Кодекс внутреннего водного
транспорта Российской Федерации от
07.03.2001 N 24-ФЗ
(с изменениями на 28.07.2012)
(редакция, действующая с 30.08.2012)
ОБЗОР ИЗМЕНЕНИЙ
Редакция
подготовлена на основании изменений,
внесенных:
Федеральным законом от 28 июля 2012 года N 131-ФЗ.
Редакция с
изменениями на 28.07.2012 |
Предыдущая
редакция с изменениями на 25.06.2012 |
Глава I. Общие положения (статьи 1 - 6) Статья 3. Основные понятия >>>>> |
Глава I. Общие положения (статьи 1 - 6) Статья 3. Основные понятия >>>>> |
... администрация бассейна внутренних
водных путей - организация, созданная в
форме государственного бюджетного
учреждения и осуществляющая в бассейне
внутренних водных путей содержание
внутренних водных путей и расположенных
на них судоходных гидротехнических
сооружений, государственный портовый
контроль и иные функции, определенные в
соответствии с настоящим Кодексом;
|
|
... бассейн внутренних водных путей -
часть внутренних водных путей,
обособленная и имеющая общие судоходные
пути, климатические,
навигационно-гидрографические условия
обеспечения плавания судов и
гидрометеорологические условия. |
|
Статья 4. Государственное регулирование в области внутреннего водного транспорта >>>>> |
|
... 1.
Государственное регулирование в области
внутреннего водного транспорта
осуществляется федеральным органом
исполнительной власти,
осуществляющим функции по выработке
государственной политики и
нормативно-правовому регулированию в
сфере транспорта (далее - федеральный
орган исполнительной власти в области
транспорта), непосредственно или через
находящиеся в его ведении
государственные организации, а также
другими федеральными органами
исполнительной власти в пределах
предоставленных им полномочий. |
... 1. Государственное регулирование в области внутреннего водного транспорта осуществляется федеральным органом исполнительной власти в области транспорта непосредственно либо через его территориальные органы или находящиеся в его ведении государственные организации, а также другими федеральными органами исполнительной власти в пределах предоставленных им полномочий. |
... 3. Пункт утратил силу с 30 августа 2012 года - Федеральный закон от 28 июля 2012 года N 131-ФЗ. |
... 3. Правила и другие нормативные
правовые акты, указанные в пункте 2
настоящей статьи, а также внесенные в них
в установленном порядке изменения и
дополнения публикуются в издаваемом
федеральным органом исполнительной
власти в области транспорта сборнике
правил и тарифов внутреннего водного
транспорта. |
Статья 4_1. Государственный надзор в области внутреннего водного транспорта >>>>> |
Статья 4_1. Государственный надзор в области внутреннего водного транспорта >>>>> |
... 1.
Государственный надзор в области
внутреннего водного транспорта
осуществляется уполномоченным
федеральным органом исполнительной
власти (далее - орган государственного
надзора) при осуществлении им
федерального государственного
транспортного надзора в порядке,
установленном Правительством
Российской Федерации, за
исключением проверок судов и иных
плавучих объектов, осуществляемых в
соответствии со статьей 38_1 настоящего
Кодекса. |
... 1. Государственный надзор в области внутреннего водного транспорта осуществляется уполномоченным федеральным органом исполнительной власти (далее - орган государственного надзора) при осуществлении им федерального государственного транспортного надзора в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. |
... 2. К
отношениям, связанным с осуществлением
государственного надзора в области
внутреннего водного транспорта,
организацией и проведением проверок
юридических лиц, индивидуальных
предпринимателей, применяются положения
Федерального закона от 26 декабря 2008 года
N 294-ФЗ "О защите прав юридических лиц и
индивидуальных предпринимателей при
осуществлении государственного
контроля (надзора) и муниципального
контроля" с учетом особенностей
организации и проведения проверок,
установленных пунктами 3-7 настоящей
статьи, статьей 38_1
настоящего Кодекса. |
... 2. К отношениям, связанным с осуществлением государственного надзора в области внутреннего водного транспорта, организацией и проведением проверок юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, применяются положения Федерального закона от 26 декабря 2008 года N 294-ФЗ "О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля" с учетом особенностей организации и проведения проверок, установленных пунктами 3-7 настоящей статьи. |
... 3) подпункт утратил силу с 30 августа 2012 года - Федеральный закон от 28 июля 2012 года N 131-ФЗ. |
... 3) эксплуатация юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем на внутренних водных путях судов и иных плавучих объектов при приемке судов и иных плавучих объектов в эксплуатацию после строительства, ремонта (планового, аварийного) или после отстоя, в том числе в зимнее время года. |
... 7_1. Должностные лица органа государственного надзора, являющиеся государственными транспортными инспекторами, имеют право: ... 1) запрашивать у органов государственной власти, органов местного самоуправления, юридических лиц, физических лиц, в том числе индивидуальных предпринимателей, и получать от них на основании мотивированных запросов в письменной форме информацию и документы, необходимые в ходе проведения проверки; ... 2) беспрепятственно по предъявлении служебного удостоверения и копии приказа (распоряжения) руководителя (заместителя руководителя) органа государственного надзора о назначении проверки посещать и обследовать используемые юридическими лицами, физическими лицами, в том числе индивидуальными предпринимателями, при осуществлении хозяйственной и иной деятельности на внутреннем водном транспорте территории, объекты инфраструктуры внутреннего водного транспорта, суда и иные плавучие объекты, проводить необходимые исследования, испытания, измерения, расследования, экспертизы и другие мероприятия по контролю; ... 3) выдавать юридическим лицам, физическим лицам, в том числе индивидуальным предпринимателям, предписания об устранении выявленных нарушений обязательных требований, о проведении мероприятий по обеспечению предотвращения вреда жизни, здоровью людей, окружающей среде, имуществу физических лиц или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, предотвращения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера; ... 4) составлять протоколы об административных правонарушениях, рассматривать дела об указанных административных правонарушениях и принимать меры по их предотвращению; ... 5) направлять в уполномоченные
органы материалы, связанные с
нарушениями обязательных требований,
для решения вопросов о возбуждении
уголовных дел по признакам преступлений.
|
|
... 9. Орган государственного надзора в
соответствии с положением о
расследовании транспортных
происшествий на внутреннем водном
транспорте, утвержденным федеральным
органом исполнительной власти в области
транспорта, осуществляет расследование
транспортных происшествий на внутреннем
водном транспорте. ... 10. Орган государственного надзора
обеспечивает надзор за деятельностью
капитанов бассейнов внутренних водных
путей по осуществлению государственного
портового контроля в соответствии со
статьей 38_1 настоящего Кодекса. |
|
Глава II. Внутренние водные пути (статьи 7 - 12) Статья 7. Общие положения >>>>> |
Глава II. Внутренние водные пути (статьи 7 - 12) Статья 7. Общие положения >>>>> |
... 2. Категория
средств навигационного оборудования и
сроки их работы, гарантированные
габариты судовых ходов, сроки работы судоходных
гидротехнических сооружений
устанавливаются федеральным органом
исполнительной власти, осуществляющим
функции по оказанию государственных
услуг и управлению государственным
имуществом в сфере внутреннего водного
транспорта, в порядке, установленном
правилами содержания внутренних водных
путей и правилами содержания судоходных
гидротехнических сооружений,
утвержденными федеральным органом
исполнительной власти в области
транспорта. |
... 2. Категория средств навигационного оборудования и сроки их работы, гарантированные габариты судовых ходов, а также сроки работы судоходных гидротехнических сооружений устанавливаются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта и публикуются в сборнике правил и тарифов внутреннего водного транспорта в установленном им порядке. |
... 3. Бассейны внутренних водных путей
определяются федеральным органом
исполнительной власти в области
транспорта. |
... 3. Границы зон навигационно-гидрографического обеспечения условий плавания судов по внутренним водным путям и морским путям определяются в порядке, установленном совместными решениями федерального органа исполнительной власти в области транспорта, федерального органа исполнительной власти в области обороны и федерального органа исполнительной власти в области рыболовства. |
... 4.
