
19 317,441 |
19 321,612 |
19 325,680 |
19 325,680 |
19 325,680 |
2. |
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, в том числе: |
км |
166,9 |
268,33 |
13,40 |
13,20 |
30,00 |
38,83 |
35,43 |
15,65 |
16,68 |
41,05 |
17,09 |
21,785 |
16,414 |
8,796 |
0,0 |
0,0 |
2.1. |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения |
км |
146,80 |
126,75 |
2,30 |
6,70 |
0,20 |
25,22 |
9,92 |
0,29 |
6,06 |
33,39 |
14,76 |
9,398 |
12,091 |
6,420 |
0,0 |
0,0 |
2.2. |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
20,10 |
141,58 |
11,10 |
6,50 |
29,80 |
13,61 |
25,50 |
15,36 |
10,62 |
7,66 |
2,33 |
12,387 |
4,323 |
2,376 |
0,0 |
0,0 |
2а. |
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), в том числе: |
км |
166,90 |
636,52 |
22,40 |
13,20 |
30,00 |
149,73 |
284,98 |
15,65 |
16,68 |
42,54 |
14,35 |
21,785 |
16,414 |
8,796 |
0,0 |
0,0 |
2а.1. |
автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения |
км |
146,80 |
493,09 |
2,30 |
6,70 |
0,20 |
136,53 |
266,56 |
0,29 |
6,06 |
34,52 |
12,02 |
9,398 |
12,091 |
6,420 |
0,0 |
0,0 |
2а.2. |
автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
20,10 |
143,3 |
20,10 |
6,50 |
29,80 |
13,20 |
18,42 |
15,36 |
10,62 |
8,02 |
2,33 |
12,387 |
4,323 |
2,376 |
0,0 |
0,0 |
3. |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории Нижегородской области в результате строительства новых автомобильных дорог (нарастающим итогом), в том числе: |
км |
|
229,8 |
14,60 |
27,80 |
57,55 |
95,24 |
126,37 |
135,47 |
150,94 |
182,44 |
196,79 |
214,735 |
227,228 |
229,804 |
229,804 |
229,804 |
3.1. |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения |
км |
|
103,63 |
2,30 |
9,00 |
9,00 |
33,73 |
43,42 |
43,71 |
49,54 |
74,60 |
86,62 |
93,908 |
103,428 |
103,628 |
103,628 |
103,628 |
3.2. |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
|
126,18 |
12,30 |
18,80 |
48,55 |
61,51 |
82,95 |
91,76 |
101,40 |
107,84 |
110,17 |
120,827 |
123,800 |
126,176 |
126,176 |
126,176 |
4. |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Нижегородской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог (нарастающим итогом), в том числе: |
км |
|
42,56 |
0,00 |
2,90 |
3,08 |
4,22 |
8,52 |
15,07 |
16,28 |
25,84 |
28,58 |
32,420 |
36,341 |
42,561 |
42,5619 |
42,561 |
4.1. |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения в том числе: |
км |
|
23,11 |
0,00 |
0,00 |
0,18 |
0,67 |
0,90 |
0,90 |
1,13 |
9,47 |
12,21 |
14,320 |
16,891 |
23,111 |
23,111 |
23,111 |
4.1.1 |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог в рамках подготовки к празднованию 800-летия основания г. Нижний Новгород |
км |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1,557 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4.2. |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
|
19,45 |
0,00 |
2,90 |
2,90 |
3,55 |
7,62 |
14,17 |
15,15 |
16,37 |
16,37 |
18,100 |
19,450 |
19,450 |
19,450 |
19,450 |
5. |
Прирост протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории Нижегородской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог (нарастающим итогом), в том числе: |
км |
|
8 043,65 |
681,79 |
847,69 |
1 092,73 |
1 289,73 |
1 834,65 |
2 489,12 |
3 318,02 |
4 404,33 |
5 351,08 |
6 474,011 |
7 085,946 |
8 043,659 |
8 043,659 |
8 043,659 |
5.1. |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения |
км |
|
6 766,92 |
531,09 |
619,09 |
859,49 |
1 007,20 |
1 437,93 |
1 989,40 |
2 694,34 |
3 553,31 |
4 313,58 |
5 300,152 |
5 869,083 |
6 766,923 |
6 766,923 |
6 766,923 |
5.2. |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
|
1 276,73 |
150,70 |
228,60 |
233,24 |
282,53 |
396,72 |
499,72 |
623,68 |
851,02 |
1 037,50 |
1 173,859 |
1 216,863 |
1 276,726 |
1 276,726 |
1 276,726 |
6. |
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе: |
км |
- |
- |
11 067,47 |
11 033,99 |
11 422,20 |
11 809,40 |
11 991,31 |
12 161,95 |
12 918,30 |
13 072,82 |
13 306,12 |
13 778,294 |
14 096,402 |
14 410,897 |
14 410,897 |
14 410,897 |
6.1. |
автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения |
км |
- |
- |
3 881,17 |
3 679,69 |
3 641,50 |
3 709,40 |
3 785,20 |
3 853,26 |
4 523,75 |
4 578,41 |
4 707,92 |
4 988,585 |
5 208,460 |
5 424,456 |
5 424,456 |
5 424,456 |
6.2. |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
- |
- |
7 186,30 |
7 354,30 |
7 780,70 |
8 100,00 |
8 206,11 |
8 308,69 |
8 394,54 |
8 494,40 |
8 598,20 |
8 789,436 |
8 887,942 |
8 986,441 |
8 986,441 |
8 986,441 |
7. |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно- эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе: |
% |
- |
- |
35,86 |
35,58 |
36,75 |
37,40 |
37,79 |
38,5 |
39,95 |
40,55 |
41,27 |
42,75 |
43,70 |
44,69 |
44,69 |
44,69 |
7.1. |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения |
% |
- |
- |
29,88 |
28,32 |
28,02 |
28,53 |
29,03 |
29,9 |
34,70 |
35,40 |
36,40 |
38,57 |
40,27 |
41,94 |
41,94 |
41,94 |
7.2. |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
% |
- |
- |
40,20 |
40,81 |
43,02 |
44,01 |
44,11 |
44,26 |
43,50 |
44,00 |
44,53 |
45,50 |
46,00 |
46,50 |
46,50 |
46,50 |
Примечание: в графах "2013
год", "2014 год", "2015 год", "2016
год", "2017 год", "2018 год", "2019
год", "2020 год", "2021 год"
указаны фактически достигнутые величины
показателей за соответствующий
год.";
"ПРИЛОЖЕНИЕ 2
к подпрограмме 2 "Развитие
транспортной
инфраструктуры Нижегородской
области"
Ресурсное обеспечение
реализации государственной
программы "Развитие транспортной
системы
Нижегородской области" в части
дорожного хозяйства
с учетом субсидий и межбюджетных
трансфертов
из федерального бюджета
Наименование региональной программы, иной программы, мероприятий |
Ответственный исполнитель |
Код бюджетной классификации |
Объемы ресурсного обеспечения (тыс. рублей) | |||||||||||||||
|
|
ГРБС |
РзПр |
ЦСР |
ВР |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 год |
итого 2015-2026 годы |
Государственная программа "Развитие транспортной системы Нижегородской области" - всего, в том числе: |
103 |
04 09 |
14 0 00 00000 |
000 |
12438 793,7 |
16913 147,5 |
17171 602,4 |
15119 584,4 |
20750 429,6 |
24134 051,4 |
27157 404,6 |
30 107 652,8 |
25935 685,0 |
26962 588,0 |
27512 282,9 |
27512 282,9 |
271 715 505,1 | |
Основное мероприятие 1 "Строительство (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ГКУ НО "ГУАД"* |
103 |
04 09 |
|
|
6848 446,5 |
9920 814,4 |
7343 911,5 |
2092 357,5 |
2783 381,9 |
5385 460,4 |
7314 286,5 |
3 188 480,8 |
3850 432,9 |
6095 075,3 |
6341 211,0 |
6341 211,0 |
67 505 069,7 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 01 20800 |
400 |
3124 617,8 |
2518 452,4 |
2298 933,8 |
341 881,2 |
553 285,4 |
522 296,4 |
1237 297,0 |
691 624,7 |
1529 803,6 |
3142 150,2 |
3809 032,6 |
3809 032,6 |
23 578 407,7 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 01 R3840 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
38 911,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
38 911,1 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 02 20900 |
400 |
454 230,0 |
554 793,6 |
542 954,6 |
158 943,2 |
199 118,3 |
151 854,6 |
39 469,8 |
25 445,3 |
52 096,3 |
60 069,5 |
207 423,8 |
207 423,8 |
2 653 822,8 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 05 20850 |
400 |
39 715,1 |
61 126,0 |
609 701,0 |
506 533,1 |
45 447,7 |
10 007,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 272 530,7 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 05 R1950 |
400 |
0,0 |
2747 955,3 |
3442 322,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 190 277,4 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 01 54200 |
400 |
0,0 |
3993 189,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 993 189,1 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 05 54200 |
400 |
0,0 |
9 015,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
9 015,9 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 06 R5670 |
400 |
100 808,7 |
18 131,3 |
0,0 |
0,0 |
152 619,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
271 559,4 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 06 R0180 |
400 |
0,0 |
18 150,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
18 150,8 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 R1 20800 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
108 057,7 |
949 312,2 |
917 989,3 |
1773 770,7 |
2324 754,6 |
2324 754,6 |
2324 754,6 |
10 723 393,7 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 R1 53930 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
500 000,0 |
579 699,1 |
1021 146,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 100 845,2 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 5115 |
400 |
900 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
900 000,0 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 V6 20800 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20 477,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20 477,6 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 V6 53890 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1104 000,0 |
401 146,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 505 146,7 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 V6 5389F |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1270 057,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 270 057,5 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 01 53900 |
400 |
437 191,1 |
0,0 |
450 000,0 |
1085 000,0 |
190 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 162 191,1 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 11 53750 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1120 000,0 |
1680 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 800 000,0 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 11 20930 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
336 513,5 |
740,1 |
6 923,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
344 177,2 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 01 54200 |
400 |
1791 883,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 791 883,8 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 07 53900 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
50 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
50 000,0 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 07 20920 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
17 567,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
17 567,6 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 06 20840 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 06 R3720 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
797 781,9 |
15 977,2 |
0,0 |
494 762,3 |
568 101,0 |
0,0 |
0,0 |
1 876 622,4 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 01 R3920 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2370 344,1 |
1 546 497,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 916 842,0 |
Мероприятие 1.1 "Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ГКУ НО "ГУАД"* |
103 |
04 09 |
|
|
2727 467,7 |
882 594,2 |
450 000,0 |
1085 000,0 |
1104 000,0 |
3215 762,9 |
1680 740,1 |
6 923,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
11 152 488,5 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 01 20800 |
400 |
1000 000,0 |
882 594,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 882 594,2 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 5115 |
400 |
900 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
900 000,0 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 5420 |
400 |
827 467,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
827 467,7 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 V6 20800 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20 477,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
20 477,6 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 V6 53890 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1104 000,0 |
