СОВЕТ ЕВРАЗИЙСКОЙ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ
КОМИССИИ
РЕШЕНИЕ
от 17 декабря 2012 года N 123
О Соглашении о введении единых форм паспорта транспортного средства (паспорта шасси транспортного средства) и паспорта самоходной машины и других видов техники и организации систем электронных паспортов
Совет Евразийской экономической
комиссии
решил:
1.
Одобрить проект Соглашения о введении
единых форм паспорта транспортного
средства (паспорта шасси транспортного
средства) и паспорта самоходной машины и
других видов техники и организации
систем электронных паспортов
(прилагается) и направить его
государствам - членам Таможенного союза
и Единого экономического пространства
для проведения внутригосударственных
процедур, необходимых для его
подписания.
2.
Просить государства - члены Таможенного
союза и Единого экономического
пространства провести до 1 февраля 2013
года внутригосударственные процедуры,
указанные в пункте 1 настоящего
Решения.
3.
Настоящее Решение вступает в силу по
истечении 10 календарных дней с даты его
официального опубликования.
Члены
Совета Евразийской экономической
комиссии:
От Республики Беларусь
С.Румас
От Республики Казахстан
К.Келимбетов
От Российской Федерации
И.Шувалов
Проект
Соглашение о введении единых форм
паспорта транспортного средства
(паспорта шасси транспортного средства)
и паспорта самоходной машины и других
видов техники и организации систем
электронных паспортов
Правительства государств - членов
Таможенного союза в рамках Евразийского
экономического сообщества, именуемые в
дальнейшем Сторонами, основываясь на
Договоре об учреждении Евразийского
экономического сообщества от 10 октября
2000 года, Договоре о создании единой
таможенной территории и формировании
Таможенного союза от 6 октября 2007 года,
Договоре о Евразийской экономической
комиссии от 18 ноября 2011 года,
в целях:
создания условий для обеспечения
свободного обращения транспортных
средств на единой таможенной территории
Таможенного союза,
определения порядка оформления
паспортов транспортных средств
(паспортов шасси транспортных средств) и
паспорта самоходной машины и других
видов техники по единым формам,
согласились о нижеследующем:
Статья 1
Настоящее Соглашение:
распространяется на паспорта
транспортных средств (паспорта шасси
транспортных средств), паспорта
самоходных машин и других видов техники,
выдаваемые на транспортные средства,
изготовленные на территориях Сторон и
подлежащие регистрации на территориях
Сторон;
с 1 января 2015 года распространяется
на электронные паспорта транспортных
средств (паспорта шасси транспортных
средств), электронные паспорта
самоходных машин и других видов техники,
оформляемые на транспортные средства,
подлежащие регистрации на территориях
Сторон.
Статья 2
Для целей настоящего Соглашения
используются следующие термины и их
определения:
паспорт транспортного средства
(паспорт шасси транспортного средства)
(далее - ПТС (ПШТС)) паспорт, выдаваемый на
предназначенные для движения по
автомобильным дорогам общего
пользования автомототранспортные
средства с рабочим объемом двигателя 50
куб.см и более или максимальной
мощностью электродвигателя более 4 кВт,
максимальной конструктивной скоростью
более 50 км/час и прицепы к ним, а также
шасси транспортных средств в случае
поставки шасси их потребителям;
электронный ПТС (ПШТС) - ПТС (ПШТС),
оформленный в системе электронных ПТС
(ПШТС), в соответствии с установленным
Порядком;
паспорт самоходной машины и других
видов техники (далее - ПСМ) - паспорт,
выдаваемый на имеющие двигатель
внутреннего сгорания объемом свыше 50
куб.см или электродвигатель
максимальной мощностью более 4 кВт
тракторы, самоходные
дорожно-строительные, коммунальные,
сельскохозяйственные машины и другие
наземные безрельсовые механические
транспортные средства (за исключением
предназначенных для движения по
автомобильным дорогам общего
пользования автомототранспортных
средств, имеющих максимальную
конструктивную скорость более 50 км/час) и
прицепы к ним;
электронный ПСМ - ПСМ, оформленный в
системе электронных ПСМ, в соответствии
с установленным Порядком;
система электронных ПТС (ПШТС) и
электронных ПСМ - структурированный
комплекс, включающий вычислительное и
коммуникационное оборудование,
программное обеспечение,
лингвистические средства,
информационные ресурсы, системный
персонал, а также, взаимодействующих по
установленным в системе правилам
участников и пользователей, образующих
целостное единство, и реализующий
информационную технологию выполнения
установленных функций системы;
администратор систем электронных
ПТС (ПШТС) и электронных ПСМ -
организация, на которую возложена
функция координации действий по
проектированию систем, а также ввод в
эксплуатацию, эксплуатация, оптимизация
производительности, обеспечение и
контроль доступа, обеспечение
безопасности и т.д., отслеживание
вопросов технического обеспечения
систем, взаимодействие с участниками
систем и органами власти, включение в
системы новых участников, инициирование
мер, необходимых для гармонизации
законодательства государств Сторон, в
области функций систем.
