ПРАВИТЕЛЬСТВО ТВЕРСКОЙ ОБЛАСТИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

от 13 февраля 2020 года N 56-пп


О государственной программе Тверской области "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области" на 2020 - 2029 годы

(с изменениями на 6 сентября 2023 года)

(в ред. Постановлений Правительства Тверской области от 10.04.2020 N 156-пп, от 29.12.2020 N 705-пп, от 07.04.2021 N 192-пп, от 29.10.2021 N 589-пп, от 05.03.2022 N 160-пп, от 11.04.2022 N 230-пп, от 28.07.2022 N 435-пп, от 06.12.2022 N 679-пп, от 21.12.2022 N 715-пп, от 29.12.2022 N 793-пп, от 01.02.2023 N 33-пп, от 07.06.2023 N 242-пп, от 11.07.2023 N 290-пп, от 04.08.2023 N 333-пп, от 06.09.2023 N 371-пп)

В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, Законом Тверской области от 18.01.2006 N 13-ЗО "О бюджетном процессе в Тверской области" Правительство Тверской области постановляет:

1. Утвердить государственную программу Тверской области "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области" на 2020 - 2029 годы (далее - Государственная программа) (прилагается).

(в ред. Постановления Правительства Тверской области от 05.03.2022 N 160-пп)

2. Определить:

1) главным администратором Государственной программы Министерство транспорта Тверской области;

2) администраторами Государственной программы Главное управление региональной безопасности Тверской области, Министерство социальной защиты населения Тверской области.

3. Признать утратившими силу:

1) Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп "О государственной программе Тверской области "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области" на 2016 - 2021 годы";

2) Постановление Правительства Тверской области от 24.02.2016 N 77-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп";

3) Постановление Правительства Тверской области от 07.04.2016 N 126-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп";

4) Постановление Правительства Тверской области от 06.05.2016 N 176-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп и признании утратившими силу отдельных постановлений Администрации Тверской области и Правительства Тверской области и отдельных положений Постановления Правительства Тверской области от 09.09.2014 N 452-пп";

5) Постановление Правительства Тверской области от 07.06.2016 N 205-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп";

6) Постановление Правительства Тверской области от 15.06.2016 N 211-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп";

7) Постановление Правительства Тверской области от 08.09.2016 N 300-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп";

8) пункт 2 Постановления Правительства Тверской области от 28.10.2016 N 337-пп "О внесении изменений в отдельные постановления Правительства Тверской области";

9) Постановление Правительства Тверской области от 15.11.2016 N 379-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп";

10) Постановление Правительства Тверской области от 26.12.2016 N 413-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп";

11) Постановление Правительства Тверской области от 30.12.2016 N 455-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп";

12) Постановление Правительства Тверской области от 04.05.2017 N 120-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп";

13) Постановление Правительства Тверской области от 26.05.2017 N 164-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп";

14) Постановление Правительства Тверской области от 07.07.2017 N 223-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп";

15) Постановление Правительства Тверской области от 01.09.2017 N 285-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп";

16) Постановление Правительства Тверской области от 12.10.2017 N 325-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп";

17) Постановление Правительства Тверской области от 22.11.2017 N 395-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп";

18) Постановление Правительства Тверской области от 29.12.2017 N 455-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп";

19) Постановление Правительства Тверской области от 02.02.2018 N 25-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп";

20) Постановление Правительства Тверской области от 18.04.2018 N 124-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп";

21) Постановление Правительства Тверской области от 23.07.2018 N 219-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп";

22) Постановление Правительства Тверской области от 12.10.2018 N 306-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп";

23) Постановление Правительства Тверской области от 25.12.2018 N 385-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп";

24) Постановление Правительства Тверской области от 05.03.2019 N 75-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп";

25) Постановление Правительства Тверской области от 26.04.2019 N 135-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп";

26) Постановление Правительства Тверской области от 07.08.2019 N 300-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп";

27) Постановление Правительства Тверской области от 23.10.2019 N 394-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп";

28) Постановление Правительства Тверской области от 27.12.2019 N 555-пп "О внесении изменений в Постановление Правительства Тверской области от 10.11.2015 N 525-пп".

4. Настоящее Постановление вступает в силу со дня его официального опубликования, распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2020 года, и подлежит размещению на сайте Министерства транспорта Тверской области в информационно-телекоммуникационной сети Интернет.

Губернатор Тверской области
И.М.РУДЕНЯ

Приложение
к Постановлению Правительства
Тверской области
от 13 февраля 2020 г. N 56-пп

ГОСУДАРСТВЕННАЯ ПРОГРАММА Тверской области "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области" на 2020 - 2029 годы

(в ред. Постановлений Правительства Тверской области от 10.04.2020 N 156-пп, от 29.12.2020 N 705-пп, от 07.04.2021 N 192-пп, от 29.10.2021 N 589-пп, от 05.03.2022 N 160-пп, от 11.04.2022 N 230-пп, от 28.07.2022 N 435-пп, от 06.12.2022 N 679-пп, от 21.12.2022 N 715-пп, от 29.12.2022 N 793-пп, от 01.02.2023 N 33-пп, от 07.06.2023 N 242-пп, от 11.07.2023 N 290-пп, от 04.08.2023 N 333-пп, от 06.09.2023 N 371-пп)

г. Тверь

2020

Паспорт государственной программы Тверской области "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области" на 2020 - 2029 годы

(в ред. Постановления Правительства Тверской области от 06.12.2022 N 679-пп)

Паспорт подпрограммы 1 "Обеспечение развития и сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области" Государственной программы

Паспорт подпрограммы 2 "Поддержка муниципальных образований Тверской области по проведению мероприятий, направленных на сохранение и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения" Государственной программы

Паспорт подпрограммы 3 "Поддержка общественного транспорта Тверской области" Государственной программы

Паспорт подпрограммы 4 "Предоставление льготного проезда на автомобильном транспорте общего пользования" Государственной программы

Паспорт подпрограммы 5 "Развитие системы профессионального образования в транспортном комплексе Тверской области" Государственной программы

Раздел I Общая характеристика сферы реализации Государственной программы

Подраздел I Общая характеристика сферы реализации Государственной программы, в том числе основные проблемы и приоритеты государственной политики в сфере реализации Государственной программы, и прогноз ее развития

1. Положение в транспортной системе определяется состоянием двух ее основных подсистем - транспортной и дорожной инфраструктуры.