401 146,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 505 146,7 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 V6 5389F |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1270 057,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 270 057,5 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 11 53750 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1120 000,0 |
1680 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 800 000,0 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 11 20930 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
336 513,5 |
740,1 |
6 923,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
344 177,2 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 07 53900 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
50 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
50 000,0 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 07 20920 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
17 567,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
17 567,6 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 01 53900 |
400 |
0,0 |
0,0 |
450 000,0 |
1085 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 535 000,0 |
Мероприятие 1.2 "Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ГКУ НО "ГУАД"* |
103 |
04 09 |
|
|
4120 978,8 |
9038 220,2 |
6893 911,5 |
1007 357,5 |
1679 381,9 |
2169 697,5 |
5633 546,4 |
3 181 557,2 |
3850 432,9 |
6095 075,3 |
6341 211,0 |
6341 211,0 |
56 352 581,2 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 01 20800 |
400 |
2124 617,8 |
1635 858,2 |
2298 933,8 |
341 881,2 |
553 285,4 |
522 296,4 |
1237 297,0 |
691 624,7 |
1529 803,6 |
3142 150,2 |
3809 032,6 |
3809 032,6 |
21 695 813,5 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 01 R3840 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
38 911,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
38 911,1 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 02 20900 |
400 |
454 230,0 |
554 793,6 |
542 954,6 |
158 943,2 |
199 118,3 |
151 854,6 |
39 469,8 |
25 445,3 |
52 096,3 |
60 069,5 |
207 423,8 |
207 423,8 |
2 653 822,8 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 05 20850 |
400 |
39 715,1 |
61 126,0 |
609 701,0 |
506 533,1 |
45 447,7 |
10 007,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 272 530,7 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 05 R1950 |
400 |
0,0 |
2747 955,3 |
3442 322,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 190 277,4 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 01 54200 |
400 |
0,0 |
3993 189,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 993 189,1 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 05 54200 |
400 |
0,0 |
9 015,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
9 015,9 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 06 R5670 |
400 |
100 808,7 |
18 131,3 |
0,0 |
0,0 |
152 619,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
271 559,4 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 06 R3720 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
797 781,9 |
15 977,2 |
0,0 |
494 762,3 |
568 101,0 |
0,0 |
0,0 |
1 876 622,4 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 06 20840 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 06 R0180 |
400 |
0,0 |
18 150,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
18 150,8 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 R1 20800 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
108 057,7 |
949 312,2 |
917 989,3 |
1773 770,7 |
2324 754,6 |
2324 754,6 |
2324 754,6 |
10 723 393,7 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 R1 53930 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
500 000,0 |
579 699,1 |
1021 146,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 100 845,2 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 01 53900 |
400 |
437 191,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
190 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
627 191,1 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 01 R3920 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2370 344,1 |
1 546 497,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 916 842,0 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 54200 |
400 |
964 416,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
964 416,1 |
Основное мероприятие 2 "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения" - всего, в том числе: |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ГКУ НО "ГУАД"* |
103 |
04 09 |
рем+сод |
|
3987 986,8 |
4470 169,3 |
5710 634,0 |
8156 738,0 |
12340 625,1 |
13060 485,4 |
14172 334,3 |
20 019 286,6 |
17872 492,6 |
17603 320,3 |
18203 739,0 |
18203 739,0 |
153 801 550,4 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 01 20500 |
200 |
2243 303,6 |
2353 694,2 |
2524 152,8 |
2683 481,1 |
2927 084,8 |
3090 650,4 |
3349 112,1 |
4 324 518,2 |
4796 511,7 |
5029 758,8 |
4392 658,8 |
4392 658,8 |
42 107 585,3 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 01 20500 |
800 |
65 262,4 |
16 910,2 |
10 053,6 |
27 800,0 |
35 937,4 |
26 992,2 |
30 500,0 |
43 000,0 |
43 000,0 |
44 000,0 |
44 000,0 |
44 000,0 |
431 455,8 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 02 20600 |
200 |
1426 642,0 |
1425 806,2 |
2761 391,0 |
4878 310,5 |
2845 152,3 |
2032 551,1 |
3165 326,4 |
1 152 800,2 |
760 812,9 |
2771 968,4 |
4009 487,1 |
4009 487,1 |
31 239 735,2 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 R1 20600 |
200 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3561 320,4 |
5279 042,6 |
4499 661,6 |
6 222 008,2 |
4680 509,7 |
1283 518,3 |
1283 518,3 |
1283 518,3 |
28 093 097,4 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 R1 20650 |
200 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
599 414,2 |
522 121,2 |
787 943,0 |
910,000,0 |
961 000,0 |
1013 000,0 |
1013 000,0 |
1013 000,0 |
6 819 478,4 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 R1 53930 |
200 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1817 506,6 |
630 996,6 |
820 470,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 268 973,5 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 R1 53940 |
200 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 846 263,4 |
4043 346,0 |
5914 946,9 |
5914 946,9 |
5914 946,9 |
23 634 450,1 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 02 5390F |
200 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
595 428,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
595 428,7 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 02 54200 |
200 |
0,0 |
347 134,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
347 134,9 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 02 57840 |
200 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 205 174,2 |
1205 174,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 410 348,4 |
|
|
103 |
04 09 |
14 102 5784F |
200 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 305 235,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 305 235,3 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 03 20700 |
200 |
252 778,8 |
263 019,9 |
338 206,3 |
462 359,8 |
481 378,5 |
685 281,2 |
752 539,8 |
759 987,1 |
1089 838,1 |
1170 827,9 |
1170 827,9 |
1170 827,9 |
8 597 873,2 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 08 20720 |
200 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
40 645,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
40 645,0 |
|
|
104 |
04 09 |
14 1 08 20730 |
200 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 05 20750 |
200 |
0,0 |
63 603,9 |
76 830,3 |
64 141,6 |
72 830,9 |
81 350,1 |
171 352,4 |
250 300,0 |
292 300,0 |
375 300,0 |
375 300,0 |
375 300,0 |
2 198 609,2 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 R1 58560 |
200 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
711 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
711 500,0 |
Основное мероприятие 2.1 "Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ГКУ НО "ГУАД"* |
103 |
04 09 |
14 1 02 20600 |
200 |
34 890,5 |
245 859,3 |
4 298,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
285 047,8 |
Основное мероприятие 2.2 "Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения" |
|
103 |
04 09 |
14 1 02 20600 |
200 |
1391 751,5 |
1179 946,9 |
2757 093,0 |
4878 310,5 |
2845 152,3 |
2032 551,1 |
3165 326,4 |
1 152 800,2 |
760 812,9 |
2771 968,4 |
4009 487,1 |
4009 487,1 |
30 954 687,4 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 R1 20600 |
200 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3561 320,4 |
5279 042,6 |
4499 661,6 |
6 222 008,2 |
4680 509,7 |
1283 518,3 |
1283 518,3 |
1283 518,3 |
28 093 097,4 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 R1 20650 |
200 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
599 414,2 |
522 121,2 |
787 943,0 |
910 000,0 |
961 000,0 |
1013 000,0 |
1013 000,0 |
1013 000,0 |
6 819 478,4 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 R1 53930 |
200 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 817 506,6 |
630 996,6 |
820 470,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 268 973,5 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 02 5390F |
200 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
595 428,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
595 428,7 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 R1 53940 |
200 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 846 263,4 |
4043 346,0 |
5914 946,9 |
5914 946,9 |
5914 946,9 |
23 634 450,1 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 02 54200 |
200 |
0,0 |
347 134,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
347 134,9 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 R1 58560 |
200 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
711 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
711 500,0 |
Основное мероприятие 2.3 "Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения" |
|
103 |
04 09 |
14 1 01 20500 |
200 |
2243 303,6 |
2353 694,2 |
2524 152,8 |
2683 481,1 |
2927 084,8 |
3090 650,4 |
3349 112,1 |
4 324 518,2 |
4796 511,7 |
5029 758,8 |
4392 658,8 |
4392 658,8 |
42 107 585,3 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 01 20500 |
800 |
65 262,4 |
16 910,2 |
10 053,6 |
27 800,0 |
35 937,4 |
26 992,2 |
30 500,0 |
43 000,0 |
43 000,0 |
44 000,0 |
44 000,0 |
44 000,0 |
431 455,8 |
Основное мероприятие 2.4 "Выполнение работ по повышению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального (межмуниципального) значения" |
|
103 |
04 09 |
14 1 03 20700 |
200 |
252 778,8 |
263 019,9 |
338 206,3 |
462 359,8 |
481 378,5 |
685 281,2 |
752 539,8 |
759 987,1 |
1 089 838,1 |
1 170 827,9 |
1 170 827,9 |
1 170 827,9 |
8 597 873,2 |
Основное мероприятие 2.5 "Выполнение работ по обеспечению транспортной безопасности" |
|
103 |
04 09 |
14 1 05 20750 |
200 |
0,0 |
63 603,9 |
76 830,3 |
64 141,6 |
72 830,9 |
81 350,1 |
171 352,4 |
250 300,0 |
292 300,0 |
375 300,0 |
375 300,0 |
375 300,0 |
2 198 609,2 |
Основное мероприятие 2.6 "Разработка проекта развития организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Нижегородской области, входящих в дорожную сеть Нижегородской агломерации" |
|
103 |
04 09 |
14 1 08 20720 |
200 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
40 645,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
40 645,0 |
Основное мероприятие 2.7 "Разработка программы развития организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения Нижегородской области" |
|
103 |
04 09 |
14 1 08 20730 |
200 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Основное мероприятие 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ГКУ НО "ЦРТС"* |
103 |
04 09 |
14 3 00 00000 |
200 |
0,0 |
0,0 |
797 445,7 |
998 153,2 |
1767 881,5 |
1616 818,9 |
1099 451,4 |