Навигационно-гидрографическое
обеспечение условий плавания судов по
внутренним водным путям, за исключением
участков пограничных зон Российской
Федерации, осуществляется администрациями бассейнов
внутренних водных путей. |
... 4. Навигационно-гидрографическое обеспечение условий плавания судов по внутренним водным путям, за исключением участков пограничных зон Российской Федерации, осуществляется бассейновыми органами государственного управления на внутреннем водном транспорте. |
Статья 8. Содержание внутренних водных путей >>>>> |
Статья 8. Содержание внутренних водных путей >>>>> |
... 1.
Проведение путевых работ, в том числе
работ по устройству и содержанию рейдов
в портах общего пользования и подходов к
причалам общего пользования, за
исключением случаев, указанных в пункте 2
настоящей статьи, а также содержание
судоходных гидротехнических сооружений
и организация технологической связи
организаций внутреннего водного
транспорта осуществляются администрациями бассейнов
внутренних водных путей за счет средств
федерального бюджета, доходов от
собственной деятельности, а также других
не запрещенных законом источников.
|
... 1. Проведение путевых работ, в том числе работ по устройству и содержанию рейдов в портах общего пользования и подходов к причалам общего пользования, за исключением случаев, указанных в пункте 2 настоящей статьи, а также содержание судоходных гидротехнических сооружений и организация технологической связи организаций внутреннего водного транспорта осуществляются бассейновыми органами государственного управления на внутреннем водном транспорте за счет средств федерального бюджета, доходов от собственной деятельности, а также других не запрещенных законом источников. |
... 2.
Проведение путевых работ на подходах к
портам, не указанным в пункте 1 настоящей
статьи, а также в пунктах отстоя обязаны
осуществлять владельцы данных портов и
пунктов отстоя по согласованию с администрациями бассейнов
внутренних водных путей. |
... 2. Проведение путевых работ на подходах к портам, не указанным в пункте 1 настоящей статьи, а также в пунктах отстоя обязаны осуществлять владельцы данных портов и пунктов отстоя по согласованию с бассейновыми органами государственного управления на внутреннем водном транспорте. |
... Содержание внутренних водных путей
и судоходных гидротехнических
сооружений администрациями бассейнов
внутренних водных путей осуществляется
в соответствии с правилами содержания
внутренних водных путей и правилами
содержания судоходных гидротехнических
сооружений, утвержденными федеральным
органом исполнительной власти в области
транспорта. |
|
... Нормативы финансовых затрат на
содержание внутренних водных путей и
судоходных гидротехнических сооружений
утверждаются Правительством Российской
Федерации. |
|
... 3. Работы по содержанию внутренних
водных путей, путевые работы (в том числе
работы по устройству и содержанию
рейдов), работы по
навигационно-гидрографическому
обеспечению условий плавания судов,
работы по содержанию судоходных
гидротехнических сооружений
осуществляются без специальных
разрешений и согласования. |
... 3. В целях обеспечения безопасности судоходства работы по содержанию внутренних водных путей и судоходных гидротехнических сооружений на них осуществляются без специальных разрешений на проведение путевых работ. |
Статья 9. Строительство и эксплуатация сооружений на внутренних водных путях >>>>> |
Статья 9. Строительство и эксплуатация сооружений на внутренних водных путях >>>>> |
... 1.
Строительство и эксплуатация сооружений
на внутренних водных путях осуществляются по согласованию с
администрациями бассейнов внутренних
водных путей. Добыча нерудных
строительных материалов на внутренних
водных путях осуществляется по
согласованию с администрациями
бассейнов внутренних водных путей в
порядке, установленном федеральным
органом исполнительной власти в области
транспорта. |
... 1. Строительство и эксплуатация сооружений на внутренних водных путях, а также добыча нерудных строительных материалов осуществляется по согласованию с бассейновыми органами государственного управления на внутреннем водном транспорте и государственными речными судоходными инспекциями бассейнов. |
... 2. Владельцы
сооружений на внутренних водных путях
обязаны за свой счет устанавливать
навигационные огни и знаки, другое
оборудование и обеспечивать их действие
в целях безопасности судоходства в
соответствии с обязательными
требованиями, установленными в
соответствии с законодательством
Российской Федерации, по согласованию с
администрациями
бассейнов внутренних водных путей.
|
... 2. Владельцы
сооружений на внутренних водных путях
обязаны за свой счет устанавливать
навигационные огни и знаки, другое
оборудование и обеспечивать их действие
в целях безопасности судоходства в
соответствии с обязательными
требованиями, установленными в
соответствии с законодательством
Российской Федерации, по согласованию с
бассейновыми органами
государственного управления на
внутреннем водном транспорте |
... 3. Владельцы
разводных и подъемных мостов обязаны за
свой счет разводить и поднимать их в
порядке, согласованном с администрациями бассейнов
внутренних водных путей, или на
основании их заявок. |
... 3. Владельцы разводных и подъемных мостов обязаны за свой счет разводить и поднимать их в порядке, согласованном с бассейновыми органами государственного управления на внутреннем водном транспорте, или на основании их заявок. |
Статья 10. Использование поверхностных водных объектов для целей водного транспорта, пользование береговой полосой в пределах внутренних водных путей и земельными участками, используемыми или занимаемыми организациями внутреннего водного транспорта >>>>> |
Статья 10. Использование поверхностных водных объектов для целей водного транспорта, пользование береговой полосой в пределах внутренних водных путей и земельными участками, используемыми или занимаемыми организациями внутреннего водного транспорта >>>>> |
... 2. Администрации бассейнов внутренних
водных путей имеют право: |
... 2. Бассейновые органы государственного управления на внутреннем водном транспорте имеют право: |
... 4. Установка
на береговой полосе каких-либо
постоянных огней, направленных в сторону
судовых ходов, за исключением
навигационных огней, запрещается.
Владельцы временных огней должны
согласовать их установку с администрацией бассейна внутренних
водных путей и обеспечить ограждение
таких огней со стороны судовых ходов.
|
... 4. Установка на береговой полосе каких-либо постоянных огней, направленных в сторону судовых ходов, за исключением навигационных огней, запрещается. Владельцы временных огней должны согласовать их установку с бассейновым органом государственного управления на внутреннем водном транспорте и обеспечить ограждение таких огней со стороны судовых ходов. |
... 7.
Использование водных объектов для целей
рыболовства в случае, если такие объекты
используются для целей судоходства,
допускается по согласованию с администрациями бассейнов
внутренних водных путей. |
... 7.
Использование водных объектов для целей
рыболовства в случае, если такие объекты
используются для целей судоходства,
допускается по согласованию с бассейновыми органами
государственного управления на
внутреннем водном транспорте. |
... 9.
Предоставление земельных участков,
расположенных в пределах береговой
полосы, и выделение участков акватории
внутренних водных путей, строительство
на них каких-либо зданий, строений и
сооружений осуществляются в порядке,
установленном земельным
законодательством Российской Федерации
и водным законодательством Российской
Федерации, по согласованию с администрациями бассейнов
внутренних водных путей. |
... 9.