Статья 3
Порядок функционирования систем
электронных ПТС (ПШТС) и электронных ПСМ
определяется Евразийской экономической
комиссией.
Правила оформления, структура и
формат электронных ПТС (ПШТС) и
электронных ПСМ утверждаются
Евразийской экономической комиссией.
С 1 июля 2013 года и до введения в
действие систем электронных ПТС (ПШТС) и
электронных ПСМ применяются единые
формы бланков ПТС (ПШТС) и ПСМ.
Основные требования к единым
формам бланков ПТС (ПШТС) и ПСМ, порядок
их заполнения и порядок обмена
сведениями о бланках ПТС (ПШТС) и ПСМ
утверждаются Евразийской экономической
комиссией.
При заполнении единых форм бланков
ПТС (ПШТС) и ПСМ в строке "Особые отметки"
указывается страна Таможенного союза,
для первичного обращения на территории
которой предназначено конкретное
транспортное средство, шасси или
самоходная машина при подтвержденном
соответствии установленным в данной
стране Таможенного союза требованиям.
До 1 июля 2013 года ПТС (ПШТС)
оформляются в соответствии со статьей 8
настоящего Соглашения.
Статья 4
В целях реализации настоящего
Соглашения формируется Единый реестр
уполномоченных органов государств
Сторон и организаций-изготовителей,
осуществляющих оформление ПТС (ПШТС) и
ПСМ, в т.ч. оформление электронных ПТС
(ПШТС) и электронных ПСМ в системе (далее -
Единый реестр).
Порядок формирования и ведения
Единого реестра, утверждается
Евразийской экономической комиссией.
Формирование и ведение Единого
реестра осуществляет Евразийская
экономическая комиссия.
Статья 5
До 1 января 2015 года ПТС (ПШТС), ПСМ
оформляются организациями -
изготовителями транспортных средств,
включенными в Единый реестр, на
изготовленные ими транспортные
средства.
До 1 января 2015 года ПТС (ПШТС), ПСМ в
случаях, предусмотренных
законодательством Сторон, для
применения на территории
соответствующих Сторон, могут
выдаваться также уполномоченными
органами Сторон.
С 1 января 2015 года электронные ПТС
(ПШТС) и электронные ПСМ оформляются
уполномоченными органами государств
Сторон и организациями-изготовителями,
включенными в Единый реестр, в порядке,
утверждаемом Евразийской экономической
комиссией.
Статья 6
Органы (организации),
уполномоченные в порядке, установленном
законодательством Сторон, устанавливают
элементы защиты ПТС (ПШТС) и ПСМ в
соответствии с основными требованиями к
бланкам ПТС (ПШТС) и ПСМ и доводят их до
сведения регистрирующих и
контролирующих органов Сторон.
