Наименование ведомственной программы (далее - ВП)

"Повышение безопасности дорожного движения на территории Петрозаводского городского округа на 2013 - 2015 гг.".

Соответствие ВП целям программы комплексного социально-экономического развития Петрозаводского городского округа

Соответствует целям повышения безопасности дорожного движения на территории Петрозаводского городского округа

1 год реализации

2 год реализации

3 год реализации

Сроки реализации ВП

2013

2014

2015

Цель ВП

- создание условий для снижения аварийности на автомобильных дорогах в Петрозаводском городском округе;
- уменьшение числа погибших и раненых в дорожно-транспортных происшествиях;

- формирование у участников дорожного движения личностного осознанного отношения к необходимости выполнения требований правил дорожного движения.

Задача ВП

Повышение безопасности всех участников дорожного движения, увеличение пропускной способности улично-дорожной сети Петрозаводского городского округа

Коды бюджетной классификации

ВСЕГО

в том числе

раздел,
подраздел

целевая
статья

вид
расходов

Тыс.руб.

1 год реализации
(тыс. руб.)

2 год реализации
(тыс. руб.)

3 год реализации
(тыс. руб.)

Средства бюджета Петрозаводского городского округа

Средства бюджета Петрозаводского городского округа

Средства бюджета Петрозаводского городского округа

0409

7950015

900

61614,6

20150,0

20732,3

20732,3

Характеристика состояния развития сферы

В соответствии с Федеральными законами от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" и от 06 октября 2003 года N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" к ведению органов местного самоуправления относятся вопросы безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения и вопросы организации дорожного движения в границах территории городского округа.

В настоящее время сеть автомобильных дорог общего пользования Петрозаводского городского округа не в полной мере соответствует социально-экономическим потребностям общества. С каждым годом количество транспортных средств в городском округе растёт, в настоящее время город занимает лидирующее место в Северо-Западном федеральном округе по количеству автомобилей на 1000 человек.

В настоящее время уровень автомобилизации в городском округе составляет около 354 автомобилей на 1000 жителей, по легковому индивидуальному транспорту - около 266 автомобилей на 1000 жителей.

Улично-дорожная сеть Петрозаводского городского округа, подобно сетям всех крупных и средних городов России, традиционно ориентирована на удовлетворение транспортных потребностей населения преимущественно с помощью общественного транспорта.

Вопрос повышения качества внутригородских передвижений рассматривается как комплексная задача, включающая аспекты развития индивидуального и общественного транспорта.

Увеличение парка транспортных средств приводит к ухудшению условий движения. В "часы пик" на улицах и перекрестках города возникают значительные транспортные задержки (пробки) и, как следствие, увеличивается риск возникновения дорожно-транспортных происшествий.

Для реализации на территории Петрозаводского городского округа задач, направленных на сокращение дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий Администрацией Петрозаводского городского округа были разработаны и внедрены муниципальные целевые программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2007 - 2009 годах", "Повышение безопасности дорожного движения в 2010 - 2012 годах". Несмотря на рост автомобилизации, выполнение мероприятий данных программ, в том числе за счёт участия в федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах", позволило переломить тенденцию увеличения количества дорожно-транспортных происшествий.

Количество транспортных средств на территории Петрозаводского городского округа растет, на городских улицах появляются заторы транспорта, возросла мобильность горожан и соответственно возникает вероятность увеличения количества дорожно-транспортных происшествий и тяжести их последствий.

В этих условиях возрастает роль органов местного самоуправления в вопросах организации дорожного движения и повышения безопасности всех участников дорожного движения.

Описание проблем и цели ВП

Целью данной ВП является повышение безопасности дорожного движения на территории Петрозаводского городского округа, создание условий для снижения аварийности на автомобильных дорогах, уменьшения числа погибших и раненых в дорожно-транспортных происшествиях, формирование у участников дорожного движения личностного осознанного отношения к необходимости выполнения требований правил дорожного движения.

Выполнение мероприятий программы приведет к повышению безопасности дорожного движения, увеличению пропускной способности дорог.

Описание состава задач ВП

В состав задачи ВП входит:

-устройство и восстановление искусственных дорожных неровностей;

-устройство и ремонт (в т.ч. покраска) пешеходных и силовых дорожных ограждений;

-создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения (изготовление, установка и ремонт дорожных знаков, в том числе временных);

-нанесение дорожной разметки;

- регулирование дорожного движения техническими средствами с применением светофорных объектов.