Тверская область расположена в северо-западной части России. Ее протяженность с запада на восток составляет более 450 км, с севера на юг - около 350 км. По занимаемой территории (84,2 тыс. кв. км) это одна из самых крупных областей в Центральном федеральном округе. Область граничит с 6 субъектами Российской Федерации: Московской, Смоленской, Псковской, Новгородской, Вологодской и Ярославской областями. Развитие многих ведущих отраслей Тверской области: химической, лесной, легкой, полиграфической промышленности, машиностроения, торговли, сельского хозяйства и туризма, ориентированных на обслуживание автотранспортом, во многом зависит от состояния сети автомобильных дорог. Благодаря автотранспорту и дорожной сети промышленность и сельское хозяйство Тверской области получают сырье и заготовки из различных субъектов Российской Федерации и зарубежных стран, а также отправляют готовую продукцию для реализации в субъектах Российской Федерации и за рубежом.

2. Дорожное хозяйство - крупнейший сегмент общественного достояния России. Согласно положениям Транспортной стратегии Российской Федерации до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 27.11.2021 N 3363-р, развитие дорожной сети должно соответствовать темпам социально-экономического развития страны и обеспечивать потребности в перевозках в соответствии с темпом автомобилизации.

(в ред. Постановления Правительства Тверской области от 28.07.2022 N 435-пп)

Дорожное хозяйство Тверской области представляет собой сложный инженерный, имущественный, организационно-технический комплекс, включающий автомобильные дороги общего пользования федерального, регионального или межмуниципального, местного значения со всеми сооружениями, необходимыми для их нормальной эксплуатации, а также организации по ремонту и содержанию этих дорог.

Автомобильные дороги Тверской области соединяют два наиболее развитых федеральных округа Российской Федерации - Центральный и Северо-Западный, а также два крупнейших экономических и политических центра страны - города Москву и Санкт-Петербург. Такое уникальное географическое положение Тверской области во многом определяет особенности развития ее транспортной инфраструктуры, которая обеспечивает как международные и межрегиональные связи, так и внутриобластные грузовые и пассажирские перевозки.

Сеть автомобильных дорог Тверской области включает дороги:

федерального значения, в том числе автомагистраль М-10 "Москва - Санкт-Петербург" (Россия), автомагистраль М-9 "Москва - Рига" (Балтия), дающие выход на страны Балтии и Скандинавии, скоростная автомобильная дорога Москва - Санкт-Петербург М-11 "Нева";

регионального или межмуниципального значения, проходящие по территории Тверской области и обеспечивающие связь областного центра с административными центрами муниципальных районов, городских (муниципальных) округов, связь административных центров с административными центрами муниципальных районов, городских (муниципальных) округов между собой, а также областного центра, административных центров муниципальных районов, городских (муниципальных) округов с соседними субъектами Российской Федерации, за исключением автомобильных дорог федерального значения и автомобильных дорог местного значения;

местного значения.

По протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Тверская область занимает первое место в Центральном федеральном округе (15,4 тыс. км автодорог и 890 мостовых сооружений и путепроводов) и второе в Российской Федерации. 40,9% автодорог регионального значения имеет усовершенствованный тип покрытия (6,3 тыс. км), 49,4% автодорог регионального значения имеет переходный тип покрытия (7,6 тыс. км), 7,8% автодорог регионального значения не имеют твердого покрытия (1,2 тыс. км).

По количеству населенных пунктов с населением 50 человек и менее Тверская область занимает первое место в Центральном федеральном округе (8275 населенных пунктов).

3. Приоритетами государственной политики в дорожной области на территории Тверской области являются:

1) развитие опорной сети автомобильных дорог общего пользования в Тверской области, обеспечивающее увеличение доли протяженности автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям, и повышение пропускной способности дорожной сети, модернизация искусственных сооружений, а также строительство обходов крупных населенных пунктов;

2) совершенствование системы планирования для развития дорожного хозяйства, ориентированной на достижение целевых показателей транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, а также внедрение системы планирования дорожной деятельности, основанной на принципах жизненного цикла автомобильных дорог;

3) формирование системы финансирования, направленной на повышение эффективности использования бюджетных средств и имущества дорожного хозяйства;

4) формирование современной нормативной правовой базы, в том числе для привлечения дополнительных доходов в областной бюджет Тверской области в рамках дорожного фонда Тверской области;

5) обеспечение сохранности существующей сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, полноты и качества выполнения дорожных работ;

6) строительство автомобильных дорог к зонам потенциального экономического роста, объектам массовой малоэтажной застройки и культурного наследия, а также автомобильных дорог общего пользования, входящих в систему международных и межрегиональных транспортных коридоров;

7) обеспечение круглогодичного транспортного сообщения с сельскими населенными пунктами за счет строительства (реконструкции) автомобильных дорог с твердым покрытием для соединения с сетью автомобильных дорог.

