Внимание! Документ недействующий.

Проект

СОВЕТ ЕВРАЗИЙСКОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ КОМИССИИ

РЕШЕНИЕ

от "___" 2013 года N ____

О внесении изменений в технический регламент Таможенного союза "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту" (ТР ТС 013/2011)

В соответствии со статьей 3 Договора о Евразийской экономической комиссии от 18 ноября 2011 года Совет Евразийской экономической комиссии

решил:

1. Внести в технический регламент Таможенного союза "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту" (ТР ТС 013/2011) изменения согласно приложению.

2. Установить, что изменения в технический регламент Таможенного союза "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту" (ТР ТС 013/2011), указанные в пункте 1 настоящего Решения, вступают в силу по истечении шести календарных месяцев с даты официального опубликования настоящего Решения.

3. Настоящее Решение вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования.

Члены Совета Евразийской
экономической комиссии:

От Республики
Беларусь
С.Румас

От Республики
Казахстан
К.Келимбетов

От Российской
Федерации
И.Шувалов

Приложение
к Решению Совета
Евразийской экономической комиссии
от "___"________2013 года N_____

Изменения, вносимые в технический регламент Таможенного союза "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту" (ТР ТС 013/2011)

1. В пункте 2.1 статьи 2 формулировку термина "мазут" изложить в следующей редакции:

"мазут - топливо, получаемое из продуктов переработки нефти, газоконденсатного сырья и предназначенное для транспортных средств, стационарных котельных и технологических установок".

2. В первом абзаце пункта 7.3 в предложении - "На территории Республики Казахстан указанный запрет действует с 1 января 2014 года" слова "с 1 января 2014 года" заменить словами "с 1 января 2016 года".

3. В первом абзаце пункта 7.4 в предложении - "На территории Республики Казахстан указанный запрет действует с 1 января 2014 года" слова "с 1 января 2014 года" заменить словами "с 1 января 2016 года".

4. В Приложении 1 пункт 2.1 изложить в следующей редакции: "2.1. Первая группа: буквы ДТ, обозначающие дизельное топливо.".

5. Таблицу Приложения 4 "Требования к характеристикам мазута" изложить согласно приложению 1.

6. Таблицу Приложения 5 "Требования к характеристикам топлива для реактивных двигателей" изложить согласно приложению 2.

Приложение 1

Требования к характеристикам мазута

Приложение 2

Требования к характеристикам топлива для реактивных двигателей

Таблица предложений российской стороны по итогам внутригосударственного согласования проекта изменений технического регламента Таможенного союза "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту" (ТР ТС 013/2011).

От Министерства промышленности
и торговли Российской Федерации
Первый Заместитель Министра

От Министерства экономического развития
Российской Федерации
Статс-секретарь - заместитель Министра

От Министерства энергетики
Российской Федерации
Заместитель Министра

Пояснительная записка к проекту изменений в технический регламент Таможенного союза "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту"
(ТР ТС 013/2011)

1. Основание для разработки

29 мая 2012 года в Евразийской экономической комиссии состоялись переговоры представителей уполномоченных органов Сторон о необходимости внесения изменений в технический регламент Таможенного союза "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту" (далее - ТР ТС). Экспертами белорусской, казахстанской и российской Сторон подготовлены предложения во внесению изменений в ТР ТС (письма Государственного комитета по стандартизации Республики Беларусь от 07.03.2012 N 02-10/32, Министерства нефти и газа Республики Казахстан от 13.03.2012 N 10-03/4950 и Министерства энергетики Российской Федерации от 17.09.2012 N 12-261-М/Д).

2. Цели принятия изменений в технический регламент:

Проект изменений в ТР ТС разработан в целях обеспечения на таможенной территории Таможенного союза защиты жизни и (или) здоровья человека, имущества, окружающей среды, жизни и (или) здоровья животных и растений, предупреждения действий, вводящих в заблуждение потребителей.

3. Состав и общая характеристика объектов проекта изменений в ТР ТС:

- уточнение формулировки термина мазут в пункте 2.1 статьи 2 ТР ТС;

- изменение сроков выпуска в обращение и обращения автомобильного бензина экологического класса К2, а также дизельного топлива экологического класса К2 на территории Республики Казахстан;

- изменение пункта 2.1 Приложения 1 ТР ТС исключением слов "для автомобильных дизельных двигателей";

- дополнение таблицы Приложения 4 ТР ТС "Требования к характеристикам мазута" показателями "температура вспышки в закрытом тигле", "выход фракции, выкипающей до 350°С, не более";

- дополнение таблицы Приложения 5 ТР ТС "Требования к характеристикам топлива для реактивных двигателей" нормами в отношении реактивного топлива марки РТ согласно Таблице 1 ГОСТ 10227-86 "Топлива для реактивных двигателей. Технические условия";

- изменение показателя "высота некоптящего пламени" в таблице Приложения 5 "Требования к характеристикам топлива для реактивных двигателей" для реактивного топлива марки Джет А-1.

4. Основные группы предпринимательской и иной деятельности, иные заинтересованные лица, интересы которых затронуты изменениями в ТР ТС

Основными группами предпринимательской и иной деятельности, иными заинтересованными лицами, интересы которых затронуты изменениями в ТР ТС, являются производители автомобильного и авиационного бензина, дизельного и судового топлива, топлива для реактивных двигателей и мазута, автозаправочные станции, органы по сертификации, испытательные лабораторий и иные заинтересованные лица.

5. Требования, отличающиеся от положений международных, региональных стандартов или обязательных требований, действующих на территориях Сторон, с кратким обоснованием их введения

Требований, отличающихся от положений международных, региональных стандартов или обязательных требований, действующих на территориях Сторон, нет.

6. Перечень международных, региональных и национальных (государственных) стандартов, требований других документов (правил, директив и рекомендаций и иных документов, принятых международными организациями, а в' случае их отсутствия - региональных документов (регламентов, директив, решений, правил и иных документов), национальных технических регламентов, на основе которых разработан проект изменений в ТР ТС:

- ГОСТ 10227-86 "Топлива для реактивных двигателей. Технические условия";

- ГОСТ 2177-99 "Нефтепродукты. Методы определения фракционного состава";

- ГОСТ 6356-75 "Нефтепродукты. Метод определения температуры вспышки в закрытом тигле";

- ASTM D 1160 "Метод вакуумной дистилляции";

- ASTM D 93 "Стандартные методы определения температуры вспышки в закрытом тигле Пенски-Мартенса";

- ИСО 2719-2002 "Определение температуры вспышки. Метод с применением прибора Пенски-Мартенса с закрытым тиглем";

- ГОСТ Р ЕН ИСО 2719-2006 "Нефтепродукты. Методы определения температуры вспышки в закрытом тигле Пенски-Мартенса".

Электронный текст документа
подготовлен ЗАО "Кодекс" и сверен по:

Единый портал раскрытия информации
о подготовке федеральными органами
исполнительной власти проектов
нормативных правовых актов и результатах
их общественного обсуждения
http://regulation.gov.ru
по состоянию на 03.10.2014