Наименование показателей конечных и непосредственных результатов

Способ оценки, единицы измерения

-снижение транспортного риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 10 тыс. транспортных средств)

Расчетный, на 0,1% ежегодно;

-снижение социального риска (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 тыс. населения)

Расчетный, на 0,1% ежегодно;

-снижение тяжести последствий (количество лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий, на 100 пострадавших)

Расчетный, на 0,1% ежегодно;

-сокращение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий

Расчетный, на 1 место ежегодно;

-сокращение детского травматизма, количества детей, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий

Расчетный, на 0,1% ежегодно.

Ответственный за реализацию ВП в целом

Заместитель главы Администрации Петрозаводского городского округа - председатель комитета жилищно-коммунального хозяйства

Порядок организации работы по реализации ВП

В соответствии с описанием состава задач ВП

Ответственный за мониторинг реализации ВП и составление форм отчетности о реализации ВП

Управление городского хозяйства и транспорта комитета жилищно-коммунального хозяйства Администрации Петрозаводского городского округа

Сроки текущего мониторинга реализации ВП

До 20 января года, следующего за годом реализации

Порядок установления форм текущего мониторинга: отчетности о реализации мероприятий ВП и форм отчетности о реализации показателей ВП

Ежегодный мониторинг

Внутренние риски реализации ВП

Несвоевременное и некачественное выполнение работ подрядными организациями. Организационные недостатки

Внешние риски реализации ВП

Не выявлено

Возможные косвенные последствия реализации ВП, носящие отрицательный характер

Не выявлено

Показатели общественной эффективности реализации ВП

- уменьшение количества дорожно-транспортных происшествий и лиц пострадавших в них

Показатели экономической эффективности реализации ВП

- сохранение жизни и здоровья жителей;

- снижение доли дорожно-транспортных происшествий с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями от общего числа ДТП;

- уменьшение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования г.Петрозаводска;

- уменьшение количества и снижение тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних граждан;

- уменьшение количества нарушений правил дорожного движения участниками движения;

- повышение пропускной способности улично-дорожной сети.

Наименование задач ВП

Наименование структурных подразделений, ответственных за выполнение задач

Задача ВП - Повышение безопасности всех участников дорожного движения, увеличение пропускной способности улично-дорожной сети Петрозаводского городского округа

Управление городского хозяйства и транспорта комитета жилищно-коммунального хозяйства Администрации Петрозаводского городского округа (далее - УГХиТ)

N
п/п

Содержание мероприятия по решению задачи ВП

Срок реализации мероприятия

Ответственный за выполнение мероприятия

Расходы на мероприятие (тыс. рублей)

Показатель реализации мероприятия

всего

в том числе

с (месяц/ год)

по
(месяц/
год)

1 год

2 год

3 год

ед. измерения

базовое значение

1 год

2 год

3 год

Задача ВП - Повышение безопасности всех участников дорожного движения, увеличение пропускной способности улично-дорожной сети Петрозаводского городского округа

1

Устройство и ремонт (в т.ч. покраска) пешеходных и силовых дорожных ограждений

январь 2013

декабрь 2015

УГХиТ

4600,0

1500,0

1550,0

1550,0

пог.
метр

21776

100/
4000

50/
4000

50/
4000

2

Устройство и восстановление искусственных дорожных неровностей

май
2013

октябрь
2015

УГХиТ

150,0

50,0

50,0

50,0

кв.м

1

1

1

3.

Создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения (изготовление, установка и ремонт дорожных знаков, в том числе временных).

январь 2013

декабрь 2015

УГХиТ

9064,6

2800,0

3132,3

3132,3

шт.

33000

1100

1180

1700

4.

Нанесение дорожной разметки

май
2013

октябрь
2015

УГХиТ

15000,0

5000,0

5000,0

5000,0

кв.м

краска- 10000/
пластик 250

краска- 10000/
пластик 250

краска- 10000/
пластик 250

краска- 13000/
пластик 1000

5.

Регулирование дорожного движения техническими
средствами с применением светофорных объектов

январь 2013

декабрь 2015

УГХиТ

32800,0

10800,0

11000,0

11000,0

объект

57

59

60

60

ИТОГО

61614,6

20150,0

20732,3

20732,3