4. Приоритетами государственной политики в транспортной отрасли на территории Тверской области являются:

1) совершенствование законодательства в части проведения конкурсных процедур;

2) разработка транспортной стратегии региона;

3) упорядочение контрольной деятельности по пресечению нелегальных перевозок;

4) внедрение единой политики в сфере транспорта.

5. В транспортной системе Тверской области огромная роль принадлежит автомобильному транспорту. Его основная задача - перевозки пассажиров и багажа в городском, пригородном и междугородном сообщении. На долю автомобильного транспорта ежегодно приходится более 50% объема перевозок пассажиров. В настоящее время сформировался рынок пассажирских транспортных услуг, в который наряду со специализированными предприятиями привлечен пассажирский транспорт юридических лиц и физических лиц - предпринимателей.

Анализ ситуации показывает, что на большинстве маршрутов собираемой платы недостаточно для покрытия всех необходимых затрат перевозчиков, что в конечном итоге оказывает влияние на качество транспортных услуг.

В настоящее время большинство предприятий, осуществляющих перевозки по маршрутам регулярных перевозок по регулируемым тарифам, работают в режиме плановой убыточности. Субсидии, предоставляемые на организацию транспортного обслуживания, не покрывают убытки транспортных предприятий, вследствие чего предприятия не имеют возможности своевременно выплачивать заработную плату сотрудникам, расширять техническую базу, обновлять подвижной состав, что негативно влияет на безопасность дорожного движения.

Одной из мер социальной поддержки граждан льготных категорий является введение на территории Тверской области единого социального проездного билета для проезда на всех видах, на всех маршрутах наземного городского и пригородного транспорта общего пользования (кроме железнодорожного, водного и такси, включая маршрутные).

Большое социальное значение общественного транспорта диктуют высокие требования к пассажирским перевозкам: широкий охват маршрутной сети, надежность сообщения, безопасность и качество предоставляемых услуг.

Министерством транспорта Тверской области проводится работа по внедрению с 2020 года новой модели управления и организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом (далее - Модель). На первом этапе будет оптимизирована работа системы общественного транспорта города Твери и Калининского района Тверской области - Тверской агломерации.

В целях эффективной реализации консолидированных полномочий по организации транспортного обслуживания населения в Тверской агломерации создано государственное казенное учреждение Тверской области "Организатор перевозок Тверской области".

Представленная Модель разработана совместно с ведущими организациями в сфере транспортного планирования. Преимущество предлагаемой модели управления состоит в прозрачности планирования, организации и контроля за исполнением государственных контрактов при минимизации накладных и административных расходов.

Все маршруты будут переведены на регулируемый тариф, т.е. с предоставлением всех льгот на проезд, денежные средства от оплаты за проезд будут поступать в бюджет Тверской области, а оплата перевозчику будет производиться за выполненную транспортную работу.

В рамках новой модели предусмотрены оптимизация маршрутной сети, замена подвижного состава на новые современные автобусы большого и среднего класса (90%), внедрение системы безналичной оплаты проезда с применением абонементного меню, которое позволит гражданам экономить на поездках до 40%, а также установление дополнительных мер безопасности пассажирских перевозок и контроля над ними.

Необходимо отметить, что реализация предложенной модели пассажирских перевозок позволит создать первый в России проект по внедрению современной системы общественного транспорта за пределами Москвы и Санкт-Петербурга.

6. В Тверской области сложились следующие основные проблемы в дорожной отрасли:

1) неудовлетворительное транспортно-эксплуатационное состояние и высокая степень износа сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального, местного значения и искусственных сооружений на них.

Основными проблемами развития автомобильных дорог общего пользования Тверской области являются следующие:

из общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области около 94% относится к автомобильным дорогам IV - V технических категорий. По этому показателю Тверская область занимает последнее место среди субъектов Центрального федерального округа;

прочностные характеристики региональных дорог и мостовых сооружений на них не позволяют осуществлять движение тяжеловесных транспортных средств. Существующая дорожная сеть Тверской области в основном формировалась по старым нормативам под расчетную осевую нагрузку 6 - 10 тонн. В настоящее время прослеживается тенденция к увеличению осевой нагрузки до 10 - 20 тонн на ось;

значительное количество сельских населенных пунктов не имеют связи с сетью дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, следовательно свыше 23 тыс. человек в межсезонье становятся отрезанными от автодорог с твердым типом покрытия;

отсутствие соединительных и хордовых дорог регионального значения, которые обеспечивали бы связь между районами по кратчайшему пути и прохождение транзитных потоков, минуя большие города Тверской области. В настоящее время межрегиональные транзитные потоки следуют по центральным улицам городов Тверской области, создавая пробки, увеличивая число дорожно-транспортных происшествий и ухудшая экологическую обстановку;

2) развитие предприятий дорожного хозяйства и обеспечивающих отраслей.

На территории Тверской области в 2015 году выполнение работ по содержанию и ремонту региональных или межмуниципальных автомобильных дорог осуществляют 6 государственных унитарных предприятий, 10 открытых акционерных обществ, доля участия Тверской области в уставном капитале которых составляет 100%, и одно закрытое акционерное общество.

К числу важнейших проблем дорожного хозяйства относятся низкая эффективность работы дорожных предприятий, их технологическое отставание, недостаточное количество квалифицированных проектных организаций в Тверской области, недостаточный уровень конкуренции на рынке подрядных дорожных работ;

3) несовершенство федерального законодательства, демпинг цен, неисполнение подрядными организациями условий контракта;

4) недостаток квалифицированных кадров (инженерно-технических, механизаторов, дорожных рабочих). Средний возраст трудящихся в тверских организациях близок к пенсионному. Отсутствие престижа профессии, низкая заработная плата.

