| 8535 30 900 2
|
- - - элегазовые разъединители-заземлители на напряжение не менее 110 кВ, но не более 550 кВ в корпусе из алюминиевого сплава, содержащем не менее двух монтажных фланцев с крепежными отверстиями, предназначенных для подсоединения внешней аппаратуры, где, по крайней мере, два из монтажных фланцев содержат крепежные отверстия, центры которых расположены на окружности диаметром не менее 330 мм, но не более 680 мм
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
3
|
ставка ЕТТ
|
| 8535 30 900 3
|
- - - элегазовые заземлители на напряжение не менее 110 кВ, но не более 550 кВ в корпусе из алюминиевого сплава, содержащем, по крайней мере, два монтажных фланца, предназначенных для подсоединения внешней аппаратуры с крепежными отверстиями, центры которых расположены на окружности диаметром не менее 330 мм, но не более 680 мм
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
3
|
ставка ЕТТ
|
| 8535 30 900 9
|
- - - прочие
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
3
|
ставка ЕТТ
|
| 8535 40 000 0
|
- молниеотводы, ограничители напряжения и гасители скачков напряжения
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
3
|
ставка ЕТТ
|
| 8535 90 000 1
|
- - проходные изоляторы с одним или несколькими электродами на напряжение не менее 110 кВ, но не более 550 кВ в корпусе из алюминиевого сплава, содержащем монтажное фланцевое кольцо для подсоединения внешней аппаратуры с крепежными отверстиями, центры которых расположены на окружности диаметром не менее 330 мм, но не более 680 мм
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
3
|
ставка ЕТТ
|
| 8535 90 000 9
|
- - прочие
|
0
|
0
|
0
|
0
|
3
|
3
|
ставка ЕТТ
|
| 8539 22 900 0
|
- - - прочие
|
10
|
10
|
10
|
10
|
10
|
10
|
ставка ЕТТ
|
| 8544 49 930 9
|
- - - - - - прочие
|
10
|
10
|
10
|
10
|
ставка ЕТТ
|
| 8544 60 900 9
|
- - - прочие
|
10
|
10
|
10
|
10
|
ставка ЕТТ
|
| 8546 10 000 0
|
- стеклянные
|
0
|
0
|
0
|
3
|
6
|
6
|
ставка ЕТТ
|
| 8546 90 900 0
|
- - прочие
|
0
|
0
|
0
|
3
|
6
|
6
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 10 119 9
|
- - - - - прочие
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 10 199 4
|
- - - - - с момента выпуска которых прошло более 7 лет
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 10 199 5
|
- - - - - с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 10 199 7
|
- - - - - - прочие
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 10 919 9
|
- - - - - прочие
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 10 999 3
|
- - - - - с момента выпуска которых прошло более 7 лет
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 10 999 4
|
- - - - - с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 10 999 8
|
- - - - - - прочие
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 20 119 8
|
- - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 20 199 1
|
- - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 20 199 3
|
- - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 20 199 8
|
- - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 20 919 8
|
- - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 20 999 1
|
- - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 20 999 3
|
- - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 20 999 8
|
- - - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 30 119 1
|
- - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 30 192 8
|
- - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 30 199 1
|
- - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 30 199 3
|
- - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 30 199 8
|
- - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 30 919 1
|
- - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 30 992 8
|
- - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 30 999 1
|
- - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 30 999 3
|
- - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 30 999 8
|
- - - - - - у которых мощность двигателя внутреннего сгорания больше максимальной 30-минутной мощности электрического двигателя
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 90 119 0
|
- - - - - прочие
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 90 192 8
|
- - - - - - прочие
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 90 199 4
|
- - - - - - с момента выпуска которых прошло более 7 лет
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 90 199 5
|
- - - - - - с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 90 199 8
|
- - - - - - прочие
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 90 319 0
|
- - - - - прочие
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 90 392 8
|
- - - - - - прочие
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 90 399 3
|
- - - - - - с момента выпуска которых прошло более 7 лет
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 90 399 4
|
- - - - - - с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8702 90 399 8
|
- - - - - - прочие
|
0
|
0
|
0
|
0
|
0
|
ставка ЕТТ
|
| 8703 21 109 9
|
- - - - - прочие
|
10
|
10
|
10
|
10
|
10
|
ставка ЕТТ
|
| 8703 21 909 3
|
- - - - - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет
|
10
|
10
|
10
|
10
|
10
|
ставка ЕТТ
|
| 8703 21 909 4
|
- - - - - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет
|
10
|
10
|
10
|
10
|
10
|
ставка ЕТТ
|
| 8703 21 909 8
|
- - - - - прочие
|
10
|
10
|
10
|
10
|
10
|
ставка ЕТТ
|
| 8703 22 109 9
|
- - - - - прочие
|
10
|
10
|
10
|
10
|
10
|
ставка ЕТТ
|
| 8703 22 909 3
|
- - - - - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет
|
10
|
10
|
10
|
10
|
10
|
ставка ЕТТ
|
| 8703 22 909 4
|
- - - - - с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет
|
10
|
10
|
10
|
10
|
10
|
ставка ЕТТ
|
| 8703 22 909 8
|
- - - - - прочие
|
10
|
10
|
10
|
10
|
10
|
ставка ЕТТ
|
| 8703 23 194 0
|
- - - - - - с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см , но не более 1800 см
|
10
|
10
|
10
|
10
|
10
|
ставка ЕТТ
|
| 8703 23 198 1
|
- - - - - - - с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1800 см , но не более 2300 см
|
10
|
10
|
10
|
10
|
10
|
ставка ЕТТ
|
| 8703 23 198 2
|
- - - - - - - с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2300 см , но не более 2800 см
|
10
|
10
|
10
|
10
|
10
|
ставка ЕТТ
|