Предоставление земельных участков,
расположенных в пределах береговой
полосы, и выделение участков акватории
внутренних водных путей, строительство
на них каких-либо зданий, строений и
сооружений осуществляются в порядке,
установленном земельным
законодательством Российской Федерации
и водным законодательством Российской
Федерации, по согласованию с бассейновыми органами
государственного управления на
внутреннем водном транспорте |
Глава III. Судно (статьи 13 - 14) Статья 14. Судовые документы >>>>> |
Глава III. Судно (статьи 13 - 14) Статья 14. Судовые документы >>>>> |
... 3)
свидетельство о годности судна к
плаванию; |
... 3) свидетельство о годности судна к плаванию с указанием его класса или с классификационным свидетельством; |
... 11) свидетельство о классификации;
|
|
... 12) мерительное свидетельство.
|
|
... 5. Документы, указанные в подпунктах 1, 2 и 10 пункта 1 настоящей статьи, выдаются органами, осуществляющими государственную регистрацию судов и прав на них. Документы, указанные в подпунктах 3, 8, 11 и 12 пункта 1 настоящей статьи, выдаются организациями, уполномоченными на классификацию и освидетельствование судов, или иностранными классификационными обществами, предусмотренными статьей 35 настоящего Кодекса. Документы, указанные в подпунктах 6 и 9 пункта 1 настоящей статьи, выдаются федеральными органами исполнительной власти, уполномоченными Правительством Российской Федерации. |
... 5. За выдачу соответствующими
федеральными органами исполнительной
власти документов, указанных в
подпунктах 1-3, 6 и 9 пункта 1 настоящей
статьи, уплачивается государственная
пошлина в размерах и порядке, которые
установлены законодательством
Российской Федерации о налогах и сборах.
За выдачу документов, указанных в
подпунктах 8 и 10 пункта 1 настоящей
статьи, взимается плата в размерах и
порядке, которые установлены
Правительством Российской Федерации
|
... За выдачу
документов, указанных в подпунктах 1, 2, 6 и
9 пункта 1 настоящей статьи, уплачивается
государственная пошлина в размерах и в
порядке, которые устанавливаются
законодательством Российской Федерации
о налогах и сборах. За выдачу документов,
указанных в подпунктах 3, 8, 10, 11 и 12 пункта
1 настоящей статьи, взимается плата в
порядке, установленном Правительством
Российской Федерации. |
|
Глава IV. Право собственности на суда, государственная регистрация судов и прав на них (статьи 15 - 25) Статья 16. Государственная регистрация судна и прав на него >>>>> |
Глава IV. Право собственности на суда, государственная регистрация судов и прав на них (статьи 15 - 25) Статья 16. Государственная регистрация судна и прав на него >>>>> |
... 2. Судно,
которому в соответствии с пунктом 8 статьи 23 настоящего
Кодекса временно предоставлено право
плавания под Государственным флагом
Российской Федерации, подлежит
государственной регистрации в реестре
арендованных иностранных судов. |
... 2. Судно, которому в соответствии с пунктом 6 статьи 23 настоящего Кодекса временно предоставлено право плавания под Государственным флагом Российской Федерации, подлежит государственной регистрации в реестре арендованных иностранных судов. |
Статья 17. Органы, осуществляющие государственную регистрацию судов >>>>> |
Статья 17. Органы, осуществляющие государственную регистрацию судов >>>>> |
... 1.
Государственная регистрация судов, за
исключением маломерных судов,
используемых в некоммерческих целях, в
Государственном судовом реестре и
реестре арендованных иностранных судов
осуществляется администрациями бассейнов
внутренних водных путей. |
... 1. Государственная регистрация судов, за исключением маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, в Государственном судовом реестре и реестре арендованных иностранных судов осуществляется бассейновыми органами государственного управления на внутреннем водном транспорте. |
Статья 19. Порядок государственной регистрации судов в Государственном судовом реестре >>>>> |
Статья 19. Порядок государственной регистрации судов в Государственном судовом реестре >>>>> |
... 15.
Бесхозяйное судно подлежит учету администрацией бассейна
внутренних водных путей в соответствии с
правилами учета бесхозяйных судов,
утверждаемыми федеральным органом
исполнительной власти в области
транспорта. |
... 15. Бесхозяйное судно подлежит специальному учету государственной речной судоходной инспекцией бассейна на основании заявления органа местного самоуправления, на территории которого находится бесхозяйное судно, по представлению соответствующего бассейнового органа государственного управления на внутреннем водном транспорте. |
... 16. Выявление
бесхозяйных судов осуществляют администрации бассейнов
внутренних водных путей. |
... 16. Выявление бесхозяйных судов осуществляют бассейновые органы государственного управления на внутреннем водном транспорте. |
... 17. После
учета бесхозяйного судна администрация бассейна внутренних
водных путей принимает меры по
установлению владельца такого судна. В
случае, если владелец бесхозяйного судна
установлен, администрация бассейна
внутренних водных путей направляет ему
предписание с требованием осуществить
транспортировку такого судна в
установленный пункт отстоя. В случае
получения администрацией бассейна
внутренних водных путей подтверждения
выполнения указанного требования такое
судно снимается с учета. |
... 17. После учета бесхозяйного судна государственная речная судоходная инспекция бассейна принимает меры по установлению владельца такого судна. В случае, если владелец бесхозяйного судна установлен, государственная речная судоходная инспекция бассейна направляет ему предписание с требованием осуществить транспортировку такого судна в установленный пункт отстоя. В случае получения государственной речной судоходной инспекцией бассейна подтверждения о выполнении указанного требования такое судно снимается с учета. |
Глава V. Экипаж судна (статьи 26 - 33) Статья 30. Капитан судна >>>>> |
Глава V. Экипаж судна (статьи 26 - 33) Статья 30. Капитан судна >>>>> |
... 1. Капитаном судна, плавающего под Государственным флагом Российской Федерации, должен быть гражданин Российской Федерации, имеющий действующий диплом капитана судна. |
... 1. Капитаном судна должен быть гражданин Российской Федерации. |
... Капитан
пассажирского судна или наливного судна,
осуществляющих перевозки опасных
грузов, включая судно, буксирующее либо
толкающее другие наливные несамоходные
суда, осуществляющие перевозки опасных
грузов, с главными двигателями мощностью
более чем 550 киловатт, также должен иметь
свидетельство об аттестации капитана
судна внутреннего плавания, выданное
федеральным органом исполнительной
власти, осуществляющим функции по
оказанию государственных услуг и
управлению государственным имуществом в
сфере внутреннего водного транспорта, в
соответствии с положением об аттестации
капитанов судов внутреннего плавания,
утвержденным федеральным органом
исполнительной власти в области
транспорта.