7. Основными направлениями решения проблем в дорожной отрасли Тверской области являются:

1) обеспечение максимального вклада дорожного хозяйства Тверской области в ускорение темпов экономического роста, улучшение качества жизни населения, повышение производительности труда и конкурентоспособности отраслей экономики за счет снижения транспортной составляющей в себестоимости продукции, увеличения мобильности населения и создания мультипликативного эффекта от развития дорожной сети в других отраслях;

2) преодоление инфраструктурных ограничений, связанных с высокой степенью износа автомобильных дорог и искусственных сооружений, низким транспортно-эксплуатационным состоянием дорожной сети Тверской области и высоким уровнем аварийности по сопутствующим дорожным условиям;

3) совершенствование системы управления дорожным хозяйством с целью повышения эффективности и результативности работы дорожных предприятий, улучшения их технического оснащения и кадрового обеспечения, стимулирования применения современных материалов, технологий, машин и оборудования при выполнении дорожных работ;

4) обеспечение благоприятного инвестиционного климата;

5) совершенствование нормативной правовой базы в области дорожного хозяйства;

6) внедрение в практическую работу механизмов государственно-частного партнерства в форме концессионного соглашения, обеспечивающее привлечение частных инвестиций и замещение ими части бюджетных расходов для строительства инфраструктурного объекта;

7) заключение контрактов жизненного цикла, которые предусматривают не только закупку товара, но и их дальнейшее обслуживание.

8. В Тверской области существуют следующие проблемы в транспортной отрасли:

1) высокий уровень социальной нагрузки на услуги общественного транспорта привели к убыточности пассажирских перевозок;

2) территориальная неравномерность развития транспортной инфраструктуры;

3) невысокое качество предоставляемых услуг;

4) отсутствие комплексного подхода в сфере планирования и организации транспортного обслуживания населения на региональном и муниципальном уровнях;

5) несовершенство федерального законодательства;

6) недостаток квалифицированных кадров (инженерно-технических и рабочих).

Последствиями указанных проблем являются следующие:

недостаток предложений транспортных услуг;

неудовлетворенность населения качеством перевозок;

отсутствие регулярных рейсов на большинстве пригородных маршрутов при снижении пассажиропотока в вечернее время;

несоблюдение требований транспортной безопасности на автовокзалах, автостанциях и в автокассах.

9. Основными направлениями решения проблем в транспортной системе Тверской области являются:

1) совершенствование нормативной правовой базы в области транспорта;

2) внедрение персонифицированного учета оплаты проезда и мониторинга предоставления услуг по перевозке пассажиров, в том числе граждан льготных категорий;

3) совершенствование организации перевозок пассажиров на регулярных маршрутах на основе транспортного планирования;

4) формирование комплексного подхода в сфере планирования и организации транспортного обслуживания населения на региональном и муниципальном уровнях;

5) необходимость использования комплексного подхода, методик по устойчивому планированию организации перевозок пассажиров;

6) переход на систему государственного заказа в сфере организации транспортного обслуживания населения;

7) совершенствование системы управления транспортным комплексом с учетом использования самых современных IT-технологий.

10. С 1 января 2020 года Министерству транспорта Тверской области подведомственны две профессиональные образовательные организации, реализующие программы среднего профессионального образования по подготовке квалифицированных рабочих и специалистов среднего звена (далее - ПОО), с количеством учащихся более 1036 человек и около 100 работников.

В многоуровневых ПОО реализуются программы среднего профессионального образования по направлениям экономики: "Транспорт" "Машиностроение", "Сельское хозяйство", "Архитектура и строительство", "Сервис и туризм", "Информационные технологии", "Эстетические и парикмахерские услуги".

Образовательные программы воспитания и социализации обучающихся строятся на основе базовых национальных ценностей российского общества: патриотизм, нравственность, социальная солидарность, гражданственность, семья, здоровье, труд, творчество, образование. Реализуются мероприятия, усиливающие воспитательный потенциал системы дополнительного образования детей, нацеленные на развитие духовно-нравственных качеств личности.

Совершенствование системы подведомственных ПОО осуществляется в рамках мероприятий Государственной программы, направленных на улучшение кадрового потенциала отрасли и повышение качества подготовки выпускников.

11. В Тверской области сложились следующие проблемы в системе подготовки кадров в сфере транспортного комплекса на базе образовательных организаций:

1) низкий уровень соответствия образовательных результатов системы профессионального образования по объемам подготовки кадров и их качественным характеристикам требованиям рынка труда и основных потребителей образовательных услуг;

2) отсутствие сформированной системы непрерывного образования, подготовки и переподготовки профессиональных кадров;

3) недостаточно развитая система оценки качества образования из-за отсутствия целостной и сбалансированной системы контрольно-измерительных материалов, процедур и механизмов оценки качества образования;

4) значительный износ материально-технической базы образовательных организаций, невысокий уровень использования информационных и инновационных технологий в ПОО при оказании государственных услуг.

12. Основными направлениями решения проблем в сфере среднего профессионального образования в транспортном комплексе являются:

1) предоставление обучающимся детям-инвалидам и детям с ограниченными возможностями здоровья возможностей доступа к образовательным ресурсам, возможностей выбора варианта освоения программ общего образования;

2) обновление форм и методов воспитания подрастающего поколения, в том числе нравственного, гражданского воспитания;

3) пересмотр структуры, содержания и технологий реализации образовательных программ с учетом требований работодателей, студентов, а также с учетом прогноза рынка труда и социально-культурного и экономического развития в соответствии с современными стандартами и передовыми технологиями;

4) обеспечение условий для повышения квалификации и профессионального развития управленческих и педагогических работников системы образования;

5) развитие системы комплексного мониторинга качества образования, внешней независимой системы оценки качества с участием общественности;

6) совершенствование материально-технической базы ПОО;

7) формирование оптимальной сети ПОО, реализующих программы среднего профессионального образования, в которых создана материально-техническая и учебно-методическая база для подготовки кадров в соответствии с современными стандартами и передовыми технологиями.

