65.	Тахографы	2с, 3с	Должны обеспечиваться: показания: скорости движения, пройденного пути, текущего времени, сигнала о превышении заданной скорости, сигнала о нарушениях в работе тахографа; регистрация: скорости движения, пройденного пути, времени управления транспортным средством, времени нахождения на рабочем месте и времени других работ, времени перерывов в работе и отдыха, случаев доступа к данным регистрации, перерывов в электропитании длительностью более 100 миллисекунд, перерывов в подаче импульсов от датчика движения.
66.	Системы сигнализации, противоугонные и охранные устройства для транспортных средств	2с, 3с	Правила ЕЭК ООН N 18, 97 и 116 (транспортные средства категорий M, N). Правила ЕЭК ООН N 62 (транспортные средства категорий L- L).
67.	Задние опознавательные знаки тихоходных транспортных средств	2д, 1с	Правила ЕЭК ООН N 69.
68.	Задние опознавательные знаки транспортных средств большой длины и грузоподъемности	2д, 1с	Правила ЕЭК ООН N 70.
69.	Светоотражающая маркировка для транспортных средств большой длины и грузоподъемности	2с, 3с	Правила ЕЭК ООН N 104.
70.	Предупреждающие треугольники (знаки аварийной остановки)	2д, 1с	Правила ЕЭК ООН N 27.
71.	Аккумуляторные стартерные батареи	3д, 1с	Должны обеспечиваться: предотвращение вытекания электролита при наклоне батареи на угол 45°; герметичность при пониженном и повышенном давлении; маркировка, информирующая о конструктивных параметрах батареи; устойчивость к восприятию установленного прерывистого разряда; наличие переносного устройства.
72.	Жгуты проводов	2д, 1с	Должны обеспечиваться: вибростойкость; стойкость к воздействию топлива и масел.
73.	Высоковольтные провода системы зажигания	2с, 3с	Должны обеспечиваться: способность передачи импульсов высокого напряжения в существующих условиях работы; усилие соединения с выводами катушки зажигания и распределителя; электрическая прочность изоляции.
74.	Указатели и датчики аварийных состояний	2д, 1с	Должны обеспечиваться: работоспособность в условиях окружающей среды; электрическая прочность изоляции; защита от проникновения пыли и влаги.
75.	Турбокомпрессоры	2д, 1с	Должно обеспечиваться сохранение работоспособности после двухчасовых испытаний при повышенных частотах, превышающих на 10 процентов максимальную заявленную частоту вращения и температуре газа перед турбиной, превышающей на 25 градусов Цельсия максимальную заявленную температуру.
76.	Детали цилиндропоршневой группы, газо- распределительного механизма, коленчатые валы, вкладыши подшипников, шатуны	2д, 5д, 1с	Должен обеспечиваться ресурс работы до капитального ремонта двигателя.
77.	Системы впрыска топлива двигателей с искровым зажиганием и их элементы	3д, 5д, 2с	Технической регламент "О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ", утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 12 октября 2005 года N 609.
78.	Воздухоочистители	2д, 5д, 2с, 3с	Должны обеспечиваться: герметичность в местах соединений, уплотнений; аэродинамическое сопротивление не более 4,0 кПа; средний коэффициент пропуска пыли не более 1 процента.
79.	Фильтры масляные и их сменные элементы	2д, 5д, 2с, 3с	Должны обеспечиваться: герметичность в местах соединений, уплотнений при давлении масла, превышающем номинальное рабочее давление в системе смазки двигателя в 2 раза; исключение утечки и возгорания моторного масла; начальное гидравлическое сопротивление фильтров и фильтрующих элементов не более 0,03 МПа; эффективность очистки масла от загрязняющих примесей не менее 25 процентов.
80.	Фильтры очистки топлива дизелей и их сменные элементы	2д, 5д, 2с, 3с	Должны обеспечиваться: герметичность в местах соединений; исключение утечки и возгорания топлива; эффективность очистки топлива от загрязняющих примесей не менее 70 поцентов.
81.	Фильтры очистки топлива двигателей с искровым зажиганием и их сменные элементы	2д, 5д, 2с, 3с	Должны обеспечиваться: герметичность в местах соединений, уплотнений при давлении воздуха, превышающем рабочее давление в системе питания двигателя в 2 раза; исключение утечки и возгорания топлива; начальное гидравлическое сопротивление фильтров и фильтрующих элементов не более 2,45 кПа; эффективность очистки топлива от загрязняющих примесей не менее 40 процентов.
82.	Топливные насосы высокого давления, форсунки и распылители форсунок	3д, 2с, 3с	Должна обеспечиваться герметичность в местах соединений, уплотнений. Распыленное из форсунок топливо при визуальном наблюдении должно быть туманообразным, без сплошных струек и легко различимых сгущений. Для штифтовых распылителей допускается видимость стержня струи топлива.