|
|
Глава VI. Безопасность судоходства (статьи 34 - 41) Статья 34. Общие положения >>>>> |
Глава VI. Безопасность судоходства (статьи 34 - 41) Статья 34. Общие положения >>>>> |
... 3. Безопасность судоходства
обеспечивается в соответствии с
настоящим Кодексом, правилами плавания
судов по внутренним водным путям,
правилами движения и стоянки судов в
бассейнах внутренних водных путей,
правилами пропуска судов через шлюзы
внутренних водных путей, правилами
диспетчерского регулирования движения
судов и управления движением судов на
внутренних водных путях, утвержденными
федеральным органом исполнительной
власти в области транспорта. |
... 3. Организация обеспечения безопасности судоходства, разработка и утверждение нормативных правовых актов, определяющих правоотношения в области безопасности судоходства, контроль за выполнением требований федеральных законов и иных нормативных правовых актов в указанной области осуществляются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. |
... 4. Администрация бассейна внутренних водных путей для обеспечения безопасности судоходства осуществляет в бассейне внутренних водных путей: |
... 4. Бассейновые органы государственного управления на внутреннем водном транспорте для обеспечения безопасности судоходства осуществляют: |
... 1) навигационно-гидрографическое обеспечение условий плавания судов; |
... содержание внутренних водных путей в соответствии с программой обеспечения гарантированных габаритов судовых ходов, категорией навигационного оборудования и сроками его действия; |
... 2) путевые работы на внутренних водных путях; |
... пропуск судов и иных плавучих объектов через шлюзы; |
... 3) содержание судоходных гидротехнических сооружений; |
... диспетчерское регулирование движения судов в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти в области транспорта; |
... 4) пропуск судов и иных плавучих объектов через судоходные гидротехнические сооружения; |
... проведение аттестации ответственных за обеспечение безопасности судоходства работников; |
... 5) диспетчерское регулирование движения судов и управление движением судов на участках внутренних водных путей, имеющих ограничения по условиям плавания, и мониторинг движения судов на остальных участках внутренних водных путей; |
... дипломирование лиц командного
состава судов, подлежащих
государственной регистрации в
Государственном судовом реестре, а также
выдачу в установленных случаях
удостоверений личности моряка,
лоцманских удостоверений о праве
лоцманской проводки судов (далее -
лоцманское удостоверение). |
... 6) организацию технологической связи на внутреннем водном транспорте; |
... контроль за выполнением правил, норм и стандартов в области связи, используемой судами на внутренних водных путях; |
... 7) государственный портовый контроль; |
... контроль за соблюдением законодательства в области внутреннего водного транспорта Российской Федерации; |
... 8) государственную регистрацию судов в Государственном судовом реестре, реестре арендованных иностранных судов, реестре строящихся судов; |
... контроль за деятельностью лоцманских служб. |
... 9) дипломирование лиц командного состава судов и членов экипажей спортивных парусных судов; |
|
... 10) выдачу удостоверений личности моряка в установленных случаях; |
|
... 11) выдачу
лоцманских удостоверений о праве
лоцманской проводки судов в бассейне
внутренних водных путей (далее -
лоцманское удостоверение). |
|
... 5. Владельцы
сооружений, расположенных на внутренних
водных путях, обязаны своевременно
информировать администрации бассейнов внутренних
водных путей о возникновении угрожающих
безопасности судоходства ситуаций для
принятия соответствующих мер. |
... 5. Владельцы сооружений, расположенных на внутренних водных путях, обязаны своевременно информировать бассейновые органы государственного управления на внутреннем водном транспорте о возникновении угрожающих безопасности судоходства ситуаций для принятия соответствующих мер. |
... 6. Пункт утратил силу с 30 августа 2012 года - Федеральный закон от 28 июля 2012 года N 131-ФЗ. |
... 6. Надзор за безопасностью судоходства осуществляется федеральным органом исполнительной власти в области транспорта через его территориальные органы и находящиеся в его ведении государственные организации надзора за безопасностью судоходства (далее - органы надзора за безопасностью судоходства). |
... 7. Пункт утратил силу с 30 августа 2012 года - Федеральный закон от 28 июля 2012 года N 131-ФЗ. |
... 7. Органы надзора за безопасностью судоходства имеют право проводить осмотр судов и иных плавучих объектов и находящихся на внутренних водных путях сооружений, задерживать суда и иные плавучие объекты, не соответствующие требованиям обеспечения безопасности судоходства, приостанавливать и запрещать движение судов и иных плавучих объектов при наличии угрозы безопасности судоходства. |
... 8. Морское
судно, плавающее под Государственным
флагом Российской Федерации, или судно,
плавающее под флагом иностранного
государства, при плавании по внутренним водным путям
подлежит государственному портовому
контролю на тех же основаниях, что и суда,
плавающие по внутренним водным путям.
|
... 8. Морское судно, плавающее под Государственным флагом Российской Федерации, или судно, плавающее под флагом иностранного государства, при заходе на внутренние водные пути может быть подвергнуто органами надзора за безопасностью судоходства проверке на одинаковых основаниях с судами, плавающими по внутренним водным путям. |
Статья 37. Контроль за соблюдением требований пожарной безопасности >>>>> |
|
|
...
|
Статья 38. Надзор и полномочия, осуществляемые капитаном порта >>>>>
|
Статья 38. Надзор и полномочия, осуществляемые капитаном порта >>>>> ... 1. Надзор за обеспечением
безопасности судоходства и порядка в
порту, в том числе надзор за соблюдением
международных договоров Российской
Федерации, федеральных законов и правил
о торговом мореплавании в порту,
открытом для захода иностранных судов, а
также в порту, расположенном в устье
реки, осуществляется капитаном порта в
соответствии с положением о капитане
речного порта, утвержденным федеральным
органом исполнительной власти в области
транспорта. 2. Перечень портов, в которых
капитаны портов осуществляют надзор за
обеспечением безопасности судоходства и
порядка в портах, устанавливается
федеральным органом исполнительной
власти в области транспорта. 3. Капитан порта является
должностным лицом бассейнового органа
государственного управления на
внутреннем водном транспорте. 4. Распоряжения капитана порта по
относящимся к его компетенции вопросам
обязательны для находящихся в порту
судов, юридических лиц, индивидуальных
предпринимателей и граждан. 5. Капитан порта осуществляет
контроль за судами в целях обеспечения
безопасности судоходства, полномочия на
организацию и регулирование
деятельности в порту в порядке,
установленном федеральным органом
исполнительной власти в области
транспорта. 6. По требованию капитана порта капитаны находящихся в порту судов, владельцы иных плавучих объектов, а также юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие предпринимательскую деятельность в порту, обязаны участвовать в спасании людей и судов, терпящих бедствие в порту. |
Статья 38_1. Государственный портовый контроль >>>>> ... 1. Государственный портовый контроль за судами и иными плавучими объектами на внутренних водных путях (далее - государственный портовый контроль) осуществляется должностными лицами инспекций государственного портового контроля, входящих в состав администраций бассейнов внутренних водных путей (далее - лица, осуществляющие государственный портовый контроль). ... 2. Капитан бассейна внутренних водных путей является должностным лицом, возглавляет инспекцию государственного портового контроля, входящую в состав администрации бассейна внутренних водных путей, непосредственно подчиняется федеральному органу исполнительной власти, осуществляющему функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере внутреннего водного транспорта, и действует на основании положения о капитане бассейна внутренних водных путей, утвержденного федеральным органом исполнительной власти в области транспорта, в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. Квалификационные и иные требования к капитану бассейна внутренних водных путей устанавливаются положением о капитане бассейна внутренних водных путей. ... 3. Государственный портовый контроль включает в себя проверку соблюдения на судах и иных плавучих объектах, находящихся в бассейне внутренних водных путей, требований к оборудованию, конструкциям, машинам, механизмам судов, спасательным и иным средствам, требований обеспечения безопасной эксплуатации таких судов и иных плавучих объектов, профессиональных и квалификационных требований к членам экипажей судов, установленных настоящим Кодексом и в соответствии с настоящим Кодексом (обязательные требования). ... 4. Проверки судов и иных плавучих объектов, находящихся в бассейне внутренних водных путей, в целях осуществления мероприятий по контролю проводятся лицами, осуществляющими государственный портовый контроль, на основании плановых (рейдовых) заданий в соответствии с приказом (распоряжением) капитана бассейна внутренних водных путей. ... 5. Порядок подготовки и содержание плановых (рейдовых) заданий, порядок назначения проверок судов и иных плавучих объектов на основании оценок рисков нарушения обязательных требований и проведения таких проверок, порядок централизованного учета результатов государственного портового контроля в информационной системе государственного портового контроля, квалификационные и иные требования к лицам, осуществляющим государственный портовый контроль, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. ... 6. Капитан бассейна внутренних водных путей и лица, осуществляющие государственный портовый контроль и являющиеся государственными транспортными инспекторами, имеют право: ... 1) запрашивать у органов государственной власти, органов местного самоуправления, юридических лиц, граждан, в том числе индивидуальных предпринимателей, и получать от них на основании мотивированных запросов в письменной форме информацию и документы, необходимые в ходе проведения проверки; ... 2) беспрепятственно по предъявлении служебного удостоверения и копии приказа (распоряжения) капитана бассейна внутренних водных путей о назначении проверки посещать и обследовать суда и иные плавучие объекты, находящиеся в бассейне внутренних водных путей, проверять эксплуатационные характеристики судов, их оборудования, конструкций, машин, механизмов; ... 3) выдавать судовладельцам предписания об устранении выявленных нарушений обязательных требований, о проведении мероприятий по обеспечению предотвращения вреда жизни, здоровью людей, окружающей среде, имуществу физических лиц или юридических лиц, государственному или муниципальному имуществу, предотвращения чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера; ... 4) составлять протоколы об административных правонарушениях, связанных с нарушениями обязательных требований, рассматривать дела об указанных административных правонарушениях и принимать меры по предотвращению таких нарушений; ... 5) направлять в уполномоченные органы материалы, связанные с нарушениями обязательных требований, для решения вопросов о возбуждении уголовных дел по признакам преступлений; ... 6) принимать решения о временном задержании судна или иного плавучего объекта до устранения нарушений обязательных требований, выявленных и создающих угрозу безопасной эксплуатации судна или иного плавучего объекта и (или) безопасности судоходства. Перечень нарушений обязательных требований, служащих основаниями для временного задержания судна или иного плавучего объекта, и предельные сроки этого задержания устанавливаются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. ... 7. Если указанные в подпункте 6
пункта 6 настоящей статьи нарушения не
могут быть устранены в месте временного
задержания судна или иного плавучего
объекта, лицом, осуществляющим
государственный портовый контроль,
может быть разрешен переход судна или
иного плавучего объекта к месту
устранения выявленных нарушений при
условии, что данный переход не создает
непосредственную угрозу причинения
вреда жизни, здоровью людей, окружающей
среде либо препятствий судоходству.
