Приказом Федерального
агентства по техническому регулированию
и метрологии утвержден новый
национальный стандарт ГОСТ Р 71894-2024
"Электрические низкоскоростные
двухколесные транспортные средства.
Технические требования и методы
испытаний", впервые вводящий требования
для электрических велосипедов.
В последнее время на улицах
российских городов появляется все
больше малого транспорта на электротяге
- стремительно развиваются службы
проката электросамокатов,
электровелосипеды активно используются
службами доставки. Несмотря на видимые
преимущества данного транспорта, в
последнее время в России участились
несчастные случаи с данными видами
транспорта, особенно на тротуарах и
пешеходных переходах. И если в отношении
технических требований для
электрических средств индивидуальной
мобильности, к которым относятся
электросамокаты, гироскутеры и
моноколеса, в 2022 году был разработан и
утвержден Росстандартом ГОСТ Р 70514-2022, то
полноценное техническое регулирование
электровелосипедов, не принадлежащих к
этой категории транспортных средств, до
настоящего момента отсутствовало. Это, в
свою очередь, затрудняло правильную
идентификацию и классификацию данных
транспортных средств. Новый стандарт
послужит эффективным инструментом
повышения безопасности и комфорта как
водителей средств, так и окружающих
людей.
ГОСТ Р 71894-2024 впервые устанавливает
технические требования и методы
испытаний для электрических
велосипедов. В первую очередь,
максимальная скорость
электровелосипеда, достигаемая при
использовании электродвигателя, не
должна превышать 25 км/ч. Кроме того,
транспортное средство должно быть
оборудовано как минимум двумя
независимо управляемыми тормозными
системами: одна система должна
воздействовать на переднее колесо и одна
на заднее. Транспортные средства,
подпадающие по действие стандарта,
должны оборудоваться автоматическими
устройствами ограничения скорости с
возможностью определения
местоположения с использованием
глобальной навигационной спутниковой
системы.
Стандарт определяет порядок и
условия проверки электрической
проводки, проходящей при температуре 20±5
градусов по Цельсию. ГОСТ также вводит
требования к электромагнитной
совместимости, различимости на дороге,
мерам защиты от несанкционированного
вмешательства, структурной целостности
и маркировке.
Документ содержит не только
технические требования в отношении
электровелосипедов и схожих
транспортных средств, но также включает
четкие классификационные критерии,
позволяющие отделить их от мопедов,
имеющих другие условия передвижения по
дорожной сети, и техническое
регулирование которых должно
проводиться в соответствии с уже
действующими требованиями технического
регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011
"О безопасности колесных транспортных
средств".
"Утверждение национального
стандарта позволит в дальнейшем ввести
планомерную процедуру обязательного
подтверждения соответствия данных
транспортных средств через технический
регламент Таможенного союза ТР ТС 010/2011 "О
безопасности машин и оборудования", что
должно существенно повысить уровень
безопасности при эксплуатации
электровелосипедов и близких к ним
транспортных средств как в отношении их
владельцев, так и окружающих", -
подчеркнул руководитель Росстандарта
Антон Шалаев.
Основной целью принятия и введения
в действие стандарта является создание
системы надлежащего
нормативно-правового регулирования
данных устройств в Российской
Федерации.
Заместитель генерального
директора по техническому регулированию
ФГУП "НАМИ" Сергей Аникеев отметил, что
"новый стандарт разработан не только с
целью повышения уровня безопасности
электровелосипедов и дорожного
движения, но и для стимулирования
производства качественных транспортных
средств, отвечающих современным
требованиям".
ГОСТ Р разработан специалистами
ФГУП "НАМИ" в сотрудничестве с
Департаментом транспорта и развития
дорожно-транспортной инфраструктуры
города Москвы в рамках деятельности
профильного технического комитета по
стандартизации № 59 "Внедорожная техника"
(ТК 59) и вводится в действие с 1 марта 2025
года.
Источник:
https://www.rst.gov.ru//newsRST/redirect/news/1//9659