13. Объем бюджетных ассигнований, выделяемый на реализацию Государственной программы, по годам его реализации указан по каждой подпрограмме, по каждой задаче подпрограммы, по каждому мероприятию подпрограммы, по обеспечивающей подпрограмме в разрезе кодов бюджетной классификации и дополнительных аналитических кодов в характеристике Государственной программы.

Характеристика Государственной программы приведена в приложении 1 к настоящей Государственной программе.

14. Характеристика основных показателей Государственной программы приведена в приложении 2 к настоящей Государственной программе.

Подраздел II Результаты анализа влияния внешней и внутренней среды на сферу реализации Государственной программы

15. Результатами анализа влияния внешней и внутренней среды на сферу реализации Государственной программы является установление:

1) положительного влияния внешней и внутренней среды на сферу реализации Государственной программы в виде событий или условий, предоставляющих дополнительные возможности или преимущества для функционирования организаций в сфере реализации Государственной программы;

2) отрицательного влияния внешней и внутренней среды на сферу реализации Государственной программы в виде событий или условий, наступление которых может оказать неблагоприятное воздействие или отсутствие важных ресурсов для функционирования организаций в сфере реализации Государственной программы.

16. К положительному влиянию на сферу реализации Государственной программы:

1) обусловленному внешней средой, относятся:

наличие последовательности в реализации государственной политики в сфере реализации Государственной программы;

отсутствие влияния изменений в федеральном законодательстве на последовательность реализации государственной политики в сфере реализации Государственной программы;

наличие благоприятной инвестиционной политики в регионе;

наличие на рынке специалистов нужной квалификации;

2) обусловленному внутренней средой, относятся:

удовлетворение потребностей потребителей государственных услуг;

своевременное выполнение условий контракта;

отсутствие кредиторской задолженности организаций в сфере реализации Государственной программы.

17. К отрицательному влиянию на сферу реализации Государственной программы:

1) обусловленному внешней средой, относятся:

высокая степень общественного недовольства;

отсутствие долговременности, стабильности и определенности правовых норм в сфере реализации Государственной программы;

рост цен на энергоносители, сырье, материалы и транспортные расходы;

2) обусловленному внутренней средой, относятся:

сокращение доли потребителей государственных услуг;

наличие высокого уровня износа основных средств государственных учреждений Тверской области.

Анализ рисков реализации Государственной программы представлен в приложении 3 к настоящей Государственной программе.

Подраздел III Перечень мероприятий и показателей во исполнение поручения Президента Российской Федерации от 22.12.2012 N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28.12.2012 N ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения

18. Перечень мероприятий, реализацию которых предполагается осуществлять в случае предоставления иных межбюджетных трансфертов из федерального бюджета с целью выполнения поручения Президента Российской Федерации от 22.12.2012 N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28.12.2012 N ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, представлен в задаче 1 "Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области за счет строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области и сооружений на них" подпрограммы 1 "Обеспечение развития и сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области" Государственной программы.

Подраздел IV Региональная составляющая национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги"

Утратил силу. - Постановление Правительства Тверской области от 06.12.2022 N 679-пп.

Подраздел V Сведения о привлечении средств муниципальных дорожных фондов при реализации Государственной программы

20. Перечень мероприятий, реализация которых осуществляется с привлечением средств муниципальных дорожных фондов, представлен в подпрограмме 2 "Поддержка муниципальных образований Тверской области по проведению мероприятий, направленных на сохранение и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения" (далее - Подпрограмма 2).

Подраздел VI Механизм предоставления субсидий из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области

21. Выполнение мероприятия "Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области на реализацию расходных обязательств муниципальных образований Тверской области на строительство, реконструкцию и проектирование автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования" задачи 1 "Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет строительства, реконструкции и проектирования автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования" Подпрограммы 2 Государственной программы осуществляется в соответствии с Законом Тверской области от 06.06.2008 N 67-ЗО "О государственной поддержке инвестиционной деятельности в Тверской области" и Порядком предоставления субсидий муниципальным образованиям Тверской области на инвестиционные программы (проекты) из областного бюджета Тверской области в рамках адресной инвестиционной программы Тверской области, утвержденным Постановлением Правительства Тверской области от 13.05.2014 N 239-пп "Об утверждении Порядка предоставления субсидий муниципальным образованиям Тверской области на инвестиционные программы (проекты) из областного бюджета Тверской области в рамках адресной инвестиционной программы Тверской области".

22. Выполнение мероприятия "Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования" задачи 2 "Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования" Подпрограммы 2 Государственной программы осуществляется в соответствии с Законом Тверской области от 26.07.2005 N 94-ЗО "О межбюджетных отношениях в Тверской области" и порядком предоставления и распределения из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, согласно приложению 5 к настоящей Государственной программе.

(в ред. Постановления Правительства Тверской области от 10.04.2020 N 156-пп)

23. Выполнение мероприятий, предусмотренных в задаче 3 "Реализация Законов Тверской области "О статусе города Тверской области, удостоенного почетного звания Российской Федерации "Город воинской славы", "О почетном звании Тверской области "Город воинской доблести", "О городе Тверской области, удостоенном почетного звания Российской Федерации "Город трудовой доблести" подпрограммы 2 Государственной программы, осуществляется в соответствии с Законом Тверской области от 26.07.2005 N 94-ЗО "О межбюджетных отношениях в Тверской области" и Порядком предоставления и распределения из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на реализацию Законов Тверской области "О статусе города Тверской области, удостоенного почетного звания Российской Федерации "Город воинской славы", "О почетном звании Тверской области "Город воинской доблести", "О городе Тверской области, удостоенном почетного звания Российской Федерации "Город трудовой доблести" согласно приложению 13 к настоящей Государственной программе.