Статья 7
Системы электронных ПТС (ПШТС) и
электронных ПСМ обеспечивают поддержку
единой динамической информационной
модели процесса оформления электронных
ПТС (ПШТС) и электронных ПСМ и реализует
информационную технологию выполнения
установленных функций для
удовлетворения информационных
потребностей участников систем.
Посредством систем обеспечивается
единство информационного поля, единый
контроль доступа, единые мероприятия по
обеспечению безопасности, целостности и
достоверности данных, организуется
централизованное взаимодействие с
участниками систем и органами власти,
инициация дополнительных мер,
необходимых для гармонизации
законодательства государств Сторон, на
этапе оформление электронных ПТС (ПШТС) и
электронных ПСМ, единый контроль за
исполнением взаимно признаваемых
Сторонами, обязательных требований
технических регламентов, а также
централизованную проверку
достоверности информации,
централизованный мониторинг, в рамках
системы, за единством действующих
обязательных требований Сторон и
применением единых форм и правил оценки
соответствия транспортных средств
(шасси транспортных средств), самоходных
машин и других видов техники.
Евразийская экономическая
комиссия определяет организацию одного
из государств Сторон в качестве
администратора систем электронных
паспортов.
Статья 8
До 1 июля 2013 года уполномоченные
органы Республики Беларусь и Республики
Казахстан обеспечиваются
уполномоченным органом Российской
Федерации в порядке, определяемом
Российской Федерацией, необходимым
количеством бланков ПТС и ПШТС
Российской Федерации в соответствии с
заявками организаций и органов,
включенных в Единый реестр.
Условием оформления ПТС и ПШТС
Российской Федерации является наличие
одобрения типа транспортного средства
или одобрения типа, подтверждающего
соответствие транспортного средства или
шасси транспортного средства
требованиям законодательства
Российской Федерации в области
технического регулирования колесных
транспортных средств.
Заполнение бланков ПТС и ПШТС
Российской Федерации осуществляется
организациями-изготовителями
Республики Беларусь и Республики
Казахстан в порядке, определяемом
Российской Федерацией.
Учет и контроль использования
бланков ПТС и ПШТС Российской Федерации
осуществляют уполномоченные органы
Сторон.
Порядок осуществления обмена
соответствующими сведениями
согласовывается уполномоченными
органами Сторон.
Статья 9
Споры между Сторонами, связанные с
толкованием и (или) применением
настоящего Соглашения, разрешаются
путем проведения консультаций и
переговоров.
Если спор не будет урегулирован
Сторонами в течение шести месяцев с даты
поступления официальной письменной
просьбы о проведении консультаций и
переговоров, направленной одной из
Сторон другой Стороне, то при отсутствии
другой договоренности между Сторонами
относительно способа разрешения спора,
любая из Сторон передает этот спор для
рассмотрения в Суд Евразийского
экономического сообщества.
Статья 10
По договоренности Сторон в
настоящее Соглашение могут быть внесены
изменения, которые оформляются
отдельными протоколами.
Статья 11
Настоящее Соглашение подлежит
ратификации и временно применяется со
дня подписания и вступает в силу по
истечении 5 календарных дней после дня
получения депозитарием по
дипломатическим каналам последнего
письменного уведомления о выполнении
государствами Сторон
внутригосударственных процедур,
необходимых для вступления настоящего
Соглашения в силу.
Совершено в г. года в одном
подлинном экземпляре на русском языке.
Подлинный экземпляр настоящего
Соглашения хранится в Евразийской
экономической комиссии, которая, являясь
депозитарием настоящего Соглашения,
направит каждой Стороне заверенную
копию
За Правительство Республики Беларусь |
За Правительство Республики Казахстан |
За Правительство Российской
Федерации | ||
Подпись |
|
Подпись |
|
Подпись |
Электронный текст документа
подготовлен ЗАО "Кодекс" и сверен по:
официальный сайт
Комиссии Таможенного союза
www.tsouz.ru
по состоянию на 11.01.2013