Порядок и условия выдачи разрешения на
переход судна или иного плавучего
объекта к месту устранения выявленных
нарушений устанавливаются федеральным
органом исполнительной власти в области
транспорта. |
|
Статья 39. Обязанности судовладельцев по охране окружающей среды >>>>> |
Статья 39. Обязанности судовладельцев по охране окружающей среды >>>>> |
... В целях
настоящего Кодекса под нефтью
понимается любая стойкая углеводородная
минеральная жидкость (в
том числе сырая нефть, мазут, тяжелое
дизельное топливо, смазочные масла)
независимо от того, перевозится она на
судне в качестве груза или бункерного
топлива; под бункерным топливом
понимаются нефтепродукты (в том числе
смазочное масло), используемые или
предназначенные для использования в
целях эксплуатации либо обеспечения
жизнедеятельности экипажа судна, и
остатки данных нефтепродуктов. |
... В целях настоящего Кодекса под нефтью понимается любая стойкая углеводородная минеральная жидкость, в том числе сырая нефть, мазут, тяжелое дизельное топливо и смазочные масла, независимо от того, перевозится она на судне в качестве груза или топлива такого судна. |
Статья 40. Надзор и контроль за обеспечением экологической безопасности >>>>> |
Статья 40. Надзор и контроль за обеспечением экологической безопасности >>>>> |
... 3. Администрации бассейнов внутренних
водных путей совместно с
территориальными органами федерального
органа исполнительной власти в области
охраны окружающей среды осуществляют:
|
... 3. Бассейновые органы государственного управления на внутреннем водном транспорте совместно с территориальными органами федерального органа исполнительной власти в области охраны окружающей среды осуществляют: |
Статья 41. Лоцманская проводка судов >>>>> |
Статья 41. Лоцманская проводка судов >>>>> |
... 1. В целях
обеспечения безопасности плавания судов
по внутренним водным путям и
предотвращения транспортных
происшествий с судами создаются
государственные лоцманские службы и
негосударственные организации по
лоцманской проводке судов.
Государственные лоцманские службы
создаются в составе администраций бассейнов внутренних
водных путей. |
... 1. В целях
обеспечения безопасности плавания судов
по внутренним водным путям и
предотвращения транспортных
происшествий с судами создаются
государственные лоцманские службы и
негосударственные организации по
лоцманской проводке судов.
Государственные лоцманские службы
создаются в составе бассейновых органов
государственного управления на
внутреннем водном транспорте |
... Порядок выдачи лоцманских
удостоверений устанавливается
федеральным органом исполнительной
власти в области транспорта в положении
о лоцманах на внутренних водных путях.
Лоцманами являются граждане Российской
Федерации, удовлетворяющие требованиям
положения о лоцманах на внутренних
водных путях, утвержденного федеральным
органом исполнительной власти в области
транспорта. |
... Лоцманами являются граждане Российской Федерации, удовлетворяющие требованиям положения о лоцманской службе и лоцманской проводке судов по внутренним водным путям, утвержденного федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. |
... 8. Во время
лоцманской проводки судна лоцман обязан
немедленно сообщить в администрацию бассейна внутренних
водных путей о: |
... 8. Во время лоцманской проводки судна лоцман обязан немедленно сообщить в бассейновый орган государственного управления на внутреннем водном транспорте и государственную речную судоходную инспекцию бассейна о: |
... 9. Пункт утратил силу с 30 августа 2012 года - Федеральный закон от 28 июля 2012 года N 131-ФЗ. |
... 9. Надзор за деятельностью государственных лоцманских служб и негосударственных организаций по лоцманской проводке судов в области обеспечения безопасной проводки судов осуществляется государственной речной судоходной инспекцией бассейна. |
Глава VIII. Затонувшее имущество (статьи 45 - 52) Статья 45. Сфера применения правил, установленных настоящей главой >>>>> |
Глава VIII. Затонувшее имущество (статьи 45 - 52) Статья 45. Сфера применения правил, установленных настоящей главой >>>>> |
... Действие правил, установленных
настоящей главой, распространяется на
владельца затонувшего судна, его
обломков, оборудования, грузов и других
находившихся на судне предметов (далее
также - затонувшее судно), на
собственников иного затонувшего
имущества. |
|
... 2. К
затонувшему имуществу относятся
потерпевшие крушение суда, их обломки,
оборудование, грузы и другие предметы, иное затонувшее имущество
независимо от того, находятся они на
плаву или под водой, опустились на дно в
пределах внутренних водных путей либо
выброшены на мелководье или берег.
|
... 2. К затонувшему имуществу относятся потерпевшие крушение суда, их обломки, оборудование, грузы и другие предметы независимо от того, находятся они на плаву или под водой, опустились на дно в пределах внутренних водных путей либо выброшены на мелководье или берег. |
Статья 46. Подъем затонувшего имущества его собственником >>>>> |
Статья 46. Подъем затонувшего имущества его собственником >>>>> |
|
... 2. Бассейновый орган государственного управления на внутреннем водном транспорте в течение трех месяцев со дня получения заявления собственника затонувшего имущества устанавливает для собственника порядок подъема, а также срок, достаточный для подъема затонувшего имущества, но не менее чем один год со дня получения собственником уведомления бассейнового органа государственного управления на внутреннем водном транспорте о порядке и сроке подъема затонувшего имущества.
|
Статья 47. Обязанность собственника поднять затонувшее имущество >>>>> |
Статья 47. Обязанность собственника поднять затонувшее имущество >>>>> |
|
... 1. В случаях, если затонувшее имущество создает угрозу безопасности судоходства или причинения ущерба окружающей среде загрязнением либо препятствует осуществлению рыболовства, деятельности на внутреннем водном транспорте и проводимым в пределах внутренних водных путей путевым работам, собственник затонувшего имущества обязан по требованию бассейнового органа государственного управления на внутреннем водном транспорте в установленный им срок поднять затонувшее имущество и при необходимости удалить или уничтожить его.