(п. 23 в ред. Постановления Правительства Тверской области от 01.02.2023 N 33-пп)

24. Выполнение мероприятий, предусмотренных задачей 4 "Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований Тверской области за счет капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения" подпрограммы 2 Государственной программы, осуществляется в соответствии с Законом Тверской области от 26.07.2005 N 94-ЗО "О межбюджетных отношениях в Тверской области", Порядком предоставления и распределения из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на капитальный ремонт и ремонт улично-дорожной сети согласно приложению 12 к Государственной программе, методикой распределения и правилами предоставления иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области на приведение в нормативное состояние улично-дорожной сети в связи с празднованием 950-летия первого летописного упоминания г. Торопца в 2023 - 2024 годах, утвержденными Постановлением Правительства Тверской области от 21.12.2022 N 716-пп "О методике распределения и правилах предоставления иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области на приведение в нормативное состояние улично-дорожной сети в связи с празднованием 950-летия первого летописного упоминания г. Торопца в 2023 - 2024 годах".

(п. 24 в ред. Постановления Правительства Тверской области от 07.06.2023 N 242-пп)

25. Выполнение мероприятия "Предоставление субсидии из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов" задачи 5 "Приведение в нормативное состояние дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов за счет капитального ремонта и ремонта" Подпрограммы 2 Государственной программы осуществляется в соответствии с Законом Тверской области от 26.07.2005 N 94-ЗО "О межбюджетных отношениях в Тверской области" и порядком предоставления и распределения из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов согласно приложению 15 к настоящей Государственной программе.

(в ред. Постановлений Правительства Тверской области от 10.04.2020 N 156-пп, от 01.02.2023 N 33-пп)

26. Выполнение мероприятия "Финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках реализации национального проекта "Безопасные качественные дороги" (иные межбюджетные трансферты из областного бюджета Тверской области на выполнение работ в городских агломерациях)" задачи 6 "Реализация регионального проекта "Дорожная сеть" в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" Подпрограммы 2 Государственной программы осуществляется в соответствии с Порядком предоставления иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета Тверской области на выполнение работ в городских агломерациях, утвержденным Постановлением Правительства Тверской области от 05.04.2019 N 103-пп "О Порядке предоставления иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета Тверской области на выполнение работ в городских агломерациях".

(в ред. Постановления Правительства Тверской области от 29.10.2021 N 589-пп)

27. Выполнение мероприятия "Предоставление из областного бюджета Тверской области субсидии бюджетам муниципальных образований Тверской области на проведение мероприятий в целях обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения" задачи 7 "Реализация регионального проекта "Безопасность дорожного движения" в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" Подпрограммы 2 Государственной программы осуществляется в соответствии с Законом Тверской области от 26.07.2005 N 94-ЗО "О межбюджетных отношениях в Тверской области" и порядком предоставления и распределения из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на проведение мероприятий в целях обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения согласно приложению 16 к настоящей Государственной программе.

(в ред. Постановлений Правительства Тверской области от 10.04.2020 N 156-пп, от 29.10.2021 N 589-пп, от 01.02.2023 N 33-пп)

28. Выполнение мероприятий, предусмотренных задачей 8 "Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет строительства автомобильных дорог общего пользования местного значения" Подпрограммы 2 Государственной программы осуществляется в соответствии с Законом Тверской области от 06.06.2008 N 67-ЗО "О государственной поддержке инвестиционной деятельности в Тверской области" и Порядком предоставления субсидий муниципальным образованиям Тверской области на инвестиционные программы (проекты) из областного бюджета Тверской области в рамках адресной инвестиционной программы Тверской области, утвержденным Постановлением Правительства Тверской области от 13.05.2014 N 239-пп "Об утверждении Порядка предоставления субсидий муниципальным образованиям Тверской области на инвестиционные программы (проекты) из областного бюджета Тверской области в рамках адресной инвестиционной программы Тверской области".

(в ред. Постановления Правительства Тверской области от 07.06.2023 N 242-пп)

28.1. Выполнение мероприятий, предусмотренных задачей 9 "Реализация регионального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги" подпрограммы 2 Государственной программы осуществляется в соответствии с Законом Тверской области от 26.07.2005 N 94-ЗО "О межбюджетных отношениях в Тверской области", методикой распределения и правилами предоставления иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета Тверской области на внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек, в 2022 - 2023 годах, утвержденными Постановлением Правительства Тверской области от 25.08.2022 N 489-пп "Об утверждении методики распределения и правил предоставления иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета Тверской области на внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городских агломерациях, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек, в 2022 - 2023 годах", Порядком предоставления и распределения из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на внедрение интеллектуальных транспортных систем, предусматривающих автоматизацию процессов управления дорожным движением в городской агломерации, включающих города с населением свыше 300 тысяч человек, согласно приложению 14 к Государственной программе.

(п. 28.1 введен Постановлением Правительства Тверской области от 07.06.2023 N 242-пп)

29. Выполнение мероприятия "Организация транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам" задачи 1 "Поддержка регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом" подпрограммы 3 "Поддержка общественного транспорта Тверской области" (далее - Подпрограмма 3) Государственной программы осуществляется в соответствии с Законом Тверской области от 26.07.2005 N 94-ЗО "О межбюджетных отношениях в Тверской области" и порядком предоставления и распределения субсидий из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области на организацию транспортного обслуживания населения на муниципальных маршрутах регулярных перевозок по регулируемым тарифам согласно приложению 10 к настоящей Государственной программе.

