Дальневосточное управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) завершило техническое расследование причин аварии, произошедшей 18 апреля 2025 года с гусеничным краном, эксплуатируемым ООО "Альянс Строй Сервис", в ходе проведения работ по реконструкции причала № 7 морского терминала "Сероглазка" в порту Петропавловска-Камчатского.

     В ходе проведения расследования комиссией установлены технические и организационные причины произошедшей аварии:

     - неисправное состояние (некорректное определение массы груза на крюке) цифрового блока управления ограничителя грузоподъёмности (грузового момента) в составе бортового терминала в состоянии фактической перегрузки не обеспечило блокирование всех операций, увеличивающих грузовой момент;

     - перед началом проведения работ не была проведена ежесменная проверка грузоподъёмности крана гусеничного, предусмотренная проектом производства работ кранами (ППРк);

     - кран допущен в работу на основании предложений комиссии ООО "Альянс Строй Сервис", в состав которой не был включён представитель Дальневосточного управления Ростехнадзора;

     - не организован и не осуществляется производственный контроль за соблюдением требований промышленной безопасности; не разработано и не утверждено положение о производственном контроле за соблюдением требований промышленной безопасности на опасных производственных объектах организации.

     В отношении юридического лица ООО "Альянс Строй Сервис" и виновных должностных лиц возбуждены дела об административном правонарушении по части 1 статьи 9.1 КоАП РФ.

     Источник:

     http://dvost.gosnadzor.ru/news/65/1168/