(пункт в редакции,
введенной в действие с 1 января 2008 года
Федеральным законом от 6 декабря 2007 года N
333-ФЗ).
|
Статья 47_1. Обязанности владельца затонувшего судна и собственника иного затонувшего имущества >>>>> ... 1. Владелец затонувшего судна обязан обеспечить подъем затонувшего судна. ... 2. Собственник иного затонувшего имущества обязан обеспечить подъем такого имущества. ... 3. Владелец затонувшего судна или собственник иного затонувшего имущества немедленно обязан известить администрацию соответствующего бассейна внутренних водных путей о затонувшем судне или об ином затонувшем имуществе. ... 4. В случае, если затонувшее судно или иное затонувшее имущество создает угрозу безопасности судоходства или причинения вреда окружающей среде либо препятствует деятельности на внутреннем водном транспорте и проводимым на внутренних водных путях путевым работам, подъем затонувшего судна или иного затонувшего имущества по требованию администрации бассейна внутренних водных путей осуществляется в установленный администрацией бассейна внутренних водных путей срок. ... 5. В случае, если затонувшее судно или иное затонувшее имущество не создает угрозу безопасности судоходства либо не препятствует деятельности на внутреннем водном транспорте и проводимым на внутренних водных путях путевым работам, подъем затонувшего судна или иного затонувшего имущества осуществляется не позднее чем через один год со дня затопления судна или иного имущества либо обнаружения их. ... 6. В случае, если владелец затонувшего судна или собственник иного затонувшего имущества неизвестен, по представлению администрации бассейна внутренних водных путей делается официальная публикация о необходимости подъема затонувшего судна его владельцем или иного затонувшего имущества его собственником. ... 7. Владелец затонувшего судна несет
ответственность по обязательствам,
возникшим в результате затопления судна,
его обломков, оборудования, грузов и
других находившихся на судне предметов,
в соответствии со статьей 121 настоящего
Кодекса.
|
|
Статья 48. Права собственника на затонувшее имущество >>>>> |
Статья 48. Права собственника на затонувшее имущество >>>>> |
... В случаях,
если собственник затонувшего имущества
не поднимет имущество в
срок, установленный в соответствии с
пунктами 4 и 5 статьи 47_1 настоящего
Кодекса, права собственника на
затонувшее имущество определяются в
соответствии с законодательством
Российской Федерации. |
... В случаях, если собственник затонувшего имущества не сделает заявление согласно пункту 1 статьи 46 настоящего Кодекса или не поднимет имущество в срок, установленный в соответствии с пунктом 2 статьи 46 настоящего Кодекса, права собственника на затонувшее имущество определяются в соответствии с законодательством Российской Федерации. |
Статья 49. Подъем, удаление, утилизация затонувшего судна или иного затонувшего имущества администрацией бассейна внутренних водных путей >>>>> |
Статья 49. Подъем, удаление или уничтожение затонувшего имущества бассейновым органом государственного управления на внутреннем водном транспорте >>>>> |
Статья 49. Подъем, удаление, утилизация затонувшего судна или иного затонувшего имущества администрацией бассейна внутренних водных путей |
... Статья 49. Подъем, удаление или уничтожение затонувшего имущества бассейновым органом государственного управления на внутреннем водном транспорте |
... 1. Администрация бассейна внутренних водных путей поднимает затонувшее судно или иное затонувшее имущество и при необходимости удаляет либо утилизирует их, если владелец затонувшего судна или собственник иного затонувшего имущества не поднимет затонувшее судно или иное затонувшее имущество в срок, установленный в соответствии с пунктами 4 и 5 статьи 47_1 настоящего Кодекса, и такое имущество создает серьезную и непосредственную угрозу безопасности судоходства или непосредственную угрозу причинения значительного ущерба окружающей среде загрязнением либо значительно препятствует осуществлению рыболовства, деятельности на внутреннем водном транспорте и проводимым в пределах внутренних водных путей путевым работам. |
... 1. Бассейновый орган государственного управления на внутреннем водном транспорте имеет право поднять затонувшее имущество и при необходимости удалить или уничтожить его в случаях, если: |
... 2. Подъем,
удаление либо утилизация
затонувшего судна или иного затонувшего
имущества в случае, предусмотренном
пунктом 1 настоящей статьи,
осуществляется за счет владельца
затонувшего судна или собственника
иного затонувшего имущества с учетом
требований статьи 121 настоящего Кодекса.
|
... 2. Подъем, удаление или уничтожение затонувшего имущества в случаях, предусмотренных пунктом 1 настоящей статьи, осуществляется за счет собственника такого имущества. |
Статья 51. Право бассейнового органа государственного управления на внутреннем водном транспорте на полное возмещение понесенных им расходов >>>>> |
Статья 51. Право бассейнового органа государственного управления на внутреннем водном транспорте на полное возмещение понесенных им расходов >>>>> |
... По
истечении срока, предусмотренного
статьей 50 настоящего Кодекса, администрация бассейна внутренних
водных путей имеет право: |
... По истечении срока, предусмотренного статьей 50 настоящего Кодекса, бассейновый орган государственного управления на внутреннем водном транспорте имеет право: |
Статья 52. Случайно поднятые затонувшее судно или иное затонувшее имущество >>>>> ... 1. Лицо, случайно поднявшее затонувшее судно или иное затонувшее имущество, имеет право на получение вознаграждения от владельца такого судна или собственника такого имущества в соответствии с законодательством Российской Федерации. ... 2. Случайно поднятые затонувшее
судно или иное затонувшее имущество, от
прав на которые владелец или собственник
отказался либо которые являются
бесхозяйными, может быть обращено в
государственную, муниципальную или
частную собственность в порядке,
установленном законодательством
Российской Федерации. |
Статья 52. Случайно поднятое затонувшее имущество >>>>>
... Затонувшее имущество, случайно поднятое в пределах внутренних водных путей при осуществлении операций, связанных с судоходством, должно быть сдано в бассейновый орган государственного управления на внутреннем водном транспорте. В таком случае собственником указанного имущества выплачивается вознаграждение лицу, осуществившему такой подъем, в размере одной трети стоимости сданного имущества. |
Глава IX. Порты (статьи 53 - 59) Статья 53. Общие положения >>>>> ... 1. Портовые гидротехнические сооружения, перегрузочные комплексы, причалы, служебные здания и иное расположенное в порту имущество могут находиться в любой собственности. ... Средства навигационного оборудования и другие объекты навигационно-гидрографического обеспечения, объекты и сооружения, входящие в системы управления движением судов, оборудование технологической связи речного транспорта, объекты и средства автоматической информационной системы, единой службы контроля судоходства и управления судоходством могут находиться только в федеральной собственности. ... 2. Находящиеся в государственной или муниципальной собственности портовые гидротехнические сооружения, перегрузочные комплексы, причалы, служебные здания и иное расположенное в порту имущество (за исключением средств навигационного оборудования и других объектов навигационно-гидрографического обеспечения, объектов и сооружений, входящих в системы управления движением судов, оборудования технологической связи речного транспорта, объектов и средств автоматической информационной системы, единой службы контроля судоходства и управления судоходством) могут отчуждаться из государственной или муниципальной собственности в собственность физических лиц или юридических лиц в порядке и способами, которые установлены законодательством Российской Федерации о приватизации, при условии использования приватизируемого имущества в целях обслуживания пассажиров и судов, погрузки, выгрузки, приема, хранения и выдачи грузов, взаимодействия с другими видами транспорта. ... 3. Договор аренды находящегося в федеральной собственности и относящегося к недвижимому имуществу объекта порта заключается без проведения торгов с лицом, которому на праве собственности, хозяйственного ведения или оперативного управления принадлежит относящийся к недвижимому имуществу смежный объект инфраструктуры порта, если этот смежный объект по своим техническим характеристикам, месту нахождения, назначению неразрывно связан с указанным объектом порта и обеспечивает технологический процесс оказания услуг в порту. ... Критерии неразрывной связи находящегося в государственной собственности и относящегося к недвижимому имуществу объекта порта со смежным объектом порта, относящимся к недвижимому имуществу и принадлежащим лицу на праве собственности, хозяйственного ведения или оперативного управления, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. ... 4. В случае, если правом на заключение договора аренды находящегося в федеральной собственности и относящегося к недвижимому имуществу объекта порта желают воспользоваться несколько лиц, обладающих предусмотренным пунктом 3 настоящей статьи правом заключения договора без проведения торгов, проведение торгов между этими лицами является обязательным. ... 5. Заключение о наличии неразрывной связи объектов порта, указанных в пункте 3 настоящей статьи, и об обеспечении технологического процесса оказания услуг в порту выдает федеральный орган исполнительной власти, осуществляющий функции по оказанию государственных услуг и управлению государственным имуществом в сфере внутреннего водного транспорта. ... 6. Порядок сдачи
в аренду находящихся в федеральной
собственности и относящихся к
недвижимому имуществу объектов порта и
типовые условия соответствующих
договоров аренды устанавливаются
федеральным органом исполнительной
власти в области транспорта по
согласованию с федеральным органом
исполнительной власти, осуществляющим
функции по выработке государственной
политики и нормативно-правовому
регулированию в сфере анализа и
прогнозирования
социально-экономического развития,
развития предпринимательской
деятельности. |
Глава IX. Порты (статьи 53 - 59) Статья 53. Общие положения >>>>> ... 2. Перечень портов с указанием портов
общего пользования, видов
осуществляемых в портах операций и
расстояний между такими портами
публикуется для общего сведения в
сборнике правил и тарифов внутреннего
водного транспорта. 3. Решение об открытии порта для захода и обслуживания иностранных судов принимается Правительством Российской Федерации.