1 194 564,0 |
1345 475,1 |
1357 828,2 |
1061 350,4 |
1061 350,4 |
12 300 318,8 |
|
|
103 |
04 09 |
14 3 00 00000 |
400 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
542 712,2 |
580,0 |
0,0 |
45 866,6 |
33 513,4 |
33 513,4 |
33 513,4 |
689 699,0 |
|
|
103 |
04 09 |
14 3 00 00000 |
800 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
116,7 |
66,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
183,6 |
Основное мероприятие 4 "Создание условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ГКУ НО "ГУАД"*, ГКУ НО "ЦРТС"* |
|
04 09 |
|
|
1100 998,7 |
1000 369,0 |
393 927,6 |
245 723,8 |
283 146,7 |
338 895,7 |
252 289,8 |
293 232,6 |
256 498,4 |
256 498,4 |
256 498,4 |
256 498,4 |
4 934 577,5 |
|
|
103 |
04 09 |
14 7 02 48590 |
100 |
131 628,1 |
156 311,5 |
169 822,5 |
172 777,1 |
174 565,3 |
188 264,1 |
189 696,4 |
227 468,6 |
193 413,2 |
193 513,2 |
193 513,2 |
193 513,2 |
2 184 486,4 |
|
|
103 |
04 09 |
14 7 02 48590 |
200 |
26 587,9 |
41 575,3 |
34 663,1 |
60 529,6 |
96 251,4 |
137 832,8 |
57 228,5 |
57 496,0 |
54 877,2 |
54 757,2 |
54 757,2 |
54 757,2 |
731 313,4 |
|
|
103 |
04 09 |
14 7 02 48590 |
300 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 308,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 308,0 |
|
|
103 |
04 09 |
14 7 02 48590 |
800 |
942 782,7 |
802 482,2 |
189 442,0 |
12 417,1 |
11 022,0 |
12 380,5 |
5 288,0 |
8 208,0 |
8 208,0 |
8 228,0 |
8 228,0 |
8 228,0 |
2 016 914,5 |
|
|
103 |
04 09 |
14 7 C1 48590 |
200 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
418,2 |
76,9 |
60,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
555,1 |
Основное мероприятие 5 "Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам другого уровня" |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, ОМСУ** |
103 |
04 09 |
|
|
501 361,7 |
1521 794,8 |
2924 810,8 |
3626 611,9 |
3575 394,4 |
3189 678,8 |
4318 345,9 |
5 412 021,9 |
2564 919,4 |
1616 352,4 |
1615 970,7 |
1615 970,7 |
32 483 233,4 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 03 72200 |
500 |
483 716,1 |
499 121,7 |
267 443,2 |
446 509,2 |
453 864,7 |
33 197,2 |
425 871,2 |
799 668,8 |
711 869,1 |
2 000,0 |
2 000,0 |
2 000,0 |
4 127 261,2 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 J1 53360 |
500 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
145 473,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
145 473,3 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 04 72220 |
500 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
190 620,0 |
0,0 |
111 173,9 |
153 890,7 |
221 069,7 |
221 069,7 |
221 069,7 |
221 069,7 |
221 069,7 |
1 561 033,1 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 08 R5670 |
500 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
166 656,1 |
247 661,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
414 317,6 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 08 R3720 |
500 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
131 466,8 |
0,0 |
45 229,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
176 696,6 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 08 72660 |
500 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10 299,2 |
39 804,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
50 103,5 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 07 54200 |
500 |
0,0 |
350 000,0 |
251 396,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
601 396,5 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 07 54200 |
500 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
150 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
150 000,0 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 04 72210 |
500 |
17 645,6 |
660 632,3 |
1205 971,1 |
763 279,0 |
707 233,2 |
941 659,0 |
1216 718,9 |
946 994,4 |
32 586,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6 492 719,5 |
|
|
103 |
04 09 |
14 П1 72450 |
500 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 123,4 |
1 292,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 415,5 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 04 53900 |
500 |
0,0 |
0,0 |
1200 000,0 |
800 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 000 000,0 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 04 5390F |
500 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
104 571,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
104 571,3 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 06 72300 |
500 |
0,0 |
12 040,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12 040,8 |
|
|
103 |
04 09 |
14 3 R2 54180 |
500 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
36 560,5 |
89 667,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
126 227,8 |
|
|
103 |
04 09 |
14 3 R2 72310 |
500 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
124 877,2 |
84 652,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
209 529,2 |
|
|
103 |
04 09 |
14 3 R3 72310 |
500 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
70 224,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
70 224,1 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 R1 53930 |
500 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
953 762,0 |
612 904,3 |
350 290,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 916 956,6 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 R1 72210 |
500 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
711 500,0 |
920 356,6 |
1054 585,1 |
1078 354,4 |
1078 354,4 |
1078 354,4 |
5 921 504,9 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 R1 53940 |
500 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
136 040,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
136 040,6 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 07 72310 |
500 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
29 547,6 |
1082 124,1 |
1319 473,3 |
1231 044,6 |
991 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 653 689,6 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 F1 50210 |
500 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
61 875,0 |
911 488,0 |
460 157,5 |
314 928,3 |
314 546,6 |
314 546,6 |
2 377 542,0 |
|
|
103 |
04 09 |
14 2 F1 72200 |
500 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
78 037,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
78 037,7 |
|
|
103 |
04 09 |
14 7 09 72310 |
500 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
50 225,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
50 225,6 |
|
|
103 |
04 09 |
14 1 06 72310 |
500 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 080 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 080 000,0 |
|
|
103 |
04 09 |
14 7 18 72380 |
500 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
22 900,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
22 900,0 |
Основное мероприятие 6 Выполнение обязательств по соглашениям, заключенным с федеральными органами государственной власти |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области |
103 |
04 09 |
14 7 06 20920 |
800 |
0,0 |
0,0 |
872,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
872,8 |
|
|
103 |
0409 |
14 7 06 96000 |
800 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Справочно: суммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов |
|
04 09 |
|
|
586 266,6 |
873 704,4 |
728 888,5 |
678 445,1 |
891 109,4 |
988 332,2 |
983 406,2 |
951 863,9 |
902 121,1 |
852 806,0 |
852 806,0 |
852 806,0 |
10 142 555,4 | |
Справочно: объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий программы, всего в т.ч.: |
|
04 09 |
|
|
2402 415,9 |
6980 893,6 |
4956 902,9 |
2124 616,5 |
4525 890,1 |
5706 662,3 |
7119 825,7 |
9 224 192,0 |
6324 080,8 |
6848 312,9 |
0,0 |
0,0 |
56 213 792,7 | |
субсидии (в разрезе федеральных целевых программ) |
|
04 09 |
|
|
1000 808,7 |
2628 688,6 |
3055 506,4 |
89 616,5 |
247 661,5 |
536 007,7 |
69 262,2 |
2 923 343,7 |
4822 428,8 |
6848 312,9 |
0,0 |
0,0 |
22 221 637,0 | |
иные межбюджетные трансферты |
|
04 09 |
|
|
1401 607,2 |
4352 205,0 |
1901 396,5 |
2035 000,0 |
4278 228,6 |
5170 654,6 |
7050 563,5 |
6 300 848,3 |
1501 652,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
33 992 155,7 |
* По
согласованию. ГКУ НО "ЦБДД"
переименовано в ГКУ НО "ЦРТС" по
распоряжению Правительства
Нижегородской области от 28 февраля 2022
года № 141-р "О переименовании и
изменении численности государственного
казенного учреждения Нижегородской
области "Центр безопасности дорожного
движения".
** При условии участия.
Примечание: в строке "Справочно:
суммарный объем бюджетных ассигнований
муниципальных дорожных фондов"
указывается объем ассигнований
муниципальных дорожных фондов без учета
межбюджетных трансфертов.
ПРИЛОЖЕНИЕ 2-А (справочно)
к подпрограмме 2 "Развитие
транспортной
инфраструктуры Нижегородской
области"
Сведения
о проектах, направленных на развитие и
увеличение пропускной
способности сети автомобильных дорог
общего пользования
регионального (межмуниципального)
значения,
осуществляемых в рамках государственной
программы
"Развитие транспортной системы
Нижегородской области"
№ п.п. |
Наименование объектов |
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов |
Срок ввода в эксплуа- тацию |
Мощность по проектно- сметной документации |
Расчетная мощность (протяжен- ность) искус- ственных соору- жений, км |
Стоимость в ценах соответст- вующих лет (тыс. руб.) |
Подлежит выполнению до конца строительства |
Объем финансирования, тыс. рублей, в том числе по годам | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
км |
из них искус- ственные соору- жения, пог. м |
|
|
км |
из них искус- ственные соору- жения, пог. м |
Остаток сметной стоимости в ценах соответст- вующих лет (тыс. руб.) |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 год |
+до конца строи- тельства или срока действия программы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Всего |
|
|
238,247 |
6 028,523 |
0,990 |
122 606 798,5 |
238,247 |
6 028,523 |
117 745 000,8 |
3535 997,7 |
5573 073,8 |
6033 614,7 |
1802 650,5 |
2152 634,5 |
4179 421,2 |
6656 611,3 |
2763 868,2 |
3008 523,6 |
5495 531,0 |
25901 999,7 |
4400 000,0 |
46 241 074,6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
в том числе по объектам капитального строительства | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных сооружений на них | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Строительство автомобильной дороги (Р-152) Шопша- Иваново- Н.Новгород на участке обхода г.г.Балахны и Заволжья в Нижегородской области (2 пусковой комплекс) |
№ 795-07/УГГЭ-0109 от 20.12.2007 |
2024 |
9,42 |
407,830 |
|
18 499 980,5 |
9,42 |
407,830 |
17 265 086,2 |
250,0 |
99,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
50 000,0 |
50 000,0 |
17 164 736,7 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Строительство мостового перехода через р.Волга на автомобильной дороге (22 ОП РЗ 22Р-0159) Н.Новгород- Шахунья- Киров в Нижегородской области |
ФГУ
"Главгосэкспертиза России" |
2017 |
8,719 |
2 029,310 |
|
12 981 882,8 |
8,719 |
2 029,310 |
10 398 662,6 |
3488 421,3 |
4661 100,6 |
2249 140,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Строительство объекта: "Надземный пешеходный переход в п.Окский на автомобильной дороге (22 ОП РЗ 22К-0125) Ряжск-Касимов- Муром- Н.Новгород в Богородском районе Нижегородской области" |
№ 0197-15/УГЭ-5061 от 15.07.2015 |
2019 |
0,000 |
69,060 |
|
45 108,0 |
0,000 |
69,060 |
43 680,9 |
0,0 |
98,0 |
1 094,5 |
42 273,1 |
215,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Строительство автомобильной дороги Саров- Кременки в Дивеевском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0073-16 от 30.03.2016 |
2023 |
7,834 |
|
|
432 897,3 |
7,834 |
|
429 897,3 |
0,0 |
117 101,3 |
194 697,2 |
87 904,1 |
5 360,0 |
0,0 |
0,0 |
500,0 |