(в ред. Постановления Правительства Тверской области от 10.04.2020 N 156-пп)

30. Выполнение мероприятия "Поддержка социальных маршрутов внутреннего водного транспорта" задачи 3 "Поддержка перевозок пассажиров и багажа внутренним водным транспортом" Подпрограммы 3 Государственной программы осуществляется в соответствии с Законом Тверской области от 26.07.2005 N 94-ЗО "О межбюджетных отношениях в Тверской области" и порядком предоставления и распределения из областного бюджета Тверской области бюджетам муниципальных образований Тверской области субсидий на поддержку социальных маршрутов внутреннего водного транспорта согласно приложению 11 к настоящей Государственной программе.

(в ред. Постановления Правительства Тверской области от 10.04.2020 N 156-пп)

Раздел II Механизм управления и мониторинга реализации Государственной программы

Подраздел I Управление реализацией Государственной программы

31. Управление реализацией Государственной программы предусматривает:

1) создание формальной структуры подчиненности и соответствующего разделения работы при реализации Государственной программы между структурными подразделениями главного администратора Государственной программы - Министерства транспорта Тверской области, а также структурными подразделениями администраторов Государственной программы - Главным управлением региональной безопасности Тверской области и Министерством социальной защиты населения Тверской области;

2) определение операций, направленных на выполнение мероприятий (административных мероприятий) подпрограмм, и распределение их между структурными подразделениями главного администратора Государственной программы - Министерства транспорта Тверской области, а также структурными подразделениями администраторов Государственной программы - Главным управлением региональной безопасности Тверской области и Министерством социальной защиты населения Тверской области;

3) оперативное принятие решений, обеспечение согласованности взаимодействия всех структурных подразделений главного администратора Государственной программы - Министерства транспорта Тверской области, а также структурных подразделений администраторов Государственной программы - Главного управления региональной безопасности Тверской области и Министерства социальной защиты населения Тверской области при реализации Государственной программы;

4) учет, контроль и анализ реализации Государственной программы.

32. Главный администратор Государственной программы самостоятельно определяет формы и методы управления реализацией Государственной программы.

33. В срок до 1 марта главный администратор Государственной программы осуществляет разработку плана реализации Государственной программы на среднесрочную перспективу по форме согласно приложению 9 к Порядку разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Тверской области, утвержденному Постановлением Правительства Тверской области от 24.09.2012 N 545-пп "О Порядке разработки, реализации и оценки эффективности реализации государственных программ Тверской области", обеспечивает его согласование с администраторами Государственной программы и утверждение заместителем Председателя Правительства Тверской области, координирующим и контролирующим деятельность главного администратора Государственной программы в соответствии с распределением обязанностей.

34. План реализации Государственной программы на среднесрочную перспективу корректируется главным администратором Государственной программы с учетом внесенных изменений в Государственную программу.

35. План реализации Государственной программы на среднесрочную перспективу предусматривает распределение обязанностей между структурными подразделениями главного администратора Государственной программы - Министерства транспорта Тверской области, а также структурными подразделениями администраторов Государственной программы - Главным управлением региональной безопасности Тверской области и Министерством социальной защиты населения Тверской области.

36. Главный администратор Государственной программы осуществляет управление реализацией Государственной программы в соответствии с утвержденными планами реализации Государственной программы на среднесрочную перспективу.

37. Структурные подразделения главного администратора Государственной программы - Министерства транспорта Тверской области, а также структурные подразделения администраторов Государственной программы - Главного управления региональной безопасности Тверской области и Министерства социальной защиты населения Тверской области обеспечивают своевременное и полное выполнение Государственной программы в соответствии с ведомственными правовыми актами о распределении обязанностей при реализации Государственной программы.

Подраздел II Мониторинг реализации Государственной программы

38. Мониторинг реализации Государственной программы в течение всего периода ее реализации осуществляет главный администратор Государственной программы.

39. Мониторинг реализации Государственной программы обеспечивает:

1) регулярность получения информации о реализации Государственной программы от ответственных исполнителей главного администратора Государственной программы и администраторов Государственной программы;

2) согласованность действий ответственных исполнителей главного администратора Государственной программы и администраторов Государственной программы;

3) своевременную актуализацию Государственной программы с учетом меняющихся внешних и внутренних рисков.

40. Мониторинг реализации Государственной программы осуществляется посредством регулярного сбора, анализа и оценки:

1) информации об использовании финансовых ресурсов, предусмотренных на реализацию Государственной программы;

2) информации о достижении запланированных показателей Государственной программы;

3) информации о выполнении плана реализации Государственной программы на среднесрочную перспективу.

41. Источниками информации для проведения мониторинга реализации Государственной программы являются:

1) ведомственная, региональная и федеральная статистика показателей, характеризующих сферу реализации Государственной программы;

2) отчеты ответственных исполнителей главного администратора Государственной программы и администраторов Государственной программы о реализации Государственной программы;

3) отчеты главного администратора Государственной программы об исполнении областного бюджета Тверской области;

4) другие источники.

42. Мониторинг реализации Государственной программы предусматривает:

1) оценку выполнения плана реализации Государственной программы на среднесрочную перспективу;

2) формирование и согласование отчета о реализации Государственной программы за отчетный финансовый год;

3) формирование и утверждение сводного годового доклада о ходе реализации и об оценке эффективности государственных программ.