|
Статья 54. Портовые власти >>>>> |
Статья 54. Портовые власти >>>>> |
|
... 1. В портах,
открытых для захода и обслуживания
иностранных судов, а также в
расположенных в устьях рек портах, в
которых осуществляется государственный
надзор за торговым мореплаванием,
функции портовых властей возлагаются на
бассейновые органы государственного
управления на внутреннем водном
транспорте. В других портах по решению
федерального органа исполнительной
власти в области транспорта могут
создаваться государственные
администрации портов внутреннего
водного транспорта, осуществляющие свою
деятельность в соответствии с
положением, утвержденным федеральным
органом исполнительной власти в области
транспорта. 2. Основными задачами и функциями
портовых властей являются обеспечение
безопасности судоходства и работы в
акватории порта, сотрудничество с
соответствующими государственными
органами, организация и осуществление
работ по предотвращению и ликвидации
последствий загрязнения акватории порта
нефтью, осуществление мер по
предупреждению и ликвидации
чрезвычайных ситуаций, организация
приема и обработки отходов с судов,
осуществление работ по спасанию судов в
пределах акватории порта и ликвидации
пожаров на судах, находящихся в порту,
представление статистических данных о
деятельности порта.
|
Статья 55. Территория и акватория порта >>>>> |
Статья 55. Территория и акватория порта >>>>> |
... 2. Акваторию
порта составляет водное пространство в
пределах внутренних водных путей,
выделяемое в соответствии с
законодательством Российской
Федерации. |
... 2. Акваторию
порта составляет водное пространство в
пределах внутренних водных путей,
выделяемое в соответствии с
законодательством Российской Федерации.
Обозначение границ
акватории порта осуществляется
бассейновым органом государственного
управления на внутреннем водном
транспорте. |
|
Статья 57. Обязательные
постановления, касающиеся деятельности
в порту >>>>>
|
Глава XI. Перевозки грузов (статьи 66 - 87) Статья 66. Общие положения >>>>> |
Глава XI. Перевозки грузов (статьи 66 - 87) Статья 66. Общие положения >>>>> |
... 2.
Перевозчик (коммерческая организация,
индивидуальный предприниматель),
осуществляющий перевозки грузов на
внутреннем водном транспорте в
соответствии с федеральным законом,
иными нормативными правовыми актами и
выданной ему лицензией по обращению
любого физического или юридического
лица, является перевозчиком общего
пользования. |
... 2. Перевозчик (коммерческая организация, индивидуальный предприниматель), осуществляющий перевозки грузов на внутреннем водном транспорте в соответствии с федеральным законом, иными нормативными правовыми актами и выданной ему лицензией по обращению любого физического или юридического лица, является перевозчиком общего пользования. Перечень перевозчиков общего пользования публикуется в сборнике правил и тарифов внутреннего водного транспорта. |
Статья 67. Договор перевозки груза >>>>> |
Статья 67. Договор перевозки груза >>>>> |
... Стороны договора перевозки груза
вправе предусмотреть применение
коносамента в качестве транспортного
документа, выдаваемого перевозчиком.
|
|
Статья 73. Подача судна или контейнера под погрузку и выгрузку груза >>>>> |
Статья 73. Подача судна или контейнера под погрузку и выгрузку груза >>>>> |
... Порядок исчисления сроков загрузки
и разгрузки судна устанавливается в
соответствии с правилами перевозок
грузов, если иное не предусмотрено
договором перевозки груза. |
... Нормативное время загрузки и разгрузки судна определяется в соответствии с судо-часовыми нормами загрузки и разгрузки судов и правилами применения таких норм, утвержденными федеральным органом исполнительной власти в области транспорта. Соглашением сторон может быть установлено сокращенное время по сравнению с нормативным временем загрузки и разгрузки судов. |
Статья 77. Ограничение или запрещение движения судов >>>>> |
|
... Вследствие
непреодолимой силы и военных действий,
объявления карантина, а также при
чрезмерном скоплении грузов и судов в
порту в целях обеспечения безопасности
судоходства, охраны жизни и здоровья
людей, сохранности грузов администрация бассейна внутренних
водных путей вправе принять решение об
ограничении или о запрещении движения
судов, а также об ограничении их осадки
вследствие низких уровней воды на
определенных участках или определенных
направлениях внутренних водных путей, о
чем немедленно уведомляет федеральный
орган исполнительной власти в области
транспорта, который принимает решение о
сроках действия такого ограничения. В
случае введения ограничения или
запрещения движения судов на срок более
чем 5 суток федеральный орган
исполнительной власти в области
транспорта незамедлительно уведомляет
об этом Правительство Российской
Федерации. О принятом решении
администрация бассейна внутренних
водных путей информирует перевозчиков,
грузоотправителей, грузополучателей в
порядке, установленном правилами
перевозок грузов, с указанием причин и
сроков введения ограничения или
запрещения движения судов. |
... Вследствие непреодолимой силы и военных действий, объявления карантина, а также при чрезмерном скоплении грузов и судов в порту в целях обеспечения безопасности судоходства, охраны жизни и здоровья людей, сохранности грузов бассейновый орган государственного управления на внутреннем водном транспорте вправе принять решение об ограничении или о запрещении движения судов, а также об ограничении их осадки вследствие низких уровней воды на определенных участках или определенных направлениях внутренних водных путей, о чем немедленно уведомляет федеральный орган исполнительной власти в области транспорта, который принимает решение о сроках действия такого ограничения. В случае введения ограничения или запрещения движения судов на срок более чем 5 суток федеральный орган исполнительной власти в области транспорта незамедлительно уведомляет об этом Правительство Российской Федерации. О принятом решении бассейновый орган государственного управления на внутреннем водном транспорте информирует перевозчиков, грузоотправителей, грузополучателей в порядке, установленном правилами перевозок грузов, с указанием причин и сроков введения ограничения или запрещения движения судов. |
Глава XII. Буксировка судов, плотов и иных плавучих объектов (статьи 88 - 94) Статья 89. Предъявление буксируемого объекта для буксировки >>>>> |
Глава XII. Буксировка судов, плотов и иных плавучих объектов (статьи 88 - 94) Статья 89. Предъявление буксируемого объекта для буксировки >>>>> |
... 2.