24 334,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Дорожная инфраструктура земельных участков, предназначенных многодетным семьям, в районе д.Сысоевка Богородского района Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0152-16 от 20.06.2016 |
2017 |
8,644 |
|
|
137 205,7 |
8,644 |
|
136 431,4 |
0,0 |
30 143,7 |
106 287,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Строительство надземных пешеходных переходов в д.Афонино на автомобильной дороге (22 ОП РЗ 22К-0030) Восточный подъезд к г.Н.Новгород от а/д М-7 "Волга" в Кстовском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0097-16 от 22.04.2016 |
2018 |
0,000 |
175,462 |
|
118 086,8 |
0,000 |
175,462 |
118 082,8 |
0,0 |
32 835,0 |
85 151,8 |
96,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к паромной переправе с.Фокино- с.Михайловское от а/д Воротынец- Фокино- берег р.Волга в Воротынском районе Нижегородской области |
№ 0372-14/УГЭ-5041 от 19.09.2014 |
2018 |
3,387 |
|
|
114 855,7 |
3,387 |
|
114 848,1 |
0,0 |
19 587,0 |
90 168,6 |
5 092,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Строительство мостового перехода через р.Мига на автомобильной дороге (22 ОП РЗ 22К-0046) Воротынец- Спасское- Сергач км 35+246 в Нижегородской области |
№ 0149-14/УГЭ-4812 от 01.04.2014 |
2018 |
0,170 |
23,020 |
|
42 545,6 |
0,170 |
23,020 |
42 515,3 |
0,0 |
0,0 |
5 970,0 |
36 545,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
Строительство мостового перехода через р.Узола на автомобильной дороге (22 ОП РЗ 22К-0020) Линда- Городец- Заволжье км 31+477 в Городецком районе Нижегородской области |
№ 0148-14/УГЭ-4811 от 01.04.2014 |
2019 |
0,743 |
70,200 |
|
145 783,9 |
0,743 |
70,200 |
121 021,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 029,9 |
119 991,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Строительство мостового перехода через р.Санахта на автомобильной дороге (22 ОП МЗ 22Н-4534) Яковлево - Сицкое км 1+121 в Чкаловском районе Нижегородской области |
№ 0071-13/УГЭ -4465 от 07.02.2013 |
2022 |
0,335 |
24,500 |
|
87 106,8 |
0,335 |
24,500 |
87 106,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
87 106,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
Строительство мостового перехода через р Степановка на автомобильной дороге (22 ОП НР 22К-0043) Лысково- Княгинино км 16+091 в Княгининском районе Нижегородской области |
№ 0084-14/УГЭ-4859 от 17.02.2014 |
2018 |
0,121 |
25,900 |
|
44 701,5 |
0,121 |
25,900 |
44 700,7 |
0,0 |
0,0 |
6 965,0 |
37 735,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Строительство автомобильной дороги Н.Новгород - Шахунья - Киров на участке Неклюдово- Золотово в городе областного значения Бор Нижегородской области |
№52-1-1-3-0135-17 от 14.09.2017 г. |
2020 |
8,310 |
938,810 |
|
3 530 211,5 |
8,310 |
938,810 |
3 515 296,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1068 940,0 |
1103 980,4 |
1342 375,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Строительство мостового перехода через р. Беловское на автомобильной дороге (22 ОП РЗ 22К-0078) а/д Н.Новгород - Шахунья - Киров - д. Никитиха - с. Новоуспенское -а/д Урень - Шарья - Никольск-Котлас км 37+411 в Ветлужском районе Нижегородской области |
№ 52-1-5-0135-14 от 21.03.2014 |
2021 |
0,481 |
41,150 |
|
146 835,0 |
0,481 |
41,150 |
140 920,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
80 236,1 |
60 684,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
Реконструкция автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К-0162) Работки- Порецкое с искусственным дорожным сооружением на км 99+830 в Краснооктябрьском районе Нижегородской области (ликвидация оползневых явлений) |
№ 52-1-1-3-0119-16 от 11.05.2016 |
2024 |
0,620 |
|
|
359 865,7 |
0,620 |
|
359 865,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
28 000,0 |
123 325,3 |
208 540,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
Реконструкция автомобильных дорог по ул. Циолковского, ул. Кузьмина, ул. Светлоярская со строительством транспортной развязки в разных уровнях в Сормовском районе г.Нижнего Новгорода |
№ 52-1-1-3-006281-2020 от 06.03.2020 |
2022 |
1,557 |
|
|
4 861 222,1 |
1,557 |
|
4 861 158,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1450 293,4 |
2628 627,3 |
782 238,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
Строительство мостового перехода через р.Велетьма на км 5+576 автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К-0039) Подход к г.Навашино от а/д Ряжск- Касимов- Муром- Н.Новгород в Навашинском районе Нижегородской области |
№ 0253-13/УГЭ-4524 от 11.04.2013 |
2022 |
0,3995 |
61,200 |
|
143 992,5 |
0,3995 |
61,200 |
143 992,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
35 323,4 |
108 469,1 |
200,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К-0026) Дзержинск- Володарск- Ильино- а/д М-7 "Волга" и участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К-1414) Подъезд к г.Володарск от а/д Дзержинск- Володарск- Ильино- а/д М-7 "Волга" со строительством путепровода тоннельного типа через железную дорогу Москва - Н.Новгород - Киров в Володарском районе Нижегородской области |
№52-1-1-3-035365-2021 от 01.07.2021 |
2025 |
0,740 |
|
|
1 738 627,3 |
0,740 |
|
1 738 627,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
588 821,7 |
344 369,6 |
805 436,0 |
0,0 |
0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К-0125) Ряжск- Касимов- Муром- Н.Новгород от Северного подхода к г.Богородск до с.Доскино в Богородском районе Нижегородской области |
|
2027 |
8,582 |
|
|
5 443 058,1 |
8,582 |
|
5 443 058,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2400 000,0 |
2300 000,0 |
743 058,1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К-0125) Ряжск- Касимов- Муром- Н.Новгород от п. Окский до д.Сартаково в Богородском районе Нижегородской области |
|
2027 |
4,0 |
|
|
4 123 325,9 |
4,0 |
|
4 123 325,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1700 000,0 |
2000 000,0 |
423 325,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-4915) Заревская объездная дорога г.Дзержинска и участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К-0025) Подъезд к г.Дзержинск от а/д М-7 "Волга" (проспект Чкалова- улица Гагарина- проспект Ленина) в городе областного значения Дзержинск Нижегородской области |
№52-1-1-2-016270-2019 от 28.06.2019 |
2021 |
2,000 |
|
|
433 468,3 |
2,000 |
|
432 268,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
179 867,3 |
252 401,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Строительство автомобильной дороги Северо-восточный обход с.Дивеево в Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-03001-2019 от 31.10.2019 |
2021 |
4,900 |
|
|
742 606,7 |
4,900 |
|
742 606,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
190 000,0 |
64 598,6 |
474 008,1 |
14 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Строительство транспортной развязки в районе д.Ольгино на пересечении а/д Ряжск - Касимов - Муром - Нижний Новгород, Р-158 Н.Новгород - Саратов и пр.Гагарина в г.Нижнем Новгороде |
№ 52-1-1-3-026304-2019 от 30.10.2019 |
2021 |
1,497 |
|
|
1 673 670,4 |
1,497 |
|
1 668 363,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
474 400,0 |
430 363,7 |
763 599,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К-0079) Владимир- Муром- Арзамас со строительством путепровода на км 283+684 в Арзамасском районе Нижегородской области |
№52-1-1-3-050856-2020 от 12.10.2020 |
2025 |
0,700 |
|
|
1 571 639,2 |
0,700 |
|
1 571 639,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
198,1 |
3 000,0 |
659 922,5 |
750 000,0 |
158
518,6 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
Строительство объекта: Автомобильная дорога р.п.Выездное- железнодорожная станция Арзамас-1 в Арзамасском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-061532-2020 от 01.12.2020 |
2025 |
4,800 |
|
|
2 613 466,9 |
4,800 |
|
2 613 466,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
144 964,0 |
2448 502,9 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Строительство автомобильной дороги Южный обход г.Арзамас в Нижегородской области |
№00444-20/ГГЭ- 21671/07-01 от 10.05.2020 |
2023 |
9,4 |
|
|
3 494 660,1 |
9,4 |
|
3 494 660,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1895 267,3 |
1546 497,9 |
52 894,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К - 3931) Дорофеево - Гавриловка с искусственным дорожным сооружением через р. Ширмокша на км 27+420 в Ковернинском районе Нижегородской области |
№ 52-1-5-0069-15 от 20.03.2015 |
2022 |
0,28267 |
23,100 |
|
33 649,8 |
0,28267 |
23,100 |
33 649,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
70,6 |
2 938,1 |
30 641,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
Строительство автодороги с развязкой и парковочной зоной в г.Бор |
№ 52-1-1-2-007629-2020 от 17.03.2020 |
2021 |
0,995 |
|
|
255 834,9 |
0,995 |
|
251 142,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
68 333,3 |
182 809,4 |
0,0 |
0,0 |
|
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
Строительство мостового перехода через р.Язень на автомобильной дороге (22 ОП РЗ 22К-0037) Кстово- Д.Константиново- а/д Н.Новгород- Саратов км 31+586 в Дальнеконстанти- новском районе Нижегородской области |
№ 52-1-5-0137-14 от 26.03.2014 |
|
0,1171 |
17,100 |
|
33 045,5 |
0,1171 |
17,100 |
33 045,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
33 045,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22Р-0159) Н.Новгород - Шахунья - Киров с мостом через р. Люнда на км 115+203 в городе Семенов Нижегородской области |
№ 52-1-5-0070-15 от 20.03.2015 |
|
0,3 |
23,100 |
|
54 125,7 |
0,3 |
23,100 |
54 125,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
54 125,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22ОП МЗ 22Н-3656) Подъезд к д.Содомово от а/д Южный подход к г.Семенов с искусственным сооружением через р.Песочная на км 0+498 в городе областного значения Семенов Нижегородской области |
|
|
0,2 |
|
|
30 913,6 |
0,2 |
|
30 913,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
30 913,6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22Р-0159) Н.Новгород- Шахунья- Киров с мостом через р.Янушка на км 127+869 в Краснобаковском районе Нижегородской области |
№ 52-1-5-0239-15 от 21.10.2015 |
|
0,527 |
41,260 |
|
93 047,2 |
0,527 |
41,260 |
93 047,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
93 047,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К-0162) Работки- Порецкое с искусственным дорожным сооружением на км 107+354 в Краснооктябрьском районе Нижегородской области |
№ 0337-15/УГЭ-5212 от 30.11.2015 |
|
0,34 |
23,100 |
|
69 516,1 |
0,34 |
23,100 |
69 516,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
37,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
69 478,4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ-22К-0063) Ардатов- Дивеево с искусственным дорожным сооружением на км 20+555 в Дивеевском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0008-16 от 20.01.2016 |
2019 |
0,232 |
|
|
38 911,1 |
0,232 |
|
32 583,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
32 583,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
34 |
Ивановский съезд на территории Нижегородского кремля |
№52-1-1-2-057308-2020 от 13.11.2020 г. |
2021 |
0,46422 |
|
|
151 186,7 |
0,46422 |
|
149 477,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
149 477,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
35 |
Строительство автомобильной дороги к школе на 550 мест в ЖК "Окский берег" в г.Нижнем Новгороде |
|
2021 |
1,400 |
|
|
98 183,5 |
1,400 |
|
87 543,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
87 543,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
36 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н -0708) Толоконцево- Могильцы с мостом через р.Линда на км 5+351 в городе областного значения Бор Нижегородской области |
№52-1-1-3-009434-2021 от 03.03.2021 |
2023 |
0,4313 |
77,592 |
|
408 326,7 |
0,4313 |
77,592 |
407 926,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 600,0 |
155 443,6 |
247 883,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
Реконструкция автомобильных дорог по ул. Циолковского, ул. Кузьмина, ул. Светлоярская со строительством транспортной развязки в разных уровнях в Сормовском районе г.Нижнего Новгорода. Реконструкция ул. Светлоярская от пересечения с ул. Станиславского до пересечения с пр. 70 лет Октября |
№52-1-1-3-085925-2021 от 30.12.2021 г. |
2025 |
1,1 |
|
|
1 119 552,8 |
1,1 |
|
1 119 552,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
10 000,0 |
10 000,0 |
1099 552,8 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
38 |
Дублер пр.Гагарина в г.Нижний Новгород (4 очередь) |
|
2026 |
2,0 |
|
|
9 325 142,7 |
2,0 |
|
9 325 142,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
800 000,0 |
0,0 |
0,0 |
8 525 142,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
39 |
Дублер пр.Гагарина в г.Нижний Новгород (3 очередь) |
|
2026 |
1,9 |
|
|
4 441 434,4 |
1,9 |
|
4 441 434,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
350 000,0 |
0,0 |
0,0 |
4 091 434,4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
40 |
Дублер пр.Гагарина в г.Нижний Новгород (2 очередь) |
|
2026 |
7,1 |
|
|
15 200 000,0 |
7,1 |
|
15 200 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
712 652,5 |
0,0 |
0,0 |
14 487 347,5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
41 |
Строительство автомобильной дороги Восточный обход города Нижнего Новгорода в Кстовском районе и городе областного значения Нижний Новгород Нижегородской области |
|
2028 |
14,890 |
|
|
15 600 000,0 |
14,890 |
|
15 600 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 000,0 |
5 000,0 |
100 000,0 |
100 000,0 |
100 000,0 |
15 290 000,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
42 |
Реконструкция проспекта Молодежный до Нижегородского аэропорта в Автозаводском районе, г.Нижний Новгород (исполнительный лист) |
|
2022 |
|
|
|
5 041,9 |
|
|
5 041,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
5 041,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
43 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-3605) Семенов- Хахалы- Феофаниха с искусственными сооружениями через р.Ухтыш на км 29+666 и ручей на км 29+935 в городе областного значения Семенов Нижегородской области |
|
2023 |
0,2 |
65,9 |
|
175 250,0 |
0,2 |
65,9 |
175 250,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
250,0 |
175 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
44 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-3634) Подъезд к д.Аристово от а/д Семенов- Хахалы- Феофаниха с мостом через р.Ухтыш на км 3+044 в городе областного значения Семенов Нижегородской области |
|
2023 |
0,2 |
39,710 |
|
90 652,5 |
0,2 |
39,710 |
90 652,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 200,0 |
87 452,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
45 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К-0078) а/д Н.Новгород- Шахунья- Киров- д.Никитиха- с.Новоуспенское- а/д Урень- Шарья- Никольск- Котлас с мостом через р.Юрьевка на км 29+895 в Ветлужском районе Нижегородской области |
|
2023 |
0,2 |
37,120 |
|
74 560,9 |
0,2 |
37,120 |
74 560,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
250,0 |
74 310,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
46 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-1604) Усиха- Текун с мостом через р.Медяна на км 15+847 в Воскресенском районе Нижегородской области |
|
2023 |
0,2 |
16,6 |
|
50 761,6 |
0,2 |
16,6 |
50 761,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
200,0 |
50 561,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
47 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-4315) Тоншаево- Ошминское- Кодочиги с мостом через р.Пижма на км 0+308 в Тоншаевском районе Нижегородской области |
|
2023 |
0,2 |
23,3 |
|
60 000,0 |
0,2 |
23,3 |
60 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 300,0 |
55 700,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
48 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-1808) Подъезд к с.Воронцово- с.Никольское от а/д Бутурлино- Сурадеево- Гагино с мостом через р.Пьяна на км 0+981 в Гагинском районе Нижегородской области |
|
2023 |
0,2 |
130,3 |
|
296 543,9 |
0,2 |
130,3 |
296 543,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
18 500,0 |
278 043,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
49 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К-0162) Работки- Порецкое с искусственным дорожным сооружением на км 107+354 в Краснооктябрьском районе Нижегородской области |
|
2023 |
0,340 |
23,1 |
|
91 129,9 |
0,340 |
23,100 |
91 129,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
58 984,8 |
32 145,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22ОП РЗ 22К-0087) Б.Болдино- Пикшень- граница с Республикой Мордовия с мостом через р. Пустошка на км 5+228 в Большеболдинском районе Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
38,967 |
|
300 203,1 |
0,2 |
38,967 |
300 203,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
55 208,3 |
244 994,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
51 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-3615) Подъезд к д.Федориха- д.Родиониха от а/д Семенов-Ковернино с мостом через р.Санохта на км 2+450 в городе областного значения Семенов Нижегородской области |
|
2023 |
0,2 |
19,950 |
|
43 662,3 |
0,2 |
19,950 |
43 662,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
43 662,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
52 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-0807) Подъезд к с.Иржино от а/д Криуша- Вад- Перевоз- Бутурлино- Толба с мостом через р.Дегтята на км 2+694 в Бутурлинском районе Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
31,381 |
|
100 506,2 |
0,2 |
31,381 |
100 506,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
82 506,2 |
18 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
53 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-2810) Подъезд к с.Малое Мамлеево от а/д Н.Новгород- Саранск с мостом через р.Арзинка на км 9+760 в Лукояновском районе Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
25,666 |
|
212 305,6 |
0,2 |
25,666 |
212 305,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
33 710,1 |
178 595,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
54 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-3503) Подъезд к п.Арзинка- с.Мадаево от а/д Н.Новгород- Саратов с искусственным сооружением на км 17+035 в Починковском районе Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
97,0 |
|
244 823,8 |
0,2 |
97,0 |
244 823,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
57 561,1 |
187 262,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
55 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-3815) Ясное - Кр.Остров - Левашовка с искусственным сооружением на км 17+231 в Сеченовском районе Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
26,810 |
|
94 267,1 |
0,2 |
26,810 |
94 267,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
34 267,1 |
60 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
56 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ПО МЗ 22Н-1641) Калиниха- Елдеж- Орехи с искусственными сооружениями через р.Люнда на км 16+972 и через ручей на км 17+146 в Воскресенском районе Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
55,300 |
|
134 015,4 |
0,2 |
55,300 |
134 015,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
34 015,4 |
100 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
57 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-1009) Богородское - Новоникольское с искусственным сооружением через р. Курдомка на км 7+497 в Варнавинском районе Нижегородской области |
|
2023 |
0,2 |
20,9 |
|
55 000,0 |
0,2 |
20,9 |
55 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
55 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
58 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-1654) Подъезд к с.Владимирское от а/д Владимирское- Шадрино- Быдрей с мостом через ручей на км 0+082 в Воскресенском районе |
|
2023 |
0,2 |
6,0 |
|
50 550,6 |
0,2 |
6,0 |
50 550,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
50 550,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
59 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К-0079) Владимир- Муром- Арзамас с искусственным сооружением через р.Саконка на км 224+265 в Ардатовский районе Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
13,8 |
|
45 000,0 |
0,2 |
13,8 |
45 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
45 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
60 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-0118) Журелейка-Кармалейка с мостом через лог на км 2+505 в Ардатовском районе Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
9,9 |
|
35 344,0 |
0,2 |
9,9 |
35 344,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
35 344,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
61 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-0306) Дубравный- Б.Козино с мостом через лог на км 1+924 в Балахнинском районе Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
10,0 |
|
35 000,0 |
0,2 |
10,0 |
35 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
35 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
62 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-0508) Подъезд №1 к с.Б.Казариново от а/д Подъезд к с.Б.Болдино с искусственным сооружением через р.Азанка на км 0+600 в Большеболдинском районе Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
37,0 |
|
70 000,0 |
0,2 |
37,0 |
70 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
70 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
63 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К-0055) Бутурлино- Сурадеево- Гагино с искусственным сооружением через р.Вилиза на км 33+965 в Бутурлинском Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
11,8 |
|
40 000,0 |
0,2 |
11,8 |
40 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
40 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
64 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-0736) Линда- Остреево с искусственным сооружением на км 2+430 в городе областного значения Бор в Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
19,8 |
|
110 000,0 |
0,2 |
19,8 |
110 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
110 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
65 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К-0084) Д.Константиново- Перевоз с искусственным сооружением через р.Шемлей на км 0+270 в Дальнеконстанти- новском районе Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
37,3 |
|
90 344,0 |
0,2 |
37,3 |
90 344,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
90 344,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22К-0072) Лукоянов- Гагино- Салганы-Уразовка с искусственным сооружением через р.Шнара на км 19+399 в Лукояновском районе Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
43,1 |
|
90 344,0 |
0,2 |
43,1 |
90 344,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
90 344,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
67 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП РЗ 22Н-4715) Смирново- Б.Печерки- Шарапово с искусственным сооружением через р.Ливеза на км 23+105 в Шатковском районе Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
10,0 |
|
40 000,0 |
0,2 |
10,0 |
40 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
40 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-0227) Подъезд к д.Судеб от а/д Вол.Майдан- Чернуха- Наумовка с искусственным сооружением через р.Ковакса на км 1+660 в Арзамасском районе Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
31,450 |
|
100 000,0 |
0,2 |
31,450 |
100 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