Подраздел III Взаимодействие главного администратора Государственной программы с исполнительными органами Тверской области при реализации Государственной программы

(в ред. Постановления Правительства Тверской области от 01.02.2023 N 33-пп)

43. Главный администратор Государственной программы при ее реализации взаимодействует с исполнительными органами Тверской области при выполнении следующих подпрограмм:

(в ред. Постановления Правительства Тверской области от 01.02.2023 N 33-пп)

1) подпрограмма 1 "Обеспечение развития и сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области" при решении следующих задач:

задача 1 "Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области за счет строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области и сооружений на них";

задача 2 "Круглогодичное содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области и сооружений на них с целью обеспечения безопасности дорожного движения";

задача 3 "Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области за счет капитального ремонта (ремонта) автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Тверской области и сооружений на них";

задача 5 "Изъятие, в том числе путем выкупа, земельных участков для государственных нужд Тверской области";

задача 6 "Реализация регионального проекта "Региональная и местная дорожная сеть" в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги";

(в ред. Постановления Правительства Тверской области от 29.10.2021 N 589-пп)

задача 7 "Реализация регионального проекта "Развитие туристической инфраструктуры" в рамках национального проекта "Туризм и индустрия гостеприимства";

(абзац введен Постановлением Правительства Тверской области от 07.06.2023 N 242-пп)

2) подпрограмма 3 "Поддержка общественного транспорта Тверской области" при решении задачи 1 "Поддержка регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом";

3) подпрограмма 5 "Развитие системы профессионального образования в транспортном комплексе Тверской области" при решении задачи 1 "Создание условий для функционирования сети государственных профессиональных образовательных организаций и совершенствования среднего профессионального образования".

Подраздел IV Взаимодействие главного администратора Государственной программы с органами местного самоуправления муниципальных образований Тверской области при реализации Государственной программы

44. Главный администратор Государственной программы при ее реализации взаимодействует с органами местного самоуправления муниципальных образований Тверской области при выполнении следующих подпрограмм:

1) подпрограмма 2 "Поддержка муниципальных образований Тверской области по проведению мероприятий, направленных на сохранение и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования местного значения" при решении следующих задач:

задача 1 "Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет строительства, реконструкции и проектирования автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования";

задача 2 "Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования";

задача 3 "Реализация Законов Тверской области "О статусе города Тверской области, удостоенного почетного звания Российской Федерации "Город воинской славы", "О почетном звании Тверской области "Город воинской доблести", "О городе Тверской области, удостоенном почетного звания Российской Федерации "Город трудовой доблести";

(в ред. Постановления Правительства Тверской области от 07.06.2023 N 242-пп)

задача 4 "Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципальных образований Тверской области за счет капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения";

задача 5 "Приведение в нормативное состояние дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов за счет капитального ремонта и ремонта";

задача 6 "Реализация регионального проекта "Региональная и местная дорожная сеть" в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги";

(в ред. Постановления Правительства Тверской области от 29.10.2021 N 589-пп)

задача 7 "Реализация регионального проекта "Безопасность дорожного движения" в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги";

(в ред. Постановления Правительства Тверской области от 29.10.2021 N 589-пп)

задача 8 "Обеспечение прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет строительства автомобильных дорог общего пользования местного значения";

задача 9 "Реализация регионального проекта "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" в рамках национального проекта "Безопасные качественные дороги";

(абзац введен Постановлением Правительства Тверской области от 07.06.2023 N 242-пп)

2) подпрограмма 3 "Поддержка общественного транспорта Тверской области" при решении следующих задач:

задача 1 "Поддержка регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом";

задача 2 "Поддержка перевозок пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении";

задача 3 "Поддержка перевозок пассажиров и багажа внутренним водным транспортом";

3) подпрограмма 4 "Предоставление льготного проезда на автомобильном транспорте общего пользования" при решении задачи 1 "Обеспечение льготного проезда отдельным категориям граждан по единому социальному проездному билету в городском и пригородном сообщении".

Подраздел V Взаимодействие главного администратора Государственной программы с организациями, учреждениями, предприятиями, со средствами массовой информации, с общественными объединениями, в том числе с социально ориентированными некоммерческими организациями, при реализации Государственной программы

45. Главный администратор Государственной программы при ее реализации взаимодействует с организациями, учреждениями, предприятиями, со средствами массовой информации, с общественными объединениями, в том числе с социально ориентированными некоммерческими организациями, при выполнении подпрограммы 3 "Поддержка общественного транспорта Тверской области" при решении задачи 2 "Поддержка перевозок пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в пригородном сообщении".

Приложение 1
к государственной программе Тверской области
"Развитие транспортного комплекса и дорожного
хозяйства Тверской области" на 2020 - 2029 годы

Характеристика государственной программы Тверской области "Развитие транспортного комплекса и дорожного хозяйства Тверской области" на 2020 - 2029 годы

(в ред. Постановления Правительства Тверской области от 06.09.2023 N 371-пп)

Главный администратор государственной программы Тверской области - Министерство транспорта Тверской области

Администраторы государственной программы Тверской области - Главное управление региональной безопасности Тверской области, Министерство социальной защиты населения Тверской области

Принятые обозначения и сокращения:

1. Программа - государственная программа Тверской области.

2. Цель - цель государственной программы Тверской области.

3. Подпрограмма - подпрограмма государственной программы Тверской области.

4. Задача - задача подпрограммы.

5. Мероприятие - мероприятие подпрограммы.

6. Административное мероприятие - административное мероприятие подпрограммы или обеспечивающей подпрограммы.

7. Показатель - показатель цели программы, показатель задачи подпрограммы, показатель мероприятия подпрограммы (административного мероприятия).