Технические условия формирования и
оснастки плотов разрабатываются
изготовителями плотов и
согласовываются с администрацией
бассейна внутренних водных путей. |
... 2. Технические условия формирования и оснастки плотов разрабатываются изготовителями плотов, согласовываются с государственной речной судоходной инспекцией бассейна и утверждаются бассейновым органом государственного управления на внутреннем водном транспорте. |
Глава XIII. Перевозки пассажиров, их багажа и почтовых отправлений (статьи 95 - 103) Статья 95. Общие положения >>>>> |
Глава XIII. Перевозки пассажиров, их багажа и почтовых отправлений (статьи 95 - 103) Статья 95. Общие положения >>>>> |
... 2.
Перевозчик, который в силу закона или в
соответствии с выданной ему лицензией
осуществляет перевозки пассажиров и их
багажа по обращению любого физического
или юридического лица, признается
перевозчиком общего пользования. |
... 2. Перевозчик, который в силу закона или в соответствии с выданной ему лицензией осуществляет перевозки пассажиров и их багажа по обращению любого физического или юридического лица, признается перевозчиком общего пользования. Перечень перевозчиков общего пользования публикуется в сборнике правил и тарифов внутреннего водного транспорта. |
Глава XV. Ответственность судовладельца, перевозчика, буксировщика, грузоотправителя, грузополучателя, отправителя и получателя буксируемого объекта (статьи 115 - 122) >>>>> |
Глава XV. Ответственность перевозчика, буксировщика, грузоотправителя, грузополучателя, отправителя и получателя буксируемого объекта (статьи 115 - 122) >>>>> |
|
|
Статья 121_1. Ограничение ответственности судовладельца за ущерб от загрязнения с судна нефтью или другими веществами и за причинение вреда имуществу физических лиц, имуществу юридических лиц, в том числе инфраструктурам речного порта, морского порта (в случае плавания судна в акватории морского порта), инфраструктуре внутренних водных путей >>>>> ... 1. Гражданская ответственность судовладельца по застрахованным обязательствам может быть ограничена в соответствии с правилами настоящей статьи, в том числе в отношении рисков, предусмотренных статьей 121 настоящего Кодекса. ... Если какое-либо из требований, указанных в пункте 2 настоящей статьи, предъявлено к судовладельцу или к любому лицу, за действия или бездействие которого является ответственным судовладелец, это лицо имеет право воспользоваться ограничением гражданской ответственности, предусмотренным настоящей статьей. ... При страховании ответственности по требованиям, которые подпадают под ограничение ответственности в соответствии с правилами настоящей статьи, страховщик имеет право воспользоваться их преимуществами в той мере, в какой ими может воспользоваться лицо, ответственность которого застрахована. ... Действие, направленное на ограничение ответственности, не означает признание ответственности. ... 2. С соблюдением положений пунктов 4 и 5 настоящей статьи независимо от основания ответственности под ограничение ответственности подпадают следующие требования: ... 1) требования, связанные с нанесением ущерба от загрязнения с судна нефтью или другими веществами имуществу физических лиц или юридических лиц, в том числе инфраструктурам речного порта, морского порта (в случае плавания судна в акватории морского порта), инфраструктуре внутренних водных путей, в случае возникновения такого загрязнения на борту судна либо в прямой связи с его эксплуатацией или со спасательными операциями, а также требования в отношении любого возникшего в результате этого ущерба; ... 2) требования, связанные с нанесением ущерба, возникшего в результате задержки в перевозках груза, пассажиров или их багажа; ... 3) требования, связанные с нанесением иного ущерба, возникшего в результате нарушения любых возникших не из договора прав и происшедшего в прямой связи с эксплуатацией судна или со спасательными операциями; ... 4) требования в отношении подъема, удаления, утилизации или обезвреживания судна, которое затонуло, превратилось в обломки, село на мель или покинуто, включая все, что находится или находилось на борту такого судна; ... 5) требования в отношении удаления, утилизации или обезвреживания груза судна; ... 6) требования лица иного, чем лицо, ответственное за ущерб, нанесенный мерами, принятыми им по предотвращению или уменьшению ущерба, в отношении которого лицо, ответственное за ущерб, в соответствии с настоящей статьей может ограничить свою ответственность за причиненный такими мерами последующий ущерб. ... 3. Требования, указанные в пункте 2 настоящей статьи, подпадают под ограничение ответственности, если даже они предъявлены в порядке регресса или на основании возникших из договора гарантий либо иным образом. Однако требования, указанные в подпунктах 4-6 пункта 2 настоящей статьи, не подпадают под ограничение ответственности в той мере, в какой они касаются вознаграждения по договору, заключенному с лицом, ответственным за ущерб. ... 4. Правила настоящей статьи не применяются к: ... 1) требованиям, подпадающим под любое международное соглашение Российской Федерации или законодательство Российской Федерации, регулирующие или запрещающие ограничение ответственности за ядерный ущерб; ... 2) требованиям, предъявленным к владельцу судна с ядерным двигателем относительно ядерного ущерба; ... 3) требованиям работников владельца судна, спасателя или спасателей, обязанности которых связаны с судном, а также их наследников, иждивенцев или других лиц, имеющих право предъявлять такие требования, если в соответствии с законодательством, регулирующим отношения по трудовому договору между владельцем судна и работниками, владелец судна не вправе ограничить свою ответственность по этим требованиям либо если в соответствии с указанным законодательством он может ограничить ее только суммой, превышающей сумму, предусмотренную пунктом 7 настоящей статьи. ... 5. Лицо, несущее ответственность, не имеет права на ограничение ответственности, если доказано, что ущерб явился результатом его действия или бездействия, совершенных умышленно или по грубой неосторожности. ... 6. Если лицо, имеющее право на ограничение ответственности в соответствии с правилами настоящей статьи, предъявляет требование к истцу, возникающее из того же происшествия, их соответствующие требования подлежат зачету и положения настоящей статьи применяются только к остатку, если он образуется. ... 7. Пределы ответственности по требованиям, возникшим из одного и того же происшествия, исчисляются следующим образом: ... 1) для судна вместимостью не более 2000 - пятьдесят миллионов рублей; ... 2) для судна вместимостью 2000 и более к сумме, указанной в подпункте 1 настоящего пункта, добавляется: ... за каждую единицу вместимости от 2001 до 4000 - пять тысяч рублей; ... за каждую единицу вместимости от 4001 до 6000 - четыре тысячи рублей; ... за каждую единицу вместимости свыше 6001 - три тысячи рублей. ... 8. Для целей настоящей статьи вместимость судна определяется на основании мерительного свидетельства, предусмотренного статьей 14 настоящего Кодекса. ... 9. Пределы ответственности, определенные в соответствии с пунктом 7 настоящей статьи, применяются к совокупности всех требований, возникших из какого-либо одного происшествия, против: ... 1) любого лица, за действия или бездействие которого упомянутые лицо либо лица ответственны; ... 2) владельца судна, предоставляющего услуги по спасанию с такого судна, спасателя или спасателей, действующих с такого судна, и любого лица, за действия или бездействие которого владелец судна либо спасатель или спасатели ответственны; ... 3) спасателя или спасателей, действующих не с судна или исключительно на судне, которому или в отношении которого предоставляются услуги по спасанию, и любого лица, за действия или бездействие которого спасатель либо спасатели ответственны. ... 10. Настоящая статья применяется во всех случаях, если любое лицо, указанное в пункте 1 настоящей статьи, предъявляет требование об ограничении его ответственности в суде либо об освобождении судна или другого имущества, которые арестованы, либо об ограничении любого обеспечения, которое предоставлено в пределах юрисдикции Российской Федерации. ... 11. Компенсация вреда в части суммы,
превышающей сумму, предусмотренную
пунктом 7 настоящей статьи, по
требованиям, ответственность по которым
ограничена в соответствии с настоящей
статьей, осуществляется из
компенсационного фонда в соответствии с
федеральным законом. |
|
Справочный материал подготовлен:
Эксперты Консорциума "Кодекс"