100 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
69 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-0212) Подъезд к с.Четвертаково от а/д Владимир- Муром- Арзамас с искусственным сооружением через р.Иржа на км 3+360 в Арзамасском районе Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
12,0 |
|
30 000,0 |
0,2 |
12,0 |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-1824) Подъезд к с.Сыченки от а/д Кержемок- Шарапово- а/д Лукоянов- Гагино- Салганы- Уразовка с искусственным сооружением через р.Аратка на км 0+987 в Гагинском районе Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
21,010 |
|
50 000,0 |
0,2 |
21,010 |
50 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
50 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
71 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-2239) Подъезд к д.Высоково от а/д Подъезд к д.Соловьево с искусственным сооружением через р.Имза на км 0+760 в Княгининском районе Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
21,9 |
|
50 000,0 |
0,2 |
21,9 |
50 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
50 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
72 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-1608) Задворка-Нестиары с мостом через р.Быстрец- Красный на км 26+708 в Воскресенском районе Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
13,0 |
|
30 000,0 |
0,2 |
13,0 |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-3626) Подъезд к с.Красные Усады от а/д Семенов- Ильино- Заборское- Ковернино с мостом через р.Северный Козленец на км 6+178 в городе областного значения Семенов Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
15,6 |
|
30 000,0 |
0,2 |
15,6 |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
74 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-3626) Подъезд к с.Красные Усады от а/д Семенов- Ильино- Заборское- Ковернино с мостом через р.Северный Козленец на км 9+360 в городе областного значения Семенов Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
10,9 |
|
30 000,0 |
0,2 |
10,9 |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
75 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-3614) Подъезд к д.Б.Пруды от а/д Семенов- Ковернино мост через ручей на км 0+570 в городе областного значения Семенов Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
10,8 |
|
30 000,0 |
0,2 |
10,8 |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
76 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-3614) Подъезд к д.Б.Пруды от а/д Семенов- Ковернино мост через р.Белая Санохта на км 1+598 в городе областного значения Семенов Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
10,8 |
|
30 000,0 |
0,2 |
10,8 |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
77 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-3623) Подъезд к д.Пустынь от а/д Семенов- Ильино- Заборское- Ковернино с мостом через р. Медведовка на км 1+945 в городе областного значения Семенов Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
10,8 |
|
30 000,0 |
0,2 |
10,8 |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
78 |
Реконструкция участка автомобильной дороги ( 22 ОП МЗ 22Н-3617) Полом- Яндовы с мостом через р.Южный Козленец на км 9+034 в городе областного значения Семенов Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
27,5 |
|
60 000,0 |
0,2 |
27,5 |
60 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
60 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
79 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-3620) Подъезд к д. Донское-п.Осинки от а/д Семенов- Ковернино с мостом через р.Татарка на км 0+528 в городе областного значения Семенов Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
12,0 |
|
30 000,0 |
0,2 |
12,0 |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
30 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
80 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-3625) Никитино- Хвойное с мостом через р.Безменец на км 8+348 в городе областного значения Семенов Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
16,1 |
|
40 500,0 |
0,2 |
16,1 |
40 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
40 500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
81 |
Строительство моста через канал ГРЭС на автомобильной дороге Подъезд к п.Механического завода от а/д Балахна- Гидроторф- Бурцевский карьер на км 3+825 в Балахнинском районе Нижегородской области |
|
2024 |
0,2 |
13,0 |
|
95 000,0 |
0,2 |
13,0 |
95 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
95 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования, направленных на прирост количества населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Кипрево от а/д Линда- Городец- Заволжье в Городецком районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0237-16 от 14.10.2016 |
2019 |
0,450 |
|
|
10 702,1 |
0,45 |
|
3 006,6 |
0,0 |
0,0 |
99,4 |
2 907,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Строительство автомобильной дороги Глядково- Батманово в Сосновском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0288-16 от 05.12.2016 |
2019 |
0,412 |
|
|
9 702,1 |
0,412 |
|
1 039,2 |
0,0 |
0,0 |
64,8 |
974,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Малые Гривы от а/д Сосновское- Панино в Сосновском районе Нижегородской области |
№ 0074-15//УГЭ-5148 от 26.03.2015 |
2020 |
1,490 |
|
|
48 035,4 |
1,490 |
|
47 465,4 |
47 326,4 |
109,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
30,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Бутская от а/д Лукоянов- р.п.им.Степана Разина- Первомайск в Лукояновском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0001-17 от 09.01.2017 |
2019 |
0,675 |
|
|
11 760,4 |
0,675 |
|
593,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
593,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Кочешково от а/д Арья- Тонкино- Шаранга- граница Республики Марий Эл в Уренском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-2-0076-17 от 19.04.2017 |
2025 |
0,990 |
|
0,990 |
27 782,7 |
0,990 |
|
27 782,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
1 150,0 |
1 280,0 |
100,0 |
25 252,7 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд №1 к д.Мирша от а/д Подъезд к д.Мирша в Дальнеконстанти- новском районе Нижегородской области |
№ 0225-15/угэ-5230 от 10.08.2015 |
2017 |
0,466 |
|
|
9 965,0 |
0,466 |
|
41,0 |
0,0 |
0,0 |
41,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Строительство мостового перехода через р.Шижма на автомобильной дороге (22 ОП МЗ 22Н-2414) Подъезд к п.Быструха от а/д Н.Новгород- Шахунья- Киров км 5+896 в Краснобаковском районе Нижегородской области |
№ 0125/УГЭ-4899 от 18.03.2014 |
2017 |
0,258 |
26,100 |
|
29 565,0 |
0,258 |
26,100 |
28 056,7 |
0,0 |
16 716,0 |
11 340,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д. Теплухино от автомобильной дороги Подъезд к р.п. Кр. Баки от а/д Н.Новгород- Шахунья- Киров в Краснобаковском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0083-16 от 12.04.2016 |
2017 |
0,706 |
|
|
20 806,3 |
0,706 |
|
20 204,1 |
0,0 |
20 168,8 |
35,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Пионерское от а/д Неклюдово- Бор- Валки- Макарьево в городе областного значения Бор Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0070-16 от 25.03.2016 |
2019 |
0,545 |
|
|
15 220,0 |
0,545 |
|
14 726,7 |
0,0 |
14 359,9 |
98,0 |
223,8 |
45,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Заломаево от а/д Подъезд к д.Серково в Городецком районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0060-16 от 21.03.2016 |
2020 |
0,974 |
|
|
27 534,0 |
0,974 |
|
26 247,0 |
0,0 |
19 194,0 |
1 981,0 |
0,0 |
0,0 |
5 072,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Талица от а/д Семенов- Ильино- Заборское- Ковернино в Ковернинском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0069-16 от 16.03.2016 |
2022 |
0,560 |
23,100 |
|
43 680,2 |
0,560 |
23,100 |
43 680,2 |
0,0 |
30 556,0 |
12 931,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
58,6 |
133,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Марково от а/д Задворка- Нестиары в Воскресенском районе Нижегородской области |
№ 0299-15/УГЭ-5334 от 23.10.2015 |
2017 |
3,154 |
|
|
87 871,3 |
3,154 |
|
86 141,4 |
0,0 |
65 185,0 |
20 956,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Заозерье от а/д Задворка- Нестиары в Воскресенском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0069-16 от 25.03.2016 |
2021 |
1,093 |
|
|
41 206,3 |
1,093 |
|
41 206,3 |
0,0 |
39 953,8 |
70,0 |
97,6 |
721,2 |
247,1 |
104,0 |
12,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 |
Строительство автомобильной Фатеево- Выделка в Сокольском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0084-16 от 12.04.2016 |
2017 |
1,393 |
|
|
38 350,8 |
1,393 |
|
37 437,3 |
0,0 |
32 099,0 |
5 338,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 |
Строительство автомобильной дороги Ивановское- Вязилка в городе областного значения Бор Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0221-16 от 13.09.2016 |
2024 |
3,473 |
|
|
84 040,9 |
3,473 |
|
84 040,9 |
0,0 |
0,0 |
99,0 |
63,2 |
0,0 |
0,0 |
0.0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
83 878,7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Городное от а/д Неклюдово- Бор- Валки- Макарьево в городе областного значения Бор Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0198-16 от 19.08.2016 |
2019 |
2,118 |
|
|
52 490,1 |
2,118 |
|
10 064,0 |
0,0 |
0,0 |
79,0 |
9 985,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Жекино от а/д Подъезд к д.Пожога в Вачском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-2-000009-2018 от 19.07.2018 |
2019 |
1,100 |
|
|
40 384,5 |
1,100 |
|
37 045,1 |
0,0 |
18 410,1 |
0,0 |
0,0 |
18 635,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к поселку имени Михеева от а/д Подъезд к д.Буслаево в Воскресенском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0006-17 от 13.01.2017 |
2025 |
5,800 |
|
|
406 834,4 |
5,800 |
|
406 834,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
148,6 |
700,0 |
2 000,0 |
14 000,0 |
0,0 |
0,0 |
389 985,8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к п.Теша от а/д Владимир- Муром- Арзамас в городах областного значения Навашино и Кулебаки Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0334-16 от 29.12.2016 |
2025 |
11,546 |
|
|
1 274 522,6 |
11,546 |
|
1 274 522,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
319,9 |
15,6 |
1 014,0 |
10,0 |
1 487,7 |
18 873,9 |
4 054,9 |
0,0 |
0,0 |
1 248 746,6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Малиновка от а/д Подъезд к д.Слопинец в Кстовском районе Нижегородской области |
№ 0287 - 15/УГЭ - 5063 от 14.10.2015 |
2021 |
1,657 |
|
|
60 722,9 |
1,657 |
|
60 233,1 |
0,0 |
13 999,3 |
46 138,8 |
95,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-0728) Долгово-Память Парижской Коммуны на км 0+000 - км 9+022 в городе областного значения Бор Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0149-16 от 15.06.2018 |
2025 |
8,976 |
|
|
222 610,0 |
8,976 |
|
222 610,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
25 037,4 |
143,1 |
38,0 |
670,0 |
0,0 |
19 618,3 |
0,0 |
0,0 |
177 103,2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 |
Реконструкция участков автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-1822) Субботино- Большая Уда км 0+000- км 2+700, км 3+200 - км 9+300 в Гагинском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0153-16 от 21.06.2016 |
2020 |
8,332 |
|
|
2 032,4 |
8,332 |
|
2 030,9 |
0,0 |
0,0 |
198,5 |
0,0 |
0,0 |
1 832,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22ОП МЗ 22Н-0110) Подъезд к п. Идеал от а/д Владимир- Муром- Арзамас с мостом через р.Иржа на км 5+314 в Ардатовском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-2-007077-2020 от 12.03.2020 |
2021 |
0,27 |
41,200 |
|
66 957,7 |
0,27 |
41,200 |
66 957,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
39 986,3 |
24 661,4 |
2 310,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 |
Реконструкция участка автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-0436) Подъезд к с.Алистеево от а/д Богородск- Ключищи с искусственным дорожным сооружением на км 9+238 в Богородском районе Нижегородской области |
№ 0195-15/УГЭ-5229 от 08.07.2015 |
2017 |
0,232 |
23,100 |
|
18 067,0 |
0,232 |
23,100 |
17 471,3 |
0,0 |
9 887,0 |
7 584,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Пияичное от а/д Бараново- Селетьба в Сосновском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-008-17 от 18.01.2017 |
2020 |
1,148 |
|
|
35 915,9 |
1,148 |
|
31 619,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
31 619,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Малое Сущево от а/д Подъезд к с.Долгое Поле в Спасском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-2-0010-18 от 06.02.2018; №3-1-3-0009-18 от 08.02.2018 |
2021 |
0,477 |
41,185 |
|
69 459,5 |
0,477 |
41,185 |
375,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
375,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Гари от а/д Каменки- Гремячки в Богородском районе Нижегородской области |
№ 0949-10/УГЭ-2600 от 29.12.2010 |
2025 |
3,855 |
|
|
276 927,2 |
3,855 |
|
276 927,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
2 786,1 |
4 000,0 |
4 430,9 |
6 646,3 |
0,0 |
0,0 |
259 063,9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
28 |
Строительство автомобильной дороги Маресево- Каменка в Починковском районе Нижегородской области |
№ 3-1-3-0024-19 от 06.03.2019 |
2021 |
3,849 |
|
|
116 615,0 |
3,849 |
|
110 916,4 |
0,0 |
5 796,3 |
4 289,0 |
0,0 |
0,0 |
100 678,6 |
152,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
29 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Борковка- д.Кирилловка от а/д Спасское- Варганы в Спасском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0013-18 от 15.02.2018; № 3-1-3-0011-18 от 15.02.2018 |
2025 |
4,458 |
|
|
251 695,4 |
4,458 |
|
251 695,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
6,5 |
50,0 |
10 061,5 |
200,0 |
0,0 |
0,0 |
241 377,4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
30 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Вышка от а/д Подъезд к д.Инютино в Дальнеконстанти- новском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0009-17 от 19.01.2017 |
2020 |
0,595 |
|
|
16 921,6 |
0,595 |
|
16 921,6 |
0,0 |
0,0 |
157,0 |
1 052,0 |
0,0 |
15 712,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Круглово- д.Милино от а/д Шопша- Иваново- Н.Новгород в городе областного значения Чкаловск Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0082-17 от 10.2017 |
2020 |
2,300 |
|
|
72 235,2 |
2,300 |
|
66 970,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
93,0 |
0,0 |
66 877,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции в рамках подпрограммы “Комплексное развитие сельских территорий” | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Бутская от а/д Лукоянов- р.п.им.Степана Разина- Первомайск в Лукояновском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0001-17 от 09.01.2017 |
2019 |
0,675 |
|
|
11 166,9 |
0,675 |
|
11 166,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
11 166,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Строительство автомобильной дороги Глядково- Батманово в Сосновском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0288-16 от 05.12.2016 |
2019 |
0,412 |
|
|
8 727,7 |
0,412 |
|
8 727,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
8 727,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Кипрево от а/д Линда- Городец- Заволжье в Городецком районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0237-16 от 14.10.2016 |
2019 |
0,450 |
|
|
7 795,5 |
0,450 |
|
7 795,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
7 795,5 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Городное от а/д Неклюдово- Бор- Валки- Макарьево в городе областного значения Бор Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0198-16 от 19.08.2016 |
2019 |
2,118 |
|
|
42 505,1 |
2,118 |
|
42 505,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
42 505,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд №1 к с.Долгое Поле от а/д Подъезд к с.Долгое Поле в Спасском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-2-0137-17 от 22.09.2017 |
2019 |
0,531 |
|
|
13 578,6 |
0,531 |
|
12 874,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
12 874,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Щедрино от а/д Федурино- Чулково в Вачском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-2-0025-18 от 05.03.2018 |
2021 |
1,850 |
|
|
64 715,6 |
1,850 |
|
64 586,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
46 761,7 |
16 153,9 |
1 670,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Бовырино от а/д Люнда- Осиновка- Бовырино в Воскресенском районе Нижегородской области |
№52-1-1-3-0011-17 от 20 января 2017 года |
2020 |
1,301 |
|
|
33 668,5 |
1,301 |
|
32 073,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
85,8 |
31 987,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Малое Сущево от а/д Подъезд к с.Долгое Поле в Спасском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-2-0010-18 от 06.02.2018; № 3-1-3-0009-18 от 08.02.2018 |
2020 |
0,477 |
41,185 |
|
69 459,5 |
0,477 |
41,185 |
68 297,9 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
57 181,5 |
11 116,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Борковка- д.Кирилловка от а/д Спасское- Варганы в Спасском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0013-18 от 15.02.2018; № 3-1-3-0011-18 от 15.02.2018 |
2020 |
4,458 |
|
|
942,3 |
4,458 |
|
942,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
942,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 |
Строительство автомобильной дороги Первомайск- Конновка в городе областного значения Первомайск Нижегородской области |
№ 52-1-1-2-003781-2019 от 25.02.2019; № 3-1-3-0021-19 от 25.02.2019 |
2020 |
0,454 |
|
|
14 908,8 |
0,454 |
|
14 220,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
14 220,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 |
Строительство автомобильной дороги Маресево- Каменка в Починковском районе Нижегородской области |
№ 3-1-3-0024-19 от 06.03.2019 |
2021 |
3,849 |
|
|
4 860,7 |
3,849 |
|
4 860,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
4 860,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 |
Строительство автомобильной дороги Подъезд к д.Кужадон от а/д Кстово- Д.Константиново- а/д Н.Новгород- Саратов в Дальнеконстанти- новском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0224-16 от 16.09.2016 |
2020 |
0,777 |
|
|
22 678,0 |
0,777 |
|
21 629,5 |
0,0 |
0,0 |
96,2 |
0,0 |
0,0 |
21 533,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 |
Реконструкция участков автомобильной дороги (22 ОП МЗ 22Н-1822) Субботино- Большая Уда км 0+000- км 2+700, км 3+200 - км 9+300 в Гагинском районе Нижегородской области |
№ 52-1-1-3-0153-16 от 21.06.2016 |
2020 |
8,332 |
|
|
197 046,2 |
8,332 |
|
161 297,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
48 615,2 |
112 682,6 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство и реконструкция дорожно-транспортной инфраструктуры для проведения Чемпионата мира по футболу в г. Нижнем Новгороде в 2018 году | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Строительство автомобильной дороги общего пользования по Волжской набережной от ул. Бетанкура до ул. Совнаркомовская в г. Нижний Новгород |
№ 52-1-1-3-0031-17 от 08.02.2017 |
2018 |
0,692 |
|
|
102 909,9 |
0,692 |
|
102 909,9 |
0,0 |
0,0 |
74 515,5 |
28 394,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Реконструкция проспекта Молодежный до Нижегородского аэропорта в Автозаводском районе, г.Нижний Новгород* |
№ 0224-15/УГЭ-5287 от 10.08.2015 |
2017 |
7,100 |
518,800 |
|
3 955 483,3 |
7,100 |
518,800 |
3 196 678,4 |
0,0 |
409 310,6 |
2 787 367,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Реконструкция проспекта Молодежный до Нижегородского аэропорта в Автозаводском районе, г.Нижний Новгород (взыскания по исковым листам) |
|
2019-2020 |
|
|
|
|
|
|
13 126,2 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
3 118,4 |
10 007,8 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Развитие дорожно- транспортной инфраструктуры в районе строительства стадиона для проведения Чемпионата мира по футболу в г.Нижнем Новгороде в 2018 году (ул. Бетанкура, ул. Совнаркомовская, ул. Пролетарская, дорога по Волжской набережной, дорога от ул. Стрелка до ул. Совнаркомовская, пешеходные переходы в разных уровнях) в т.ч.: |
№ 52-1-1-3-0111-16 от 04.05.2016 |
2018 |
3,840 |
164,595 |
|
815 256,2 |
3,840 |
164,595 |
815 256,2 |
0,0 |
16 363,9 |
320 753,6 |
478 138,7 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.1 |
Развитие дорожно- транспортной инфраструктуры в районе строительства стадиона для проведения Чемпионата мира по футболу в г.Нижнем Новгороде в 2018 году (ул. Бетанкура, ул. Совнаркомовская, ул. Пролетарская, дорога по Волжской набережной, дорога от ул. Стрелка до ул. Совнаркомовская). 1-5 этапы. |
|
|
3,840 |
|
|
648 637,5 |
3,840 |
|
648 637,5 |
|
11 879,0 |
283 822,5 |
352 936,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.2 |
Развитие дорожно- транспортной инфраструктуры в районе строительства стадиона для проведения Чемпионата мира по футболу в г.Нижнем Новгороде в 2018 году (пешеходный переход в разных уровнях через ул.Бетанкура в г.Нижнем Новгороде). 6 этап |
|
|
|
104,445 |
|
64 256,2 |
|
104,445 |
64 256,2 |
|
2 011,7 |
25 831,1 |
36 413,4 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4.3 |
Развитие дорожно- транспортной инфраструктуры в районе строительства стадиона для проведения Чемпионата мира по футболу в г.Нижнем Новгороде в 2018 году (пешеходный переход в разных уровнях через ул.Самаркандская в г.Нижнем Новгороде). 8 этап. |
|
|
|
60,150 |
|
102 362,5 |
|
60,150 |
102 362,5 |
|
2 473,2 |
11 100,0 |
88 789,3 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
*
денежные средства в размере 69 240,3 тыс.
руб. оплачены МКУ "ГУММиИД" из
бюджета г. Н.Новгорода в 2015 году.".
3.3. Позиции "Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета" и "Индикаторы достижения цели и показатели непосредственных результатов" пункта 3.3.1 "Паспорт подпрограммы 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" подраздела 3.3 "Подпрограмма 3 "Повышение безопасности дорожного движения Нижегородской области" изложить в следующей редакции:
"
Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета |
тыс. рублей | |
|
Всего, в том числе: |
12 449 651,9 |
|
2015 год |
259 551,1 |
|
2016 год |
562 954,3 |
|
2017 год |
797 445,7 |
|
2018 год |
999 153,2 |
|
2019 год |
1 768 900,4 |
|
2020 год |
1 409 299,8 |
|
2021 год |
1 035 414,0 |
|
2022 год |
1 150 788,3 |
|
2023 год |
1 180 534,8 |
|
2024 год |
1 095 882,7 |
|
2025 год |
1 094 863,8 |
|
2026 год |
1 094 863,8 |
Индикаторы достижения цели и показатели непосредственных результатов |
Индикаторы: |
".
3.4. В подразделе 3.4. "Подпрограмма 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде":
3.4.1. В пункте 3.4.1 "Паспорт подпрограммы 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде":
3.4.1.1.
Позицию "Объемы бюджетных
ассигнований за счет средств областного
бюджета" изложить в следующей
редакции:
"
Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета по Подпрограмме |
тыс. руб. | |
|
Всего, в том числе: |
42 722 955,1 |
|
2015 год |
630 830,0 |
|
2016 год |
1 888 115,3 |
|
2017 год |
1 901 280,0 |
|
2018 год |
497 794,1 |
|
2019 год |
0,0 |
|
2020 год |
0,0 |
|
2021 год |
1 054 336,2 |
|
2022 год |
1 506 599,5 |
|
2023 год |
200 000,0 |
|
2024 год |
1 000 000,0 |
|
2025 год |
17 022 000,0 |
|
2026 год |
17 022 000,0 |
".
3.4.1.2.
Дополнить позицией "Индикаторы
достижения цели и показатели
непосредственных результатов"
следующего содержания:
"
Индикаторы достижения цели и показатели непосредственных результатов |
Индикаторы: |
".
3.4.2. В пункте 3.4.2 "Текстовая часть подпрограммы 4 "Развитие скоростного внеуличного транспорта в городе Нижнем Новгороде" (далее - Подпрограмма)":
3.4.2.1. В
подпункте 3.4.2.1 "Характеристика
текущего состояния":
1) в абзаце четвертом слова "18,9 км и
включающие в себя 14 станций" заменить
словами: "22,0 км и включающие в себя 15
станций";
2) в абзаце одиннадцатом слова "до 2020
года" заменить словами "до 2026
года".
3.4.2.2. В
подпункте 3.4.2.7 "Предоставление
субсидий из областного бюджета бюджетам
муниципальных районов, муниципальных
округов и городских округов
Нижегородской области":
1) в абзаце пятом после слов "в
министерство строительства
Нижегородской области (далее -
Министерство)" дополнить словами "и
в министерство транспорта и
автомобильных дорог Нижегородской
области (далее - минтранс)";
2) абзац девятнадцатый изложить в
следующей редакции:
"Контроль за целевым использованием
субсидий возлагается на Министерство и
минтранс.".
3.4.3. В абзаце первом подпункта 3.4.2.9 "Обоснование объема финансовых ресурсов" слова "составит 42094572,5 тыс. рублей" заменить словами "составит 42 722 955,1 тыс. рублей".
4. Подраздел "Паспорт подпрограммы 6 "Обеспечение реализации государственной программы" раздела 4 "Подпрограмма 6 "Обеспечение реализации государственной программы" изложить в следующей редакции:
"Паспорт
подпрограммы 6 "Обеспечение
реализации
государственной программы
Государственный заказчик - координатор подпрограммы |
Министерство транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области | |
Цели подпрограммы |
Обеспечение реализации государственной программы | |
Этапы и сроки реализации подпрограммы |
Подпрограмма реализуется в один этап в 2015-2026 годах | |
Объемы бюджетных ассигнований за счет средств областного бюджета по Подпрограмме |
тыс. руб. | |
|
Всего, в том числе: |
1 725 906,4 |
|
2015 год |
1 143 265,6 |
|
2016 год |
47 119,1 |
|
2017 год |
49 964,3 |
|
2018 год |
51 635,8 |
|
2019 год |
53 488,2 |
|
2020 год |
50 043,1 |
|
2021 год |
54 338,3 |
|
2022 год |
55 210,4 |
|
2023 год |
55 210,4 |
|
2024 год |
55 210,4 |
|
2025 год |
55 210,4 |
|
2026 год |
55 210,4 |
".
5.
Таблицы "Экономическая эффективность
Подпрограммы 1 "Капитальный ремонт,
ремонт и содержание автомобильных дорог
общего пользования и искусственных
сооружений на них", "Экономическая
эффективность Подпрограммы 2
"Развитие транспортной
инфраструктуры Нижегородской
области", "Расчет
общественно-экономической
эффективности Подпрограммы 3
"Повышение безопасности дорожного
движения Нижегородской области",
"Экономическая эффективность
Подпрограммы 4 "Развитие скоростного
внеуличного транспорта в городе Нижнем
Новгороде" раздела 5 "Оценка
планируемой эффективности
государственной программы" изложить в
следующей редакции:
"Экономическая эффективность
Подпрограммы 1
"Капитальный ремонт, ремонт и
содержание автомобильных дорог
общего пользования и искусственных
сооружений на них"
Наименование |
Годы реализации Подпрограммы | |||||||||||
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
Протяженность отремонтированных автодорог, км |
245,0 |
197,0 |
544,9 |
654,5 |
828,9 |
1 086,31 |
946,75 |
1 122,931 |
611,935 |
957,703 |
0,0 |
0,0 |
Объем расходов на ремонт автодорог, млн. руб. |
1 444,3 |
2 445,6 |
5 167,4 |
6 441,6 |
10 484,4 |
10 730,8 |
12 251,9 |
16 644,9 |
12 738,0 |
12 061,8 |
7 621,0 |
7 621,0 |
Экономическая эффективность (протяженность отремонтированных автодорог/объем расходов на выполнение ремонтных работ, км/млн. руб. |
0,17 |
0,08 |
0,11 |
0,10 |
0,08 |
0,10 |
0,08 |
0,07 |
0,05 |
0,08 |
0,0 |
0,0 |
Экономическая
эффективность Подпрограммы 2
"Развитие транспортной
инфраструктуры
Нижегородской области"
Наименование |
Годы реализации Подпрограммы | |||||||||||
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
Ввод в эксплуатацию построенных автомобильных дорог, км |
30,0 |
38,8 |
35,4 |
15,65 |
16,7 |
41,05 |
17,09 |
21,784 |
16,414 |
8,796 |
0,0 |
0,0 |
Объем расходов на строительство автодорог, млн. руб. |
7 332,2 |
10 769,9 |
7 862,8 |
3 046,1 |
3 495,2 |
5 701,10 |
7 959,0 |
5 391,1 |
5 243,5 |
6 633,1 |
6 564,3 |
6 564,3 |
Экономическая эффективность (ввод в эксплуатацию построенных автомобильных дорог/Объем расходов на строительство автодорог), км/млн. руб. |
0,0041 |
0,0036 |
0,0045 |
0,0051 |
0,0048 |
0,0072 |
0,0021 |
0,0040 |
0,0031 |
0,0013 |
0,0 |
0,0 |
";
"Расчет
общественно-экономической
эффективности Подпрограммы 3
"Повышение безопасности дорожного
движения Нижегородской области"
Наименование |
Годы реализации Подпрограммы | ||||||||||||
|
База (2012 год) |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
2023 год |
2024 год |
2025 год |
2026 год |
1. Количество лиц, погибших в результате ДТП (Программный показатель), человек |
706,0 |
517,0 |
471,0 |
407,0 |
386,0 |
347,0 |
403,0 |
314,0 |
270,0 |
206,0 |
119,0 |
0,0 |
0,0 |
2. Количество лиц, погибших в результате ДТП (без Программного вмешательства), человек |
706,0 |
766,0 |
792,0 |
815,0 |
838,0 |
861,0 |
884,0 |
861,0 |
861,0 |
861,0 |
861,0 |
0,0 |
0,0 |
3. Снижение количества лиц, погибших в ДТП с учетом реализации подпрограммы, человек |
- |
249,0 |
124,0 |
408,0 |
452,0 |
514,0 |
481,0 |
547,0 |
591,0 |
655,0 |
742,0 |
0,0 |
0,0 |
4. Сумма предотвращенного социально-экономического ущерба в результате реализации Программы, тыс. рублей |
- |
1 426 272,0 |
710 272,0 |
2 337 024,0 |
2 589 056,0 |
2 944 192,0 |
2 755 168,0 |
3 133 216,0 |
3 385 248,0 |
3 751 840,0 |
4 250 176,0 |
0,0 |
0,0 |
5. Расходы на реализацию Подпрограммы, тыс. рублей |
- |
259 551,1 |
675 021,1 |
909 167,3 |
999 153,2 |
1 768 900,4 |
1 659 299,8 |
1 171 140,0 |
1 410 206,8 |
1 477 021,1 |
1 392 360,5 |
1 094 863,8 |
1 094 963,8 |
6. Среднегодовой индекс потребительских цен, % к предыдущему году |
- |
115,5 |
115,5 |
105,9 |
104,3 |
104,0 |
104,0 |
104,0 |
104,0 |
104,0 |
104,0 |
0,0 |
0,0 |
7. Расходы на реализацию Подпрограммы в ценах 2014 года, тыс. рублей |
- |
224 719,6 |
551 938,8 |
712 513,6 |
752 941,4 |
1 281 811,9 |
1 156 306,5 |
784 946,4 |
910 390,1 |
953 526,5 |
898 877,0 |
706 819,8 |
706 819,8 |
8. Отношение суммы предотвращенного ущерба к расходам на реализацию Подпрограммы |
- |
6,3 |
1,3 |
3,3 |
3,4 |
2,3 |
2,4 |
4,0 |
3,7 |
3,9 |
4,7 |
0,0 |
0,0 |
";
"Экономическая
эффективность Подпрограммы 4
"Развитие скоростного внеуличного
транспорта
в городе Нижнем Новгороде"
Наименование |
Годы реализации Подпрограммы | |||||||||||
|
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
2023 |
2024 |
2025 |
2026 |
Общая протяженность линий метрополитена, км |
18,9 |
18,9 |
18,9 |
22,0 |
22,0 |
22,0 |
22,0 |
22,0 |
22,0 |
22,0 |
22,0 |
24,78 |
Объем расходов на строительство объектов метрополитена, млн руб. |
3 014,7 |
3 565,5 |
4 174,5 |
1 143,3 |
0,0 |
0,0 |
1 054,3 |
1 506,6 |
200,0 |
1 000,0 |
17 022,0 |
17 022,0 |
Экономическая эффективность (общая протяженность линий метрополитена/ объем расходов на строительство объектов метрополитена, км/млн руб.) |
0,00627 |
0,00530 |
0,00453 |
0,0192 |
- |
- |
0,0209 |
0,0146 |
0,1100 |
0,0220 |
0,0013 |
0,0015 |
".
6. В
сокращениях, используемых в
государственной программе, абзац "ГКУ
НО "ЦБДД" - государственное казенное
учреждение Нижегородской области
"Центр безопасности дорожного
движения" заменить абзацем следующего
содержания:
"ГКУ НО "ЦРТС" - государственное
казенное учреждение Нижегородской
области "Центр развития транспортных
систем".
7.
Подпункт 1.1.1 подпункта 1.1 пункта 1
"Комплексы мероприятий ПКРТИ"
позиции "Описание программы"
подраздела 2 "Содержание
приоритетного проекта" раздела
"Паспорт программы комплексного
развития транспортной программы
городской агломерации" Программы
комплексного развития транспортной
инфраструктуры Нижегородской
агломерации на 2018-2019 годы, являющейся
аналитическим приложением 2 (справочно) к
государственной программе "Развитие
транспортной системы Нижегородской
области" изложить в следующей
редакции:
"1.1.1. Дальнейшее развитие системы
фотофиксации (увеличение количества
комплексов), обеспечивается повышением
уровня ответственности водителей -
Государственное казенное учреждение
Нижегородской области "Центр развития
транспортных систем" (ГКУ
"ЦРТС").".
Документ получен из
эталонного банка
данных правовой информации Губернатора
и Правительства
